本实用新型属于电动车技术领域，特指一种电动车升降限位结构。
背景技术：
日常出行是人们生活必不可少的一部分，随着人们生活水平的不断提高，人们越来越注意提升生活质量，各种交通工具层出不穷，电动车通过其使用方便、无污染排放、噪音小、适用于短途代步等优点，被众多消费者喜爱，现在大多数电动车把手、座椅等都可以升降，但是现有的升降结构大都利用摩擦力进行限位，这种限位结构长期使用后易打滑，从而影响升降结构的继续使用。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种使用方便、稳定性高的电动车升降限位结构。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种电动车升降限位结构，包括导轨，导轨上滑动设置有滑块，导轨上间隔设置有若干卡接件，卡接件转动设置在导轨上，且滑块上设置有与卡接件配合的卡槽，当卡接件与卡槽配合时，滑块与导轨相对固定，所述导轨上设置有限定卡接件转动的定位组件。
所述导轨上设置有T型导槽，滑块滑动设置在导槽中。
所述卡接件穿设在导轨上，且卡接件上固定设置有驱动装置，驱动装置驱动卡接件与卡槽配合/分离。
所述驱动装置为驱动把手，所述定位组件用于定位驱动把手，限制定位把手转动。
所述卡接件包括卡接件本体、与导轨转动连接的铰接部，及与卡槽配合的卡接部，卡接部固定设置在卡接件本体上。
所述导轨上设置有安装卡接件的安装孔，卡接件一端与导轨铰接，卡接件另一端可拆卸设置有安装座，卡接件与安装座转动设置，且安装座可拆卸设置在导轨上。
所述定位组件包括定位螺栓和定位件，定位件将驱动把手与导轨相对固定，且定位螺栓将定位件可拆卸设置在导轨上。
所述卡接件与导轨铰接的一端可拆卸设置有螺母，卡接件上设置有与螺母配合的螺纹，通过螺母将卡接件与导轨连接在一起，避免使用过程中卡接件从安装孔中脱离。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：
1、本实用新型所述电动车升降限位结构，包括导轨，导轨上滑动设置有滑块，通过滑块在导轨中滑动实现车把手等的上下活动，导轨上间隔设置有若干卡接件，卡接件转动设置在导轨上，且滑块上设置有与卡接件配合的卡槽，当卡接件与卡槽配合时，滑块与导轨相对固定，利用转动设置卡接件实现升降结构的限位，结构稳定且控制方便，所述导轨上设置有限定卡接件转动的定位组件，通过定位组件避免卡接件转动，影响使用者使用。
2、本实用新型所述卡接件穿设在导轨上，且卡接件上固定设置有驱动装置，驱动装置驱动卡接件与卡槽配合/分离，驱动装置的设置便于卡接件的控制，定位组件用于定位驱动把手，限制定位把手转动，增强限位结构的稳定性，所述定位组件包括定位螺栓和定位件，定位件将驱动把手与导轨相对固定，且定位螺栓将定位件可拆卸设置在导轨上，该结构便于定位组件的控制，有利于使用者频繁调整升降机构。
3、本实用新型所述导轨上设置有安装卡接件的安装孔，通过安装孔将卡接件安装在导轨内部，减少了使用过程中对卡接件的磨损和腐蚀，有利于提高升降限位装置的使用寿命，卡接件一端与导轨铰接，卡接件另一端可拆卸设置有安装座，卡接件与安装座转动设置，且安装座可拆卸设置在导轨上，安装座的设置便于卡接件的安装，且卡接件与导轨铰接的一端可拆卸设置有螺母，卡接件上设置有与螺母配合的螺纹，避免使用过程中卡接件在安装孔中滑动，减小卡接件磨损，避免卡接件从安装孔中脱离。
附图说明
图1是本实用新型的爆炸示意图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是图2中A处的局部放大图；
图4是本实用新型中限位件的结构示意图；
图5是本实用新型中滑块的结构示意图。
图中：1-导轨；2-卡接件；3-驱动装置；4-安装座；5-定位组件；6-螺母；
7-滑块；11-导槽；12-安装孔；21-卡接件本体；22-卡接部；23-连接部；
24-螺纹；51-定位件；52-定位螺栓；71-滑动部；72-卡槽。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述：
参见图1至图5所示，一种电动车升降限位结构，包括导轨1，导轨1上滑动设置有滑块7，滑块7与车把手或车座连接,优选在导轨1上设置T型导槽11，滑块7滑动设置在导槽11中，滑块7包括与导槽11配合的滑动部71，T型导槽11便于滑块7水平方向受力，避免滑块7水平方向移动，利用滑块7调整车把手或车座的升降，结构稳定，使用寿命长，且方便生产者安装生产；
导轨1上间隔设置有若干卡接件2，本实施例中设置有两组卡接件2，两组卡接件2分别位于导轨1上部和下部，卡接件2转动设置在导轨1上，且滑块7上设置有与卡接件2配合的卡槽72，优选卡槽72设置在滑动部71上，当卡接件2与卡槽72配合时，滑块7与导轨1相对固定，所述导轨1上设置有限定卡接件2转动的定位组件5。
所述卡接件2穿设在导轨1上，将卡接件2设置在导轨1内部，减小卡接件2的磨损，本实用新型中优选导轨1上设置有安装卡接件2的安装孔12，卡接件2一端与导轨1铰接，卡接件2另一端可拆卸设置有安装座4，卡接件2与安装座4转动设置，且安装座4可拆卸设置在导轨1上，本实施例中安装座4通过过盈配合固定在导轨1上，安装孔12的设置便于卡接件2的安装拆卸。
所述卡接件2包括卡接件本体21、与导轨1转动连接的铰接部，及与卡槽72配合的卡接部22，卡接部22固定设置在卡接件本体21上。
所述卡接件2上固定设置有驱动装置3，驱动装置3驱动卡接件2与卡槽72配合/分离，本实用新型中的驱动装置3优选为驱动把手，驱动把手固定设置在卡接件2上上，本实施例中连接部23为四棱柱，驱动把手上设置有连接部23配合的通孔，驱动装置3的设置便于卡接件2的控制，本实施例中驱动装置3为驱动把手，导轨1上用于定位驱动把手的定位组件5，限制定位把手转动，避免使用过程中定位把手转动，造成意外事故。
所述定位组件5包括定位螺栓52和定位件51，使用电动车时，定位件51将驱动把手与导轨1相对固定，使滑块7相对固定在导轨1上，定位螺栓52将定位件51可拆卸设置在导轨1上，便于滑块7需要升降时将低位件与驱动把手分离，方便使用者操作。
所述卡接件2与导轨1铰接的一端可拆卸设置有螺母6，卡接件2上设置有与螺母6配合的螺纹24，本实用新型中优选螺纹24与连接部23分别位于卡接件2两端，通过螺母6将卡接件2与导轨1连接在一起，避免使用过程中卡接件2从安装孔12中脱离。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。