一种用于电力抢修皮卡车封闭式箱体的制作方法

文档序号:18442463发布日期:2019-08-16 22:07阅读:675来源:国知局
一种用于电力抢修皮卡车封闭式箱体的制作方法

本实用新型涉及箱体技术领域,具体讲是一种用于电力抢修皮卡车封闭式箱体。



背景技术:

抢修,指事故发生后或因时间紧而动员人们抓紧时间高速度地修理,在一些偏远地区,大型抢修车辆无法进入抢修现场,因此装载有抢修设备的皮卡车成为了不错的选择,其中皮卡车箱体是指车体后半段的装载部位。

然而,经过分析发现,现有的用于电力抢修皮卡车封闭式箱体存在以下不足;电力抢修皮卡车在野外作业的时候,密封防范性不足,一些爬行动物或啮齿类动物容易钻进箱体当中,对抢修设备线路进行啃咬,损坏设备。



技术实现要素:

因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种用于电力抢修皮卡车封闭式箱体,具有优秀的密封防范性,能够有效抵御爬行动物和啮齿类动物进入箱体,对飞虫和鸟类也具有驱散防护功能,保证抢修设备安全的优点。

本实用新型是这样实现的,构造一种用于电力抢修皮卡车封闭式箱体,包括装载箱,装载箱的侧面安装有对称的第一防爬行板,第一防爬行板与装载箱通过紧定锚栓固定连接,装载箱顶端的外表面覆盖有防虫网,装载箱顶部的中间位置安装有驱鸟器,驱鸟器与装载箱通过螺栓固定连接,装载箱的一侧设有箱门,箱门的一侧设有第二防爬行板,第二防爬行板的底部设有连接座,连接座内部设有活动轴,第二防爬行板和连接座的中间位置设有铰链,且活动轴贯穿铰链的端部,第二防爬行板与连接座通过铰链铰接。

进一步的,第一防爬行板和第二防爬行板均由不锈钢基板和疏水层构成,疏水层覆盖于不锈钢基板的外表面。通过设置的第一防爬行板和第二防爬行板,由于其表面光滑,还具有疏水层涂层,使爬行动物难以沿装载箱外表面爬入内部,防止了抢修设备啃咬损坏的问题。

进一步的,第二防爬行板的一侧开设有收纳腔,收纳腔的内部设有滑板,且收纳腔的侧面设有对称布置滑轮轨,滑板与收纳腔通过滑轮轨活动连接。通过设置的收纳腔,使滑板能够利用滑轮轨在第二防爬行板做伸缩,使用中可以下放滑板方便设备的装卸。

进一步的,驱鸟器由转轴和三个镜面反射板构成,镜面反射板间隔分布于转轴的顶部。通过设置的驱鸟器,根据鸟类怕光、恐色的特性,特别是惧怕闪光的习性,利用镜面反射板反射阳光,将鸟类驱赶,防止鸟类在装载箱上排泄。

进一步的,疏水层具体为聚烯烃聚合物疏水涂料,聚烯烃聚合物疏水涂料具有优良的疏水性,可以保持第一防爬行板和第二防爬行板的清洁。

本实用新型通过改进在此提供一种用于电力抢修皮卡车封闭式箱体,与现有用于电力抢修皮卡车封闭式箱体相比,具有如下优点:具有优秀的密封防范性,能够有效抵御爬行动物和啮齿类动物进入箱体,对飞虫和鸟类也具有驱散防护功能,保证抢修设备安全的优点,具体体现为:

优点1:第一防爬行板和第二防爬行板均由不锈钢基板和疏水层构成,疏水层覆盖于不锈钢基板的外表面。通过设置的第一防爬行板和第二防爬行板,由于其表面光滑,还具有疏水层涂层,使爬行动物难以沿装载箱外表面爬入内部,防止了抢修设备啃咬损坏的问题。

优点2:第二防爬行板的一侧开设有收纳腔,收纳腔的内部设有滑板,且收纳腔的侧面设有对称布置滑轮轨,滑板与收纳腔通过滑轮轨活动连接。通过设置的收纳腔,使滑板能够利用滑轮轨在第二防爬行板做伸缩,使用中可以下放滑板方便设备的装卸。

优点3:驱鸟器由转轴和三个镜面反射板构成,镜面反射板间隔分布于转轴的顶部。通过设置的驱鸟器,根据鸟类怕光、恐色的特性,特别是惧怕闪光的习性,利用镜面反射板反射阳光,将鸟类驱赶,防止鸟类在装载箱上排泄。

附图说明

图1是本实用新型一种用于电力抢修皮卡车封闭式箱体结构示意图;

图2是本实用新型一种用于电力抢修皮卡车封闭式箱体的第二防爬行板结构示意图之一;

图3是本实用新型一种用于电力抢修皮卡车封闭式箱体的第二防爬行板结构示意图之二;

图4是本实用新型一种用于电力抢修皮卡车封闭式箱体的防爬行板局部剖视放大图。

图中所示序号:装载箱1、第一防爬行板2、箱门3、第二防爬行板4、连接座5、驱鸟器6、转轴7、镜面反射板8、防虫网9、活动轴10、不锈钢基板11、疏水层12、铰链13、收纳腔14、滑板15和滑轮轨16。

具体实施方式

下面将结合附图1-图4对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围;此外,术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型通过改进在此提供一种用于电力抢修皮卡车封闭式箱体,如图1-图4所示,可以按照如下方式予以实施;包括装载箱1,装载箱1的侧面安装有对称的第一防爬行板2,第一防爬行板2与装载箱1通过紧定锚栓固定连接,装载箱1顶端的外表面覆盖有防虫网9,装载箱1顶部的中间位置安装有驱鸟器6,驱鸟器6与装载箱1通过螺栓固定连接,装载箱1的一侧设有箱门3,箱门3的一侧设有第二防爬行板4,第二防爬行板4的底部设有连接座5,连接座5内部设有活动轴10,第二防爬行板4和连接座5的中间位置设有铰链13,且活动轴10贯穿铰链13的端部,第二防爬行板4与连接座5通过铰链13铰接。

本实用新型中,第一防爬行板2和第二防爬行板4均由不锈钢基板11和疏水层12构成,疏水层12覆盖于不锈钢基板11的外表面。通过设置的第一防爬行板2和第二防爬行板4,由于其表面光滑,还具有疏水层12涂层,使爬行动物难以沿装载箱1外表面爬入内部,防止了抢修设备啃咬损坏的问题;第二防爬行板4的一侧开设有收纳腔14,收纳腔14的内部设有滑板15,且收纳腔14的侧面设有对称布置滑轮轨16,滑板15与收纳腔14通过滑轮轨16活动连接。通过设置的收纳腔14,使滑板15能够利用滑轮轨16在第二防爬行板4做伸缩,使用中可以下放滑板15方便设备的装卸;驱鸟器6由转轴7和三个镜面反射板8构成,镜面反射板8间隔分布于转轴7的顶部。通过设置的驱鸟器6,根据鸟类怕光、恐色的特性,特别是惧怕闪光的习性,利用镜面反射板8反射阳光,将鸟类驱赶,防止鸟类在装载箱1上排泄;疏水层12具体为聚烯烃聚合物疏水涂料,聚烯烃聚合物疏水涂料具有优良的疏水性,可以保持第一防爬行板2和第二防爬行板4的清洁。

该种用于电力抢修皮卡车封闭式箱体的工作原理:该种用于电力抢修皮卡车封闭式箱体中装载箱1的侧面安装有对称的第一防爬行板2,箱门3的一侧设有第二防爬行板4,装载箱1顶端的外表面覆盖有防虫网9,安装有驱鸟器6,其中第一防爬行板2和第二防爬行板4均由不锈钢基板11和疏水层12构成,疏水层12覆盖于不锈钢基板11的外表面,由于第一防爬行板2和第二防爬行板4表面光滑,还具有疏水层12涂层,使爬行动物难以沿装载箱1外表面爬入内部,驱鸟器6由转轴7和三个镜面反射板8构成,根据鸟类怕光、恐色的特性,特别是惧怕闪光的习性,利用镜面反射板8反射阳光,将鸟类驱赶,防止鸟类在装载箱1上排泄,特别的,第二防爬行板4的一侧开设有收纳腔14,收纳腔14的内部设有滑板15,且收纳腔14的侧面设有对称布置滑轮轨16,滑板15与收纳腔14通过滑轮轨16活动连接,使用中可以下放滑板15方便设备的装卸。

综上所述;本实用新型所述用于电力抢修皮卡车封闭式箱体,与现有用于电力抢修皮卡车封闭式箱体相比,具有优秀的密封防范性,能够有效抵御爬行动物和啮齿类动物进入箱体,对飞虫和鸟类也具有驱散防护功能,保证抢修设备安全的优点上。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1