1.一种副车架组件(100)，其特征在于，包括：
副车架(1)；
悬置(2)，所述悬置(2)以不通过悬置(2)支架的形式夹设固定在所述副车架(1)内，所述悬置(2)的悬置(2)固定端从所述副车架(1)内向外伸出。
2.根据权利要求1所述的副车架组件(100)，其特征在于，所述副车架(1)包括：副车架上板(11)和副车架下板(12)，所述悬置(2)夹设在所述副车架上板(11)与所述副车架下板(12)之间。
3.根据权利要求2所述的副车架组件(100)，其特征在于，所述副车架上板(11)包括：横板(111)和竖板(112)，所述悬置(2)夹设在所述横板(111)与所述副车架下板(12)之间，所述竖板(112)具有开口(1121)，所述悬置(2)适于从所述开口(1121)处向外伸出。
4.根据权利要求3所述的副车架组件(100)，其特征在于，所述开口(1121)朝向车辆的车头方向。
5.根据权利要求3所述的副车架组件(100)，其特征在于，所述副车架下板(12)具有向上突出的下板凸台(121)，所述横板(111)具有向下突出的上板凸台，所述悬置(2)设置在所述上板凸台与所述下板凸台(121)之间。
6.根据权利要求5所述的副车架组件(100)，其特征在于，所述上板凸台与所述下板凸台(121)正对设置。
7.根据权利要求2所述的副车架组件(100)，其特征在于，所述悬置(2)与所述副车架上板(11)和所述副车架下板(12)之间均设置有减震结构。
8.根据权利要求7所述的副车架组件(100)，其特征在于，所述减震结构为橡胶减震垫。
9.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的副车架组件(100)。