技术总结
本实用新型公开了一种电动车高效齿轮碟刹制动系统，包括差速器箱体、碟刹盘、刹车片、无刷直流电机、刹车闸把和电机控制器，刹车片内嵌于碟刹支座中，碟刹支座固定在差速器箱体上，与碟刹盘间隙配合，无刷直流电机与电机控制器连接；刹车闸把和碟刹支座上的刹车摇臂通过刹车拉线连接，刹车断电开关固定在刹车闸把上并通过电缆与电机控制器连接；无刷直流电机上的转子齿轮与差速器箱体主动轴的一级齿轮通过齿轮啮合连接，碟刹盘固定在主动轴上，主动轴的二级齿轮与减速齿轮的一级齿轮通过齿轮啮合连接，减速齿轮的二级齿轮与差速器的外盘齿轮啮合连接，差速器的内盘齿轮与后桥半轴通过齿轮啮合连接传动，解决了小型车辆没空间安装刹车机构的难题。
技术研发人员：周峰;周海港
受保护的技术使用者：江苏宗申车业有限公司
技术研发日：2017.12.13
技术公布日：2018.08.17