油桶搬运装置的制作方法

文档序号:21441723发布日期:2020-07-10 17:25阅读:361来源:国知局
油桶搬运装置的制作方法

本发明涉及码头运送机械的技术领域,尤其是涉及一种省力,并能提高油桶稳固性的油桶搬运装置。



背景技术:

目前码头的石油运输和仓储过程中,不可避免的需要用到油桶搬运车,图1为现有油桶搬运车的结构示意图,如图1所示,现有的油桶搬运车只是具有底座6和立板7,底座6的底部设置有三个或者四个轮子,使用时将油桶直接放置在底座6上就直接进行运送工作。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:平行施力推动油桶搬运车,更加费力费时;油桶搬运车上没有设置油桶的防护装置,在运输过程中油桶可能会在底板上前后左右移动,重心不稳,不能很好的掌握推动方向,还会出现油桶从车上滚落的情况,导致油桶破损,降低了工作效率。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种能够提高油桶稳固性的油桶搬运装置。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种油桶搬运装置,包括放置油桶的底板和撑托油桶的支撑板,所述的底板与支撑板活动连接,所述的油桶搬运装置还包括控制支撑板倾斜的控制组件、对油桶进行限位的支撑架和支撑板倾斜过程中保持装置平衡的脚撑,所述的控制组件的活动端与支撑板相连接,其固定端与底板相连接,所述的支撑架设置在支撑板的底部。

通过采用上述技术方案,控制组件控制支撑板倾斜,在倾斜过程中油桶卡靠在支撑架内,支撑架能够稳固倾斜的油桶,脚撑能够保持整个装置的平衡。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述的控制组件包括气缸和监测油桶的重量传感器,所述的气缸的活动杆伸缩控制支撑板倾斜,其固定端与底板相连接,所述的重量传感器位于底板上。

通过采用上述技术方案,油桶搬放在底板上后,重量传感器将信号传输给气缸,然后气缸控制支撑板进行工作。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述的底板上设置有第一底座,所述的气缸的固定端通过第一底座与底板活动连接,所述的支撑板上设置有第二底座,所述的气缸的活动杆通过第二底座与支撑板活动连接。

通过采用上述技术方案,气缸为单向气缸,可以控制支撑板进行倾斜,气缸的活动杆停止工作,支撑板停止倾斜。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述的支撑架包括连接座和对油桶进行限位的u形托板,所述的u形托板的弧度与油桶的外表面弧度相同,所述的连接座的一端固定安装在支撑板上,其另一端连接在u形托板的底部。

通过采用上述技术方案,u形托板能够卡靠油桶,对油桶进行限位,坡台的弧度和坡度与油桶的倾斜度和油桶的表面弧度相吻合,能够更好的稳固住倾斜的油桶。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:支撑板上开有凹槽,凹槽位于控制组件与支撑板连接处的上方,凹槽的两个内侧边上各开有一个向内的l形滑槽,连接座的左右两侧边各设有一个与滑槽配合使用的l形的滑块,连接座的顶部设有一个位于凹槽内的立板,支撑板上开有多个上下并列设置的螺纹孔,立板与支撑板通过螺栓固定连接,立板与每个螺纹孔的固定连接确定立板的上下移动位置。

通过采用上述技术方案,支撑架可以进行位置调整,通过螺栓将立板与上方位置的螺纹孔或者下方位置的螺纹孔进行连接,就可以调整支撑架的位置,以便使支撑架更好的稳固油桶。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:支撑板开有凹槽,凹槽位于控制组件与支撑板连接处的上方,凹槽的两个内侧边上各开有一个向内的l形滑槽,连接座的左右两侧边各设有一个与滑槽配合使用的l形的滑块,上部的顶部开有螺纹孔并与凹槽相通,螺纹孔内插接有螺纹杆,螺纹杆的末端设有圆形转块,连接座的顶部向内开有圆形槽,圆形转块插入圆形槽内使螺纹杆与连接座活动连接,螺纹杆在螺纹孔内的进出使圆形转块在圆形槽内转动并控制连接座在凹槽内上下移动。

通过采用上述技术方案,螺纹杆的拧进和拧出可以对支撑架进行位置调整,拧动螺纹杆,螺纹杆的圆形转块在连接座的圆形槽内转动,向上或向下带动支撑架运动,连接座的滑块在滑槽内滑动使支撑架在凹槽内上下移动,调整支撑架的位置以便使支撑架更好的稳固油桶。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述的脚撑包括l形的安装座、弹簧和推拉式支撑杆,所述的安装座的第一侧板固定连接在底板的底部靠近底板的末端处,其第二侧板与所述的支撑杆通过转轴活动连接,所述的弹簧的一端连接在安装座的第一侧板上,另一端连接在支撑杆上。

通过采用上述技术方案,脚撑保持整个装置的平衡,脚撑的安装座固定在底板上,支撑板倾斜,需要脚撑进行支撑时,向前方或者向后方推拉支撑杆。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述的支撑杆向后方拉起后与地面有间距,支撑杆向前方推进后与地面接触。

通过采用上述技术方案,向后拉起支撑杆,支撑杆不会与地面接触,所以不会妨碍油桶搬运装置的移动;向前推进支撑杆,支撑杆就会与地面接触,在支撑板和油桶的倾斜过程中,支撑杆就可以保持油桶搬运装置的平衡。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述的底板的上表面上设有防止油桶倾斜滚落的多个凸台,所述的相邻凸台之间留有卡住油桶底部边沿的间隙。

通过采用上述技术方案,底板上的凸台可以对油桶产生推力,油桶的底部边沿卡入相邻凸台之间,防止倾斜的油桶滚落。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为:所述的底板的末端端头处设有两个连接板,所述的两个连接板之间留有间隙,两个连接板上各开有一个连接孔,所述的支撑板的底部设有连接块,所述的连接板的两个端头处各设有一个转轴,所述的连接块置于两个连接板之间,所述的两个转轴分别插入两个连接孔内使支撑板与底板活动连接。

通过采用上述技术方案,支撑板的两个转轴在底板的两个连接孔内转动,可以使支撑板在气缸的控制下完成倾斜运动。

综上所述,本发明包括以下至少一种有益技术效果:

1、控制组件可以随意控制支撑板的倾斜角度,降低油桶的重心位置,以便在移动油桶搬运装置时,更加省力省时。

2、支撑架和底板凸台的设置可以对油桶起到防护和限位的作用,防止油桶在搬运过程中随意移动,稳定了油桶的重心,也防止油桶滚落,避免了油桶损坏,也提高了工作效率。

附图说明

图1是现有的油桶搬运车的结构示意图。

图2是本发明未工作状态的结构示意图。

图3是图2的主视图。

图4是本发明工作状态的结构示意图。

图5是图4的主视图。

图6是本发明的支撑架定位的实施例二的结构示意图。

图7是图6的中a-a剖视图。

图8是图7中b的放大图。

图9是本发明的支撑架定位的实施例二的结构示意图。

图10是本发明的支撑架定位的实施例二中螺纹杆与连接座的连接结构剖视图。

图中,1、底板,11、凸台,2、支撑板,21、凹槽,211、滑槽,22、螺纹杆,23、转块,3、控制组件,4、支撑架,41、连接座,411、滑块,412、立板,413、圆形槽,42、u形托板,5、脚撑,51、支撑杆,6、底座,7、立板。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

参照图2和图3,为本发明公开的一种未工作状态的油桶搬运装置,包括放置油桶的底板1、撑托油桶的支撑板2、控制支撑板2倾斜的控制组件3、对油桶进行限位的支撑架4和支撑板2倾斜过程中保持装置平衡的脚撑5;底板1与支撑板2呈直角状态,支撑板2的连接块的两个转轴分别插入底板1两个连接板的两个连接孔内使支撑板2与底板1活动连接,气缸的活动杆呈收缩状态,支撑架4包括连接座41和对油桶进行限位的u形托板42,支撑架4通过连接座41固定在支撑板2上,u形托板42的弧度与油桶的外表面弧度相同,脚撑5通过安装座的第一侧板固定连接在底板1的底部,其第二侧板与支撑杆51通过转轴活动连接,弹簧的一端连接在安装座的第一侧板上,另一端连接在支撑杆51上,支撑杆51向后方拉起后与地面有间距,不妨碍油桶搬运装置的移动。

参照图4和图5,为本发明公开的一种工作状态的油桶搬运装置,包括放置油桶的底板1、撑托油桶的支撑板2、控制支撑板2倾斜的控制组件3、对油桶进行限位的支撑架4和支撑板2倾斜过程中保持装置平衡的脚撑5;底板1与支撑板2呈钝角状态,支撑板2的连接块的两个转轴分别插入底板1的两个连接板的两个连接孔内使支撑板2与底板1活动连接,气缸的活动杆呈伸出状态,支撑架4包括连接座41和对油桶进行限位的u形托板42,支撑架4通过连接座41固定在支撑板2上,u形托板42的弧度与油桶的外表面弧度相同,脚撑5通过安装座的第一侧板固定连接在底板1的底部,其第二侧板与支撑杆51通过转轴活动连接,弹簧的一端连接在安装座的第一侧板上,另一端连接在支撑杆51上,将支撑杆51向前方推进后与地面接触,能够保持油桶搬运装置的平衡。

本实施例的实施原理为:油桶搬运装置不需要搬运油桶时,底板1与支撑板2呈直角状态,气缸的活动杆呈收缩状态,将支撑杆51向后方拉起后,支撑杆51与地面有间距,就不会妨碍油桶搬运装置的移动,可以随意推动油桶搬运装置;油桶搬运装置需要搬运油桶时,将油桶放在底板1上,卡靠在u形托板42内,这时底板1上的重量传感器感受到油桶的重量后,传输信号给气缸,气缸开始工作,气缸的活动杆向外伸出,带动支撑板2向后倾斜,油桶也开始倾斜,u形托板42能够撑托住倾斜的油桶,对油桶进行限位,同时也固定了油桶,油桶倾斜后,油桶的底部边沿卡在底板1的相邻凸台11之间,稳固了油桶,u形托板42和凸台11的设置可以防止油桶随意移动,避免油桶从油桶搬运装置上滚落,倾斜过程完成后,油桶的重心降低,再通过设置在支撑板2背部的把手推动油桶搬运装置,更加符合人体力学,省力又省时。

凸台11可以为圆弧形,也可以为三角形、锥形等其他形状。

底板1与支撑板2连接的第一个实施例:

底板1的末端端头处设有两个连接板,两个连接板之间留有间隙,两个连接板上各开有一个连接孔,支撑板2的底部设有连接块,连接板的两个端头处各设有一个转轴,连接块置于两个连接板之间,两个转轴分别插入两个连接孔内使支撑板2与底板1活动连接。

底板1与支撑板2连接的第二个实施例:

底板1的末端设置有第一套管,第一套管的长度为底板1宽度的二分之一,第一套管上开有第一连接孔;支撑板2的底部设置有第二套管,第二套管的长度为支撑板2宽度的二分之一,第二套管上开有与第一连接孔相对应的第二连接孔,第一长转轴穿插过第一连接孔和第二连接孔,使底板1和支撑板2活动连接,并使支撑板2围绕长转轴前后倾斜。

底板1与支撑板2连接的第三个实施例:

支撑板2的底部设有两个连接板,两个连接板之间留有间隙,两个连接板上各开有一个连接孔,底板1的末端开有连接通孔,连接通孔内插接有第二长转轴,第二长转轴的两端从连接通孔向外延伸,支撑板2的两个连接板分别与第二长转轴的两个延伸端相连接,并使支撑板2围绕第二长转轴的两个延伸端前后倾斜。

支撑架定位的实施例一:

参照图6和图7,支撑板2上开有凹槽21,凹槽21位于控制组件3与支撑板2连接处的上方,参照图8,凹槽21的两个内侧边上各开有一个向内的l形滑槽211,连接座41的左右两侧边各设有一个与滑槽211配合使用的l形的滑块411,连接座41的顶部设有一个位于凹槽21内的立板412,支撑板2上开有多个上下并列设置的螺纹孔,立板412与支撑板2通过螺栓固定连接,立板412与每个螺纹孔的固定连接确定立板412的上下移动位置。

本实施例的实施原理为:油桶在搬运到装置上之前,根据油桶的高低、内装液体的多少,先对支撑架4进行位移并定位,将立板412上的螺栓拧下,然后将立板412上的螺纹孔与支撑板2上的位于上方的螺纹孔或者位于下方的螺纹孔相对应,在适宜的位置将螺栓拧进立板412412的螺纹孔和支撑2上相对应的螺纹孔进行固定,就可以将立板412调整到合适的位置,更好的稳固住油桶,降低油桶的重心,更符合人体力学,能够更省力的去推动油桶搬运装置。

支撑架定位的实施例二:

参照图9和图10,支撑板2开有凹槽21,凹槽21位于控制组件3与支撑板2连接处的上方,凹槽21的两个内侧边上各开有一个向内的l形滑槽211,连接座41的左右两侧边各设有l形的滑块411,与滑槽211配合使用,上部21的顶部开有的螺纹孔与凹槽21相通,螺纹孔内插接有螺纹杆22,螺纹杆22的末端设有圆形转块23,连接座41的顶部向内开有圆形槽413,转块23插入圆形槽413内使螺纹杆22与连接座41活动连接,螺纹杆22在螺纹孔内的进出使转块23在圆形413内转动并控制连接座41在凹槽21内上下移动。

本实施例的实施原理为:油桶在搬运到装置上之前,根据油桶的高低、内装液体的多少,先对支撑架4进行位移并定位,拧动螺纹杆22,使螺纹杆22在支撑板2的螺纹孔内进出,这时转块23在螺纹杆22的带动下在圆形槽413内转动,当螺纹杆413向下旋转时,转块23也向下旋转,经过滑块411沿滑槽211滑动带动支撑架4向下移动;当螺纹杆413向上旋转时,转块23也向上旋转,经过滑块411沿滑槽211滑动带动支撑架4向上移动,确定合适位置后,停止转动螺纹杆413,就可以确定支撑架4的位置,更好的稳固住油桶,降低油桶的重心,更符合人体力学,能够更省力的去推动油桶搬运装置。

本发明的底板还可以加长,再在加成的底板上设置支撑板,在支撑板上支撑架,控制组件的活动端与支撑板2相连接,其固定端与底板1相连接,可以根据实际需要,多放置几个油桶,提高油桶搬运的工作效率,省时又省力。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。

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