铁屑转运车的制作方法

本实用新型涉及数控加工技术领域，尤其是涉及一种铁屑转运车。

背景技术：

在数控加工车床进行部件的加工过程中，会产生废弃的铁屑，铁屑上常常伴随着用于润滑的油脂。

现有技术中，对于铁屑和油脂的回收都是统一的，即将铁屑和油脂装入出口设置的铁屑车内。但是因为铁屑和油脂的粘连性，使得较多的铁屑与铁屑车形成粘连这在后期不好清理。并且随着铁屑的增多，使得小车内附着的铁屑也增多减少了铁屑小车的乘装体积。

基于此，本实用新型提供了一种铁屑转运车以解决上述的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种铁屑转运车，以解决现有技术中存在的铁屑因其表面的润滑油脂易粘连在铁屑转运车的内壁上，造成不好清理的技术问题。

基于上述目的，本实用新型提供了一种铁屑转运车，包括车体、设置在车体内部的滤网，以及喷淋装置；

所述滤网的边沿与所述车体的侧壁连接；所述滤网和所述车体的侧壁共同形成了用于盛放铁屑的空间；

所述喷淋装置设置在所述滤网的上方，用于朝向所述滤网喷射清洗液。

可选的，上述铁屑转运车，所述喷淋装置与所述车体连接。

喷淋装置用于朝向滤网喷射清洗液，可设置在车体外部，也可设置在车体上。设置在车体外部的喷淋装置不易携带，清洗铁屑的时候需要停止铁屑转运车行走。因此，本方案将喷淋装置设置在铁屑转运车上，在铁屑转运车行走的过程中清洗装置可以同时工作，节省整个清洗铁屑和转运铁屑的总时间，大大提高工作效率。

可选的，上述铁屑转运车，所述喷淋装置包括喷淋管和水箱；

所述喷淋管的一端与水箱连接；

所述喷淋管的另一端设置在所述车体的上沿处，以使所述喷淋管的喷射口能够朝向所述滤网喷射清洗液

所述水箱用于盛放清洗液。

水箱用于盛放清洗液，并可拆卸地固定在车体的外壁上；水箱上设置有喷淋管连接口，喷淋管的一端从喷淋管连接口插入并固定，喷淋管的另一端固定在车体的上沿，且喷淋管的喷射口朝向滤网，滤网上装有铁屑时，喷射口便朝向铁屑堆。喷淋装置工作时，喷淋管从水箱抽取清洗液朝向铁屑堆喷射清洗液。

可选的，上述铁屑转运车，所述喷淋管远离所述水箱的一端设置有花洒。

由于铁屑在车体内占有大量面积，而喷淋管由于受到管口截面的限制，喷射清洗液时容易集中在铁屑堆某一个区域，造成喷淋不均匀。本实施例在喷淋管远离水箱的一端设置了花洒，花洒将喷淋管中的清洗液分为多股喷射，增加了喷淋面积，使得喷淋更加均匀。

可选的，上述铁屑转运车，所述花洒与所述车体的上沿转动连接。

花洒与车体可为固定连接，也可为转动连接。当花洒与车体固定连接时，花洒喷射清洗液的方向不可调，喷射范围仅与花洒的喷射面积有关；当花洒与车体的上沿为转动连接时，花洒喷射清洗液的方向随花洒与车体的转动角度的变化而变化，因而喷射范围也会因花洒与车体的转动角度发生变化，转动角度范围越大，则喷射方位越大。因此，本方案中所述花洒与车体的上沿转动连接大大增加了喷射范围，从而使喷射更加均匀。

可选的，上述铁屑转运车，所述滤网的下方设置有油槽；

所述油槽与所述车体连接，用于盛放从所述滤网流出的油脂和清洗液。

可选的，上述铁屑转运车，所述油槽与所述车体为可拆卸连接。

可选的，上述铁屑转运车，所述油槽的底壁相对地面倾斜设置；

所述油槽的底壁上，靠近地面的边沿位置上设置有出油口。

可选的，上述铁屑转运车，所述滤网的网孔为紧密交错排布的圆孔。

可选的，上述铁屑转运车，所述网孔的直径为0.1-0.8cm。

数控加工后排出的铁屑尺寸大小不一，为防止较小的铁屑从滤网中排出，堆积在车体底壁或者油槽中，所述滤网的网孔需要设计在合适的尺寸范围内，以防止小尺寸铁屑排出，同时不阻碍润滑油脂及清洗液排出。

本实用新型提供的所述铁屑转运车，包括车体、设置在车体内部的滤网，以及喷淋装置；所述滤网的边沿与所述车体的侧壁连接；所述滤网和所述车体的侧壁共同形成了用于盛放铁屑的空间；所述喷淋装置设置在所述滤网的上方，用于朝向所述滤网喷射清洗液。数控加工车床加工产品结束后，废气的铁屑装入到铁屑转运车中，由于车体内设置有滤网，铁屑堆积在所述滤网和所述车体的侧壁共同形成的空间内。利用喷淋装置朝向铁屑喷淋清洗液，使附着在铁屑上的润滑油脂与铁屑分离，并随清洗液从所述滤网的下方排出。滤网上的铁屑没有油脂附着后不易粘连车体内壁，使得车体容易清理。

基于此，本实用新型较之原有技术，具有能够清理铁屑上的润滑油脂，使铁屑转运车内壁易清理的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的铁屑转运车第一视角的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的铁屑转运车第二视角的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的铁屑转运车第三视角的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的铁屑转运车第四视角的结构示意图。

图标：10-车体；11-车轮；12-把手；20-滤网；30-油槽。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

图1为本实用新型实施例提供的铁屑转运车第一视角的结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的铁屑转运车第二视角的结构示意图。

如图1和图2所示，在本实施例中提供了一种铁屑转运车，所述铁屑转运车包括车体10、设置在车体10内部的滤网20，以及喷淋装置；

所述滤网20的边沿与所述车体10的侧壁连接；所述滤网20和所述车体10的侧壁共同形成了用于盛放铁屑的空间；

所述喷淋装置设置在所述滤网20的上方，用于朝向所述滤网20喷射清洗液。

具体的，车体10的下部呈上宽下窄的漏斗状，车体10的上部外侧壁上设置有把手12，车体10的底部设置有车轮11。

利用数控加工车床对产品进行加工后，废气的铁屑装入到铁屑转运车中，由于车体10内设置有滤网20，铁屑堆积在所述滤网20和所述车体10的侧壁共同形成的空间内。利用喷淋装置朝向铁屑喷淋清洗液，使附着在铁屑上的润滑油脂与铁屑分离，并随清洗液从所述滤网20的下方排出。滤网20上的铁屑没有油脂附着后不易粘连车体10内壁，使得车体10容易清理。

基于此，本实用新型较之原有技术，具有能够清理铁屑上的润滑油脂，使铁屑转运车内壁易清理的优点。

本实施例的可选方案中，所述喷淋装置与所述车体10连接。

喷淋装置用于朝向滤网20喷射清洗液，可设置在车体10外部，也可设置在车体10上。设置在车体10外部的喷淋装置不易携带，清洗铁屑的时候需要停止铁屑转运车行走。本实施例将喷淋装置设置在铁屑转运车上，在铁屑转运车行走的过程中清洗装置可以同时工作，节省整个清洗铁屑和转运铁屑的总时间，大大提高工作效率。

进一步的，所述喷淋装置包括喷淋管和水箱；

所述喷淋管的一端与水箱连接；

所述喷淋管的另一端设置在所述车体10的上沿处，以使所述喷淋管的喷射口能够朝向所述滤网20喷射清洗液

所述水箱用于盛放清洗液。

水箱用于盛放清洗液，并可拆卸地固定在车体10的外壁上；水箱上设置有喷淋管连接口，喷淋管的一端从喷淋管连接口插入并固定，喷淋管的另一端固定在车体10的上沿，且喷淋管的喷射口朝向滤网20，滤网20上装有铁屑时，喷射口便朝向铁屑堆。喷淋装置工作时，喷淋管从水箱抽取清洗液朝向铁屑堆喷射清洗液。

进一步的，所述喷淋管远离所述水箱的一端设置有花洒。

由于铁屑在车体10内占有大量面积，而喷淋管由于受到管口截面的限制，喷射清洗液时容易集中在铁屑堆某一个区域，造成喷淋不均匀。本实施例在喷淋管远离水箱的一端设置了花洒，花洒将喷淋管中的清洗液分为多股喷射，增加了喷淋面积，使得喷淋更加均匀。

进一步的，所述花洒与所述车体10的上沿转动连接。

花洒与车体10可为固定连接，也可为转动连接。当花洒与车体10固定连接时，花洒喷射清洗液的方向不可调，喷射范围仅与花洒的喷射面积有关；当花洒与车体10的上沿为转动连接时，花洒喷射清洗液的方向随花洒与车体10的转动角度的变化而变化，因而喷射范围也会因花洒与车体10的转动角度发生变化，转动角度范围越大，则喷射方位越大。因此，本实施例中所述花洒与车体10的上沿转动连接大大增加了喷射范围，从而使喷射更加均匀。

实施例二

图3为本实用新型实施例提供的铁屑转运车第三视角的结构示意图；图4为本实用新型实施例提供的铁屑转运车第四视角的结构示意图。

本实施例提供的所述铁屑转运车，是对实施例一提供的所述铁屑转运车的进一步改进，实施例一所描述的技术方案也属于该实施例。

具体而言，在本实施例中提供了一种铁屑转运车，包括车体10、设置在车体10内部的滤网20，以及喷淋装置；

所述滤网20的边沿与所述车体10的侧壁连接；所述滤网20和所述车体10的侧壁共同形成了用于盛放铁屑的空间；

所述喷淋装置设置在所述滤网20的上方，用于朝向所述滤网20喷射清洗液。

具体的，车体10的下部呈上宽下窄的漏斗状，车体10的上部外侧壁上设置有把手12，车体10的底部设置有车轮11。

利用数控加工车床对产品进行加工后，废气的铁屑装入到铁屑转运车中，由于车体10内设置有滤网20，铁屑堆积在所述滤网20和所述车体10的侧壁共同形成的空间内。利用喷淋装置朝向铁屑喷淋清洗液，使附着在铁屑上的润滑油脂与铁屑分离，并随清洗液从所述滤网20的下方排出。滤网20上的铁屑没有油脂附着后不易粘连着车体10内壁，使得车体10容易清理。

基于此，本实用新型较之原有技术，具有能够清理铁屑上的润滑油脂，使铁屑转运车内壁易清理的优点。

如图3和图4所示，本实施例的可选方案中，所述滤网20的下方设置有油槽30；

所述油槽30与所述车体10连接，用于盛放从所述滤网20流出的油脂和清洗液。

由于滤网20的边沿与所述车体10的侧壁连接，所述滤网20和所述车体10的侧壁共同形成了用于盛放铁屑的空间，因此，滤网20在车体10侧壁上的连接位置决定了盛放铁屑的空间的大小。滤网20车体10侧壁上连接的位置越接近底壁，侧形成盛放铁屑的空间越大；当滤网20直接代替底壁与车体10侧壁连接时，盛放铁屑的空间最大。但是，铁屑上的润滑油脂通过滤网20滤出后由滤网20的另一侧排出；在使铁屑盛放空间最大的情况下，滤网20另一侧若不设置盛接油脂的装置，则油脂则直接排出落到地面，容易给清理带来一定麻烦。因此，本实施例在滤网20的下方设置了油槽30，该油槽30可与车体10一体成型，也可与车体10可拆卸连接。

本实施例的可选方案中，所述油槽30的底壁相对地面倾斜设置；

所述油槽30的底壁上，靠近地面的边沿位置上设置有出油口。

本方案中，车体10的下部空间呈上宽下窄的漏斗状，滤网20的设置位置与车体10的底壁有一定距离。铁屑经过清洗后流入到底壁中，经过一段时间，润滑油脂在底壁上占据一定空间后需要清理，为方便将底壁上的油脂排出，本实施例将底壁倾斜设置，使润滑油脂堆积在底壁一侧，并在堆积位置设置出油口，以便将底壁上的润滑油脂完全排出。

本实施例的可选方案中，所述滤网20的网孔为紧密交错排布的圆孔。

进一步的，所述网孔的直径为0.1-0.8cm。

数控加工后排出的铁屑尺寸大小不一，为防止较小的铁屑从滤网20中排出，堆积在车体10底壁或者油槽30中，所述滤网20的网孔需要设计在合适的尺寸范围内，以防止小尺寸铁屑排出，同时不阻碍润滑油脂及清洗液排出。本实施例中，所述网孔的直径为0.1-0.8cm。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。