液体运输车的制作方法

本实用新型涉及机床切削加工技术领域，具体涉及一种液体运输车。

背景技术：

切削机床具有用于盛装切削液的水箱，为机床提供切削液。目前采取人工手提小桶的方式为机床水箱进行切削液补充，大型机床的水箱容量大，一般有几百升，每个小桶仅能装十几到几十升，需要人工多次运输才能将水箱填满。并且，机床水箱内的切削液浓度需要在设定范围内，以防止切削液浓度过低导致水对机床造成腐蚀，因此，切削液在加入机床水箱前必须先配置好浓度，小桶多次运输就需要多次浓度配置，补充切削液的操作费时费力，严重影响了机床的产出任务。

技术实现要素：

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中机床水箱内切削液添加费时费力、影响加工效率的缺陷，从而提供一种省时省力、高效为水箱补充切削液的运输车。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种液体运输车，包括：车架；承载板，水平固定于所述车架上；储液罐，固定设置在所述承载板上，具有进液口和出液口；限位结构，固定设置于所述车架上，围绕所述储液罐的外周设置，防止所述储液罐晃动；行走机构，设于所述车架底部，带动所述车架往复移动。

利用行走机构为运输车提供助力，方便操作人员推动运输车移动，省时省力，并且由于有了行走机构的助力，储液罐的容积大大增加，可以一次性运输更多的切削液，每次调配整个储液罐内的切削液浓度，配置浓度的次数和运输次数都大幅下降，大大提高了切削液补充的工作效率；储液罐固定设置在承载板上，防止运输过程中储液罐晃动甚至倾倒，提高作业安全性；车架上还设置有限位结构，围绕储液罐的外周设置，进一步防止储液罐晃动，承载板与限位结构配合，为储液罐提供稳定可靠的固定，保证大量切削液的稳定运输。

储液罐可以通过焊接固定在承载板上；储液罐与限位结构之间也可焊接连接。

所述承载板的承载面设置有防滑凸起。防滑凸起能够增加储液罐与承载板之间的摩擦力，一旦储液罐在反复运输中出现了晃动，承载板上的防滑凸起可以进一步防止储液罐发生移动。

所述承载板与所述车架的底部间隔设置。

所述储液罐呈圆柱状，所述限位结构包括贴合所述储液罐的外周壁设置的圆弧形限位架。圆弧形限位架能够与圆柱状的储液罐外壁更好地贴合，为储液罐提高更加稳定的支撑。

所述车架包括围绕所述承载板设置的第一子架体，所述第一子架体由两个相对设置的三角框架，以及连接于两个所述三角框架之间的竖直设置的方形框架围成，所述第一子架体围成的倾斜开口朝上，所述储液罐位于所述倾斜开口内。

第一子架体具有两个三角形稳定结构，保证了车架的结构强度。

所述车架还包括固定设置于所述第一子架体上的第二子架体，所述第二子架体由两个相对设置的三角框架，以及连接于两个所述三角框架之间的竖直设置的方形框架围成，所述第二子架体围成的水平开口朝上，所述水平开口与所述倾斜开口对合，围绕所述储液罐设置。

第二子架体也具有两个三角形稳定结构，进一步增强了车架的结构强度。

所述限位结构设置于所述第二子架体上。

还包括设置于所述车架上的把手结构，所述把手结构包括自下而上倾斜设置的U型框架，以及连接于所述U型框架与所述车架之间的连接杆，所述U型框架的开口端与所述车架固定连接。把手结构形成两个三角形稳定结构，与车架的连接强度高，操作人员手推把手结构，能够稳定推动车架移动。

所述行走机构为万向防震轮。采用万向防震轮，一方面方便运输车灵活移动，另一方面能够起一定的防震作用，使储液罐内液体更加平稳，不易溢出。

所述出液口依次密封连接有管牙接头、开关控制阀以及出液接头，所述开关控制阀用于控制所述出液口的通断，所述出液接头适于与软管密封连通。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的实施例一中提供的液体运输车的立体结构示意图；

图2为图1所示的液体运输车的俯视图；

图3为图1所示的储液罐的出液口的结构示意图。

附图标记说明：

1-承载板；2-储液罐；3-圆弧形限位架；4-万向防震轮；5-第一子架体；6-第二子架体；7-把手结构；8-出液口；9-进液口；10-开关控制阀；11-出液接头。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例一

如图1-3所示，本实施例提供的液体运输车，包括：车架；承载板1，水平固定于所述车架上；储液罐2，固定设置在所述承载板1上，具有进液口9和出液口8；限位结构，固定设置于所述车架上，围绕所述储液罐2的外周设置，防止所述储液罐2晃动；行走机构，设于所述车架底部，带动所述车架往复移动。

利用行走机构为运输车提供助力，方便操作人员推动运输车移动，省时省力，并且由于有了行走机构的助力，储液罐2的容积大大增加，可以一次性运输更多的切削液，每次调配整个储液罐2内的切削液浓度，配置浓度的次数和运输次数都大幅下降，大大提高了切削液补充的工作效率；储液罐2固定设置在承载板1上，防止运输过程中储液罐2晃动甚至倾倒，提高作业安全性；车架上还设置有限位结构，围绕储液罐2的外周设置，进一步防止储液罐2晃动，承载板1与限位结构配合，为储液罐2提供稳定可靠的固定，保证大量切削液的稳定运输。

具体地，储液罐2呈圆柱形，储液罐2的底部焊接固定在承载板1上。承载板1的承载面设置有防滑凸起。防滑凸起能够增加储液罐2与承载板1之间的摩擦力，一旦储液罐2在反复运输中出现了晃动，承载板1上的防滑凸起可以进一步防止储液罐2发生移动。

进一步地，所述承载板1与所述车架的底部间隔设置。有利于保证储液罐2的出液口8的液位高度高于机床水箱的进口液位高度。

所述车架包括围绕所述承载板1设置的第一子架体5，所述第一子架体5由两个相对设置的直角三角框架，以及连接于两个所述直角三角框架之间的竖直设置的方形框架围成，所述第一子架体5围成的倾斜开口朝上，所述储液罐2位于所述倾斜开口内。第一子架体5具有两个三角形稳定结构，保证了车架的结构强度。

所述车架还包括固定设置于所述第一子架体5上的第二子架体6，所述第二子架体6由两个相对设置的直角三角框架，以及连接于两个所述直角三角框架之间的竖直设置的方形框架围成，所述第二子架体6围成的水平开口朝上，所述水平开口与所述倾斜开口对合，围绕所述储液罐2设置。第二子架体6也具有两个三角形稳定结构，进一步增强了车架的结构强度。

第一子架体5与第二子架体6一体设置，形状一致，第二子架体6倒置于第一子架体5上方，且第一子架体5的尺寸大于第二子架体6，两个子架体围绕承载板1设置。

所述储液罐2呈圆柱状，所述限位结构包括贴合所述储液罐2的外周壁设置的圆弧形限位架3。圆弧形限位架3能够与圆柱状的储液罐2外壁更好地贴合，为储液罐2提高更加稳定的支撑。限位结构设置于所述第二子架体6上。

运输车还包括设置于所述车架上的把手结构7，具体地，把手结构7设置在第一子架体5上，所述把手结构7包括自下而上倾斜设置的U型框架，以及连接于所述U型框架与所述车架之间的连接杆，所述U型框架的开口端与所述车架固定连接。把手结构7形成两个三角形稳定结构，与车架的连接强度高，操作人员手推把手结构7，能够稳定推动车架移动。

车架、限位结构、把手结构7、储液罐2及承载板1一体设置。

所述行走机构为万向防震轮4。采用万向防震轮4，一方面方便运输车灵活移动，另一方面能够起一定的防震作用，使储液罐2内液体更加平稳，不易溢出。

储液罐2的顶部开口，形成进液口9，侧壁的底部具有出液口8，所述出液口8依次密封连接有管牙接头、开关控制阀10以及出液接头11，所述开关控制阀10用于控制所述出液口8的通断，所述出液接头11适于与软管密封连通。

作为实施例一的可替换实施方式，行走机构为履带结构。

作为实施例一的可替换实施方式，限位结构为圆环形限位架。

作为实施例一的可替换实施方式，第一子架体和/或第二子架体呈U型框架，相对地围绕储液罐设置。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。