一种抗菌耐腐环保方向盘套的制作方法

文档序号:15180116发布日期:2018-08-14 19:28阅读:166来源:国知局

本实用新型涉及涉及汽车配件领域,更具体地说,它涉及一种一种抗菌耐腐环保方向盘套。



背景技术:

汽车配件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,方向盘套是很多有车一族的选择。

但是目前市场上的方向盘套容易滋生细菌又不耐腐蚀,所以人们需要更加满足要求的方向盘套。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种抗菌耐腐的方向盘套。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种抗菌耐腐环保方向盘套,所述方向盘套为圆环形结构,包括方向盘套本体。所述的方向盘套本体包括底层与外层,所述的外层材质为硅橡胶,所述的底层材质为 PP 塑料,在所述的底层上设置有若干防滑纹路,在所述的外层上设置有植绒层,并在所述的底层与外层之间设置有一个抗菌层。

通过采用上述技术方案所述的外层材质为硅橡胶,能提高外层的耐腐与耐高温性,所述的底层材质为 PP 塑料,使底层具备高的耐冲击性,机械性质强韧,抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀的特性;在所述的底层上设置有若干防滑纹路,能使底层与方向盘更好的接触,避免出现滑动;在所述的外层上设置有植绒层,可以使方向盘套在冬天触摸时不会感觉到冰冷;并在所述的底层与外层之间设置有一个抗菌层,能提高方向盘套的抗菌能力。

本实用新型进一步设置为:所述的抗菌层的由载银活性炭布组成。

通过采用上述技术方案,抗菌层的由载银活性炭布构成,采用载银活性炭布,能大大提高抗菌层的除臭与抗菌能力。

本实用新型进一步设置为:所述的外层上设置有透气孔,所述的通气孔贯穿植绒层。

通过采用上述技术方案,在外层上设置透气孔,能使抗菌层祛除车内的臭味。

本实用新型进一步设置为:所述的抗菌层与底层之间设置有加强层,所述的加强层的材质为是聚氨基甲酸酯纤维。

通过采用上述技术方案,在抗菌层与底层之间设置加强层,加强层的材质为是聚氨基甲酸酯纤维,由于聚氨基甲酸酯纤维具有良好的弹性,从而提高了方向盘套本体整体的抗拉伸与形变能力。

本实用新型进一步设置为:所述的方向盘套本体上设置有夹持层,夹持层的材质为皮革,所述的夹持层加持着底层与外层,并通过车缝线与外层、抗菌层、加强层及底层相连接。

通过采用上述技术方案,所述的方向盘套本体上设置有夹持层,且夹持层通过车缝线与外层、抗菌层、加强层及底层相连接,使方向盘套本体的各层连接在一起,提高了反向盘套本体的强度。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图;

图2为本实用新型的截面视图;

附图中标记及相应的部件名称:1-方向盘套本体、11-外层、11a-植绒层、11b-透气孔、12-底层、12a-防滑纹路、13-抗菌层、14-加强层、15-夹持层。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型实施例做进一步说明。

一种抗菌耐腐环保方向盘套,所述方向盘套为圆环形结构,包括方向盘套本体1。所述的方向盘套本体1包括底层12与外层11,所述的外层11材质为硅橡胶,所述的底层12材质为 PP 塑料,在所述的底层12上设置有若干防滑纹路12a,在所述的外层11上设置有透气孔11b,并在所述的底层12与外层11之间设置有一个抗菌层13。外层11材质为硅橡胶,能提高外层11的耐腐与耐高温性,所述的底层12材质为 PP 塑料,使底层12具备高的耐冲击性,机械性质强韧,抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀的特性;在所述的底层12上设置有若干防滑纹路12a,能使底层12与方向盘更好的接触,避免出现滑动;在所述的外层11上设置有透气孔11b,可以使方向盘套在冬天触摸时不会感觉到冰冷;并在所述的底层12与外层11之间设置有一个抗菌层13,能提高方向盘套的抗菌能力。

本实用新型进一步设置为:所述的抗菌层13的由载银活性炭布组成。通过将抗菌层13设置为载银活性炭布,由于活性炭含有大量微孔,具有巨大的比表面积,能有效地去除色度、臭味,载银后的活性炭依照银离子的微动效应起到抑菌、杀菌的作用;抗菌层13采用载银活性炭布,能大大提高抗菌层13的除臭与抗菌能力。

本实用新型进一步设置为:所述的外层11上设置有透气孔11b,所述的通气孔贯穿透气孔11b。通过在外层11上设置透气孔11b,能使抗菌层13祛除车内的臭味。

本实用新型进一步设置为:所述的抗菌层13与底层12之间设置有加强层14,所述的加强层14的材质为是聚氨基甲酸酯纤维。通过在抗菌层13与底层12之间设置加强层14,加强层14的材质为是聚氨基甲酸酯纤维,由于聚氨基甲酸酯纤维具有良好的弹性,从而提高了方向盘套本体1整体的抗拉伸与形变能力。

本实用新型进一步设置为:所述的方向盘套本体1上设置有夹持层15,夹持层15的材质为皮革,所述的夹持层15加持着底层12与外层11,并通过车缝线与外层11、抗菌层13、加强层14及底层12相连接。通过在所述的方向盘套本体1上设置夹持层15,且夹持层15通过车缝线与外层11、抗菌层13、加强层14及底层12相连接,使方向盘套本体1的各层连接在一起,提高了反向盘套本体的强度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。

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