一种婴儿车座位组件的制作方法

【技术领域】

本实用新型涉及一种婴儿车座位组件。

背景技术：

婴儿车座位组件时婴儿车零部件，目前的婴儿车座位组件一般都是与婴儿车车架可拆卸连接，因此可以对座位组件进行换向安装。在婴儿车折叠时一般都先折叠座位组件，然后再折叠车架，分成两个折叠操作来实现婴儿车的折叠。座位组件在折叠时一般会采用定位销与定位槽的配合结构来对转动了的座板进行定位，并且定位销后侧设置弹簧，以使定位销与定位槽保持卡合。而当座位组件处于展开状态时，弹簧则一直处于压缩状态，久而久之，容易造成弹簧失效，影响座位组件使用寿命。

因此，本实用新型正是基于以上的不足而产生的。

技术实现要素：

本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，使用寿命长的婴儿车座位组件。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种婴儿车座位组件7，其特征在于：包括能与车架100上的连接座8可拆卸连接的连接部71，所述的连接部71上连接有能相对其转动的座位部72和靠背部73，所述的座位部72与连接部71之间设有第一卡锁装置74，所述的靠背部73与连接部71之间设有第二卡锁装置75，所述的座位部72包括座板721，所述的座板721上设有环形座722，所述的座位部72与连接部71之间还设有在座位部72相对连接部71转动到设定位置时能对座位部72定位的定位部件，所述的定位部件包括设在环形座722上的定位槽771，所述的连接部71内设有能在其内径向滑行而与定位槽771配合的定位销772，所述的连接部71内还设有能够推动定位销772复位的第二复位弹簧773，所述的环形座722上还设有在第一卡锁装置74卡锁时能供定位销772插入而使第二复位弹簧773释放的释放槽723。

如上所述的婴儿车座位组件7，其特征在于：所述的第一卡锁装置74包括能在座板721内滑动的卡锁块741，所述的连接部71上设有能与卡锁块741卡合的卡锁槽742，所述的座板721上设有能够相对其滑行的拉动块743，所述的拉动块743与卡锁块741之间设有第一拉绳744，所述的座板721内还设有能对卡锁块741复位的第一复位弹簧745。

如上所述的婴儿车座位组件7，其特征在于：所述的环形座722上连接有能相对其转动的前扶手76，所述的前扶手76下端设有能与卡锁块741卡合的卡合槽746，并且，当卡锁块741与卡合槽746卡合时，所述的卡锁块741与卡锁槽742卡合，而当卡锁块741与卡合槽746脱离时，所述的卡锁块741与卡锁槽742脱离。

如上所述的婴儿车座位组件7，其特征在于：所述的定位槽771至少有两个，所述的前扶手76下端呈环状，并且内壁上设有至少两个能与定位销772卡合的定位缺口761。

如上所述的婴儿车座位组件7，其特征在于：所述的前扶手76下端和环形座722位于连接部71和靠背部73之间，所述的第二卡锁装置75包括设在连接部71上的第一齿槽751和设在靠背部73下端的第二齿槽752，所述的连接部71和靠背部73围成的空间内设有能在其内横向移动并能与第一齿槽751和第二齿槽752同时卡合的齿轮753，所述的靠背部73与齿轮753之间设有能够转动的转动块754，所述的转动块754上沿圆周方向设有多个斜槽755，所述的靠背部73上设有在转动块754转动时能与斜槽755配合而推着转动块754横向移动的斜凸起756，所述的转动块754上连接有拉索757，所述的靠背部73上连接有能够拉动拉索757的手柄758，所述的连接部71与齿轮753之间还设有第三复位弹簧759。

如上所述的婴儿车座位组件7，其特征在于：所述的第二齿槽752为在第一卡锁装置74解锁后能使靠背部73向前自由转动的棘齿槽，所述的靠背部73下端沿圆周方向设有弧形缺口槽731，并且在第一卡锁装置74锁定时，所述的弧形缺口槽731的一端抵靠在卡锁块741上而阻止靠背部73向前转动。

如上所述的婴儿车座位组件7，其特征在于：所述的靠背部73下端设有穿过齿轮753的凸出轴732，所述的凸出轴732上设有凸筋733，所述的齿轮753和转动块754上设有能与凸筋733配合的弧形让位槽750。

如上所述的婴儿车座位组件7，其特征在于：所述的连接部71上连接有能相对其上下滑行的操作板781以及在操作板781向上滑行时能被操作板781驱动而与车架100上的连接座8上的锁定孔82脱离的锁定销782，所述的连接部71内还设有能使锁定销782复位的第四复位弹簧783，所述的连接部71上还设有在操作板781向上滑动时能被操作板781驱动而沿婴儿车车架前后方向移动的移动板784，所述的移动板784上设有能与所述连接座8上的定位沟786卡合的卡合凸起785，所述的连接部71内还设有能够推动移动板784复位的第五复位弹簧787,所述的连接部71内还设有能推动操作板781向下滑行复位的第七复位弹簧78b。

如上所述的婴儿车座位组件7，其特征在于：所述的锁定销782上设有第一斜面788，所述的操作板781上设有在其向上移动时能与第一斜面788配合而推动锁定销782移动的第二斜面789。

如上所述的婴儿车座位组件7，其特征在于：所述的移动板784上设有斜孔780，所述的操作板781上设有插入到斜孔780内并在操作板781向上移动时能推动移动板784移动的驱动轴78a。

与现有技术相比，本实用新型有如下优点：

1、本实用新型婴儿车座位组件处于展开状态时，第一卡锁装置处于卡锁状态，定位销位于环形座上的释放槽内，因此可以使得第二复位弹簧处于自然状态，能够避免在座位组件展开状态时第二复位弹簧长时间受压缩而失效，确保产品质量，延长座位组件的使用寿命。

2、本实用新型的座板相对连接部转动以后可以停留两个位置，其中一个位置是座位组件半展开状态，在座板转动到达此位置时，靠背部可以向前转动而向座板靠拢，以使座位组件完全折叠，这样的折叠方式适用于座位组件反向安装在车架上。当座位组件反向安装在车架上时，靠背部离车架的手推杆较远，如果在折叠座位组件时不将靠背部与手推杆先靠近，在折叠车架时会出现靠背部突然大角度转动的情况，会对用户手腕产生冲击。而由于座板可以停留在半展开位置，座位组件的进一步折叠则由靠背部向前转动，靠背部向前转动时则向手推杆靠近，因此，在车架折叠时会非常的平稳顺畅，不会产生冲击。

3、本实用新型结构简单，能够避免第二复位弹簧失效，延长座位组件使用寿命，适合推广应用。

【附图说明】

图1是本实用新型的座位组件的立体图；

图2是本实用新型的座位组件的分解图；

图3是本实用新型的座位组件的剖视图；

图4是本实用新型的座位组件的分解图之一；

图5是本实用新型的座位组件的分解图之二；

图6是本实用新型的座位组件的分解图之三；

图7是本实用新型的座位组件的分解图之四；

图8是本实用新型的座位部的立体图；

图9是本实用新型的座位部的局部剖视图；

图10是本实用新型的座位组件处于展开状态的侧视图；

图11是本实用新型的座位组件在去掉连接部后并处于展开状态时的侧视图；

图12是本实用新型的座位组件在去掉连接部和前扶手后并处于展开状态时的侧视图；

图13是本实用新型的座位组件处于半展开状态的侧视图；

图14是本实用新型的座位组件在去掉连接部后并处于半展开状态时的侧视图；

图15是本实用新型的座位组件在去掉连接部和前扶手后并处于半展开状态时的侧视图；

图16是本实用新型的座位组件处于折叠状态的侧视图；

图17是本实用新型的座位组件在去掉连接部后并处于折叠状态时的侧视图；

图18是本实用新型的座位组件在去掉连接部和前扶手后并处于折叠状态时的侧视图；

图19是本实用新型座位组件正向安装在婴儿车车架上时的侧视图；

图20是本实用新型在座位组件反向安装在婴儿车车架上时的侧视图；

图21是婴儿车车架的立体图；

图22是图21中a处的放大视图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1、图2、图6、图9和图21所示，所述的座位组件7包括能与车架100上的连接座8可拆卸连接的连接部71，所述的连接部71上连接有能相对其转动的座位部72和靠背部73，所述的座位部72与连接部71之间设有第一卡锁装置74，所述的靠背部73与连接部71之间设有第二卡锁装置75。通过连接部71与连接座8可拆卸连接，可以实现座位组件7的换向，用户可以根据需要来调整婴幼儿的乘坐方向。并且，座位部72和靠背部73均能相对连接部71转动，可以实现座位组件7的折叠，以保证婴儿车车架折叠后体积小。

如图6，所述的座位部72包括座板721，所述的座板721上设有环形座722，所述的座位部72与连接部71之间还设有在座位部72相对连接部71转动到设定位置时能对座位部72定位的定位部件，所述的定位部件包括设在环形座722上的定位槽771，所述的连接部71内设有能在其内径向滑行而与定位槽771配合的定位销772，所述的连接部71内还设有能够推动定位销772复位的第二复位弹簧773，所述的环形座722上还设有在第一卡锁装置74卡锁时能供定位销772插入而使第二复位弹簧773释放的释放槽723。座位组件7处于展开状态时，第一卡锁装置74处于卡锁状态，定位销772位于环形座822上的释放槽723内，因此可以使得第二复位弹簧773处于自然状态，能够避免在座位组件7展开状态时第二复位弹簧773长时间受压缩而失效，确保产品质量，延长座位组件的使用寿命。

如图6、图8、图9所示，所述的第一卡锁装置74包括能在座板721内滑动的卡锁块741，所述的连接部71上设有能与卡锁块741卡合的卡锁槽742，所述的座板721上设有能够相对其滑行的拉动块743，所述的拉动块743与卡锁块741之间设有第一拉绳744，所述的座板721内还设有能对卡锁块741复位的第一复位弹簧745。在需要折叠座位组件7时，在座板721下方拉动拉动块743，则通过第一拉绳744拉动卡锁块741，使得卡锁块741与连接部71上的卡锁槽742脱离，此时就可以相对连接部71转动座板721了，在操作时，只需拉动拉动板721即可，操作非常的方便快捷。

如图6和图7所示，所述的环形座722上连接有能相对其转动的前扶手76，所述的前扶手76下端设有能与卡锁块741卡合的卡合槽746，并且，当卡锁块741与卡合槽746卡合时，所述的卡锁块741与卡锁槽742卡合，而当卡锁块741与卡合槽746脱离时，所述的卡锁块741与卡锁槽742脱离以使得座位部72相对连接部71转动折叠时也保证前扶手76能相对连接部71转动折叠。

如图6和图7所示，所述的定位槽771至少有两个，所述的前扶手76下端呈环状，并且内壁上设有至少两个能与定位销772卡合的定位缺口761。因此，座位组件7在折叠时，座板721至少可以在两个位置停留并定位。如图10至图12所示，在座位组件7处于展开状态时，所述的卡锁块741与卡锁槽742和卡合槽746卡合，定位销772位于前扶手76上的定位缺口761和环形座722上的释放槽723内，由于定位销772位于释放槽723内，所以第二复位弹簧773能够处于自然状态，能够避免在座位组件7展开状态时第二复位弹簧773长时间受压缩而失效，确保产品质量。而当座位组件7需要折叠时，如图13至图15所示，则通过拉动拉动块743，使得卡锁块741与卡锁槽742和卡合槽746脱离，此时就可以转动座板721，在转动的过程中，释放槽723的槽壁推动定位销772，将定位销772从释放槽723内挤出，当座板721转动到设定角度时，定位销772进入到其中一个定位槽771内，座位组件7处于半展开状态，在此过程中前扶手76未相对连接部71转动。之所以为座位组件7设置半展开状态，是因为当座位组件7反向安装在婴儿车上时，能够使婴儿车车架折叠平稳顺畅，使用户感到舒适。当座位组件7反向安装在婴儿车上时，折叠婴儿车的具体操作是，先向上转动座板721，使座位组件7处于半展开状态，然后向前转动靠背部73，实现座位组件7到达折叠状态，即在折叠座位组件7时，座板721与靠背部73各自相向转动一定角度而到达折叠位置，能够使得座位组件7折叠以后在折叠车架100时能使座位组件7平稳地靠近折叠的车架，避免座位组件7突然靠近而产生的冲击力，如果在折叠座位组件7时不将靠背部73向座板721转动，在折叠车架100时会因为靠背部73与车架100的手推杆4离得较远(如图20)而导致座位组件7突然大角度转动而对用户手腕产生冲击，让用户不舒适，因此在环形座722上设置至少两个定位槽771，为座位组件7设置一个半展开状态则解决了该问题，使用户在座位组件7反向安装时折叠婴儿车仍然能够舒适地操作。而当座位组件7正向安装在婴儿车上时(如图19所示)，由于靠背部73本身就与车架100的手推杆4靠得近，即使折叠座位组件7是时一次性将座板721转动到座位组件7完全折叠位置，在后续转动折叠手推杆4时也不会产生冲击。如图16至18所示，在座板721一次性转动至座位组件7的完全折叠位置过程中，定位销772卡入到另外一个定位槽771内，并且座板721在转动过程中推动前扶手76，使得定位销772从前扶手76上的一个定位缺口761移动至另外一个定位缺口761，实现座位组件7的完全折叠。因此，当卡锁块741与卡合槽746和卡锁槽742脱离以后，就可以转动座板721和前扶手76，以实现座位组件7的折叠，并且定位销772与定位槽771和定位缺口761的配合则使得座位组件7的折叠状态得以保持，使得用户能够腾出手来转动并下压车架100的手推杆4，以使婴儿车顺畅折叠。

如图6和图7所示，所述的前扶手76下端和环形座722位于连接部71和靠背部73之间，所述的第二卡锁装置75包括设在连接部71上的第一齿槽751和设在靠背部73下端的第二齿槽752，所述的连接部71和靠背部73围成的空间内设有能在其内横向移动并能与第一齿槽751和第二齿槽752同时卡合的齿轮753，所述的靠背部73与齿轮753之间设有能够转动的转动块754，所述的转动块754上沿圆周方向设有多个斜槽755，所述的靠背部73上设有在转动块754转动时能与斜槽755配合而推着转动块754横向移动的斜凸起756，所述的转动块754上连接有拉索757，所述的靠背部73上连接有能够拉动拉索757的手柄758，所述的连接部71与齿轮753之间还设有第三复位弹簧759。转动手柄758则可以通过拉索757拉动转动块754旋转，在旋转过程中，斜凸起756就与转动块754上的斜槽755配合而推动转动块754横向移动，转动块754就推动齿轮753横向移动，齿轮753就与靠背部73上的第二齿槽752脱离，此时就可以转动靠背部73了，用户就可以向后或向前转动靠背部73，从而使靠背部73与座位部72具有合适的夹角，确保婴幼儿乘坐舒适。

所述的第二齿槽752为在第一卡锁装置74解锁后能使靠背部73向前自由转动的棘齿槽，因此，在靠背部73向前转动而调小靠背部73与座位部72的夹角时则不需要操作手柄758，使得操作更方便快捷。但是，所述的靠背部73下端沿圆周方向设有弧形缺口槽731，并且在第一卡锁装置74锁定时，所述的弧形缺口槽731的一端抵靠在卡锁块741上而阻止靠背部73向前转动。因此，当卡锁块741与卡锁槽742卡合时，此时弧形缺口槽731槽壁抵靠在卡锁块741上，此时就是靠背部73与座位部72的最小夹角，此时不能向前转动靠背部73，只能向后转动靠背部73。而当座板721转动至座位组件7的半展开状态时，弧形缺口槽731不再抵靠卡锁块741，此时可以操作靠背部73向前转动折叠，以使座位组件7反向安装时婴儿车折叠平稳顺畅。

如图7和图11所示，所述的靠背部73下端设有穿过齿轮753的凸出轴732，所述的凸出轴732上设有凸筋733，所述的齿轮753和转动块754上设有能与凸筋733配合的弧形让位槽750。当向前转动靠背部73一定角度而使得齿轮753完全滑出凸出轴732时，凸筋733的端部可以抵靠在齿轮753的端面上，以使得齿轮753与靠背部73上的第二齿槽752保持脱离状态，此时即可以向前自由转动靠背部73也可以向后自由转动靠背部73，并且在向后转动靠背部73时不需要操作手柄758，使得操作更方便快捷。

如图4、图5、图21和图22所示，所述的连接部71上连接有能相对其上下滑行的操作板781以及在操作板781向上滑行时能被操作板781驱动而沿婴儿车车架左右方向移动的锁定销782，所述的锁定销782在移动时能与车架100上的连接座8上的锁定孔82卡合或脱离，所述的连接部71内还设有能使锁定销782复位的第四复位弹簧783，所述的连接部71上还设有在操作板781向上滑动时能被操作板781驱动而沿婴儿车车架前后方向移动的移动板784，所述的移动板784上设有卡合凸起785，所述的卡合凸起785能与连接座8上的多条上端开口的定位沟786卡合或脱离，所述的连接部71内还设有能够推动移动板784复位的第五复位弹簧787,所述的连接部71内还设有能推动操作板781向下滑行复位的第七复位弹簧78b。在座位组件7从连接座8上取出时，只需向上拉动操作板781，使得锁定销782与连接座8上的锁定孔82脱离，此时座位组件7与连接座8解锁，可以向上提起座位组件7而拆卸下来。并且在操作板781向上移动的过程中，操作板781还驱动移动板784移动，在移动过程中，卡合凸起785就从一个定位沟786移动至另外一个定位沟786内，能够使得操作板781的位置被定位，这时即使松开操作板781，由于卡合凸起785与定位沟786的卡合，操作板781也不能向下回位，此时就可以松开操作板781，用手握住座位组件7前侧和后侧而取出座位组件7，这样在取出座位组件7时操作更方便。

如图4所示，所述的锁定销782上设有第一斜面788，所述的操作板781上设有在其向上移动时能与第一斜面788配合而推动锁定销782移动的第二斜面789。

如图4所示，所述的移动板784上设有斜孔780，所述的操作板781上设有插入到斜孔780内并在操作板781向上移动时能推动移动板784移动的驱动轴78a。

如图1至图3所示，所述的靠背部73上连接有能相对上下滑行的遮阳棚架10。遮阳棚架10能够沿靠背部73上下滑行，因此，当座位组件7展开状态时，这样棚架10能够升得较高，能够更好地遮阳，也为婴幼儿提供广阔的空间，避免产生压抑感觉。而当婴儿车车架收折时，则可以降低遮阳棚架10，避免遮阳棚架10在婴儿车车架折叠后触地而产生变形。

如图2和图3所示，所述的靠背部73上设有截面呈t形的滑轨734，所述的遮阳棚架10包括滑动座101和连接在滑动座101上的棚杆102，所述的滑动座101上设有能有滑轨734配合的滑槽103。通过t形的滑轨734与滑槽103配合，能够使遮阳棚架10上下滑行顺畅。

如图3所示，所述的滑轨734上设有多个卡接槽735，所述的滑动座101内设有能在其内滑动并能与卡接槽735卡接的卡接销104，所述的滑动座101内还设有能推动卡接销104复位的第六复位弹簧105。当遮阳棚架10运动到合适位置时，可以通过卡接销104余卡接槽735的卡合而使遮阳棚架10定位，结构很简单，当需要调节遮阳棚架10的位置时，则拉动卡接销104而使卡接槽104从卡接槽735内退出即可。

如图3所示，沿靠背部73从上至下方向，第一个卡接槽735和最后一个卡接槽735之间的卡接槽735的槽壁为斜面，从而使得滑动座在受到拉力或推力时能够自由滑动。因此，当需要调节遮阳棚架10的位置时，只需要施加一定的向上拉力或向下推力，不需要拉动卡接销104，使得遮阳棚架10的高度调节非常的方便快捷。

沿靠背部73从上至下方向，第一个卡接槽735上并靠近靠背部73上端一侧的槽壁为与滑轨734垂直的平面，因此，当遮阳棚架10到达最上端的卡接槽735内时，即使施加向上的拉力，也不会将遮阳棚架10从滑轨734上拉出，这样可以避免用户在调节遮阳棚架10的高度时因用力过猛而将遮阳棚架10向上拉脱，为使用带来便利。如果需要拆卸遮阳棚架10时，则拉动卡接销104，将卡接销104从最上端的一个卡接槽735内退出，然后向上提起遮阳棚架10即可。