一种电动自行车车后灯的制作方法

本实用新型涉及车灯领域，尤其涉及一种电动自行车车后灯。

背景技术：

电动自行车是一种常用的交通工具，为了行车安全，需要车后灯把转向、刹车灯动作意图及时传达给周围行人和其他驾驶员。传统的车后灯体积受限，采用闪烁的提示方式不能很好地让行人觉察到，其安全性不高。所以有必要发明一种提示效果显著且功能多样的电动自行车车后灯。

技术实现要素：

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种提示效果显著且功能多样的电动自行车车后灯。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种电动自行车车后灯，包括车后灯本体；所述车后灯本体背向驾驶者的一侧设置有流水灯；所述流水灯的长度方向与车身宽度方向相同。

进一步地，所述车后灯本体的两侧分别设置有转向指示灯。

进一步地，所述流水灯的两端沿自身长度方向延伸，与转向指示灯区域相接。

进一步地，所述车后灯本体上在流水灯的同侧设置有刹车指示灯。

进一步地，所述车后灯本体下方设置有悬挂件；所述悬挂件表面固定设置有车牌；所述车后灯本体底部设置有车牌灯；所述车牌对应设置在车牌灯的照射路径上。

进一步地，所述车后灯本体安装在车后架内；所述悬挂件两段式弯折的板状体；所述悬挂件上段与车后架固定连接，下段与车牌固定连接；所述悬挂件下段还设置有多用孔。

有益效果：本实用新型的一种电动自行车车后灯，包括车后灯本体；所述车后灯本体背向驾驶者的一侧设置有流水灯；所述流水灯的长度方向与车身宽度方向相同；利用条带中灯光的明暗方向变化就可以清晰表示出车身转向的趋势，相比于传统的单个闪烁型指示灯要更醒目，其安全性更好；所述车后灯本体的两侧分别设置有转向指示灯，从而能有效提醒车身两侧的行人注意，显著提升了行车安全性；所述车后灯本体下方设置有悬挂件；所述悬挂件表面固定设置有车牌；所述车后灯本体底部设置有车牌灯；所述车牌对应设置在车牌灯的照射路径上；通过车牌灯就能够单独为车牌位置补光，使车牌始终保持可识别状态。

附图说明

附图1为车后灯整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。

一种电动自行车车后灯，如附图1所示，包括车后灯本体1；所述车后灯本体1背向驾驶者的一侧设置有流水灯2；所述流水灯2的长度方向与车身宽度方向相同；通常情况下机动车及电动自行车的转向灯多采用闪烁来作为转向信号，但电动自行车由于本身车身较小，所以配备的指示灯体积受限，闪烁起来远不如机动车来得显眼，因而不能保证转向信息能准确传达给周围行人及驾驶员；而流水灯作为一种成熟的灯具类型，此前多用在玩具、饰品等领域，将其作为转向提示，利用条带中灯光的明暗方向变化就可以清晰表示出车身转向的趋势，相比于传统的单个闪烁型指示灯要更醒目，其安全性更好。

所述车后灯本体1的两侧分别设置有转向指示灯3；因为一般的电动自行车只有前后安装了灯具，而在转弯时，侧面的行人及驾驶员也需要及时获知转向信息，从而更好地避免做出避让或停车、止步动作；车后灯本体1侧面的转向指示灯3就可以在流水灯2亮起的同时跟着亮起，可以自主选择常亮或闪烁的方式来有效提醒车身两侧的行人注意，显著提升了行车安全性。

所述流水灯2的两端沿自身长度方向延伸，与转向指示灯3区域相接；当车身准备转弯时，流水灯2亮起，灯光呈流水状逐渐向预备转向的一侧移动，并在视觉上到达转向指示灯3的区域，转向指示灯3可保持常亮与流水灯2配合，从而使转向意图表达更加清晰，显著强化了信号灯的提醒作用，也将转向信号灯的提示范围从传统的正后方扩展到了后方与侧面，安全性更好。

所述车后灯本体1上在流水灯2的同侧设置有刹车指示灯4，在刹车时配合亮起，起到提示后方来车的作用。

所述车后灯本体1下方设置有悬挂件5；所述悬挂件5表面固定设置有车牌；所述车后灯本体1底部设置有车牌灯；所述车牌对应设置在车牌灯的照射路径上；因为在晚上或光线较暗的场景下，车牌处无法得到有效照射，因而在一些需要辨别牌照进出的场合十分不方便；通过车牌灯就能够单独为车牌位置补光，使车牌始终保持可识别状态。

所述车后灯本体1安装在车后架7内；所述悬挂件5两段式弯折的板状体；所述悬挂件5上段与车后架7固定连接，下段与车牌固定连接；所述悬挂件5下段还设置有多用孔51；在安装悬挂件5时，安装者可以用手握住多用孔51方便着力，来二次调整弯折角度，以获得最佳的展示效果以及与车牌灯的光照配合；同时，开设多用孔51也能够显著减少悬挂件5底部的重量，从而减少行车过程中随抖动产生的惯性冲击，提升了结构稳定性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。