一种港口工程用运沙装置的制作方法

1.本实用新型涉及港口工程物料运输技术领域，具体为一种港口工程用运沙装置。


背景技术：

2.港口是指，具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，港口工程是兴建港口所需的各项工程设施的工程技术，包括港址选择、工程规划设计及各项设施如各种建筑物、装卸设备、系船浮筒、航标等的修建。
3.港口工程原是土木工程的一个分支，随着港口工程科学技术的发展，已逐渐成为相对独立的学科，但仍和土木工程的其他分支，如水利工程、道路工程、铁路工程、桥梁工程、工民建工程、给排水工程等有着密切的联系。
4.港口工程施工有许多地方与其他土木工程相同，但有自己的特点，港口工程往往在水深、浪大的海上或水位变幅大的河流上施工，水上工程量大，质量要求高，施工周期短，中国和其他国家的一些海港还受台风或其他风暴的袭击。
5.在港口工程中需用到大量的沙石材料，目前在港口工程中使用的运沙装置对海边的强风环境防护不足，运送中的沙子容易被吹散到各处，造成原料的浪费同时污染施工环境，并且人力使用的运沙车操作困难，效率低下。


技术实现要素：

6.针对现有港口工程运沙装置对强风环境防护不足，消耗人力大，效率低的问题，本实用新型公开了一种港口工程用运沙装置，在现有运沙装置的基础上进行了改良创新，增强防风效果，便于翻转卸沙，实现沙料的高效运输。
7.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是，包括运沙斗，所述运沙斗的顶部设有向外倾斜的外扩口，所述外扩口内部对称设有轴架、传动件、滑槽板，所述轴架上转动连接有转轴，所述转轴上通过连杆连接有侧盖，所述传动件内设有转动连接的齿轮，所述齿轮与所述转轴同轴连接，所述传动件内设有滑动连接的齿条，所述齿条与所述齿轮啮合，所述滑槽板上设有滑槽，所述外扩口的顶部设有对称的侧条板、后顶板，所述后顶板上滑动连接有翻板，所述翻板上对称设有缺口，所述缺口与所述传动件尺寸相匹配位置相对应，所述缺口内设有铰接块，所述铰接块与所述齿条的顶端铰接，所述翻板底部对称设有滑块，所述滑块在所述滑槽内滑动连接，所述翻板的底部边缘设有凸出的托板，所述运沙斗的底部设有支架、支腿，所述支架底部对称设有限位槽板，所述支架两侧滑动连接有滑架，两侧所述滑架通过连接架相连接，所述滑架底部设有滚轮，所述滚轮与所述支腿尺寸相匹配，所述滑架内转动连接有转杆，所述转杆上设有限位块，所述限位块与所述限位槽板尺寸相匹配，所述转杆的末端连接有推拉杆，所述推拉杆可便于对所述运沙斗进行发力。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述运沙斗的右侧外壁设有卡套，所述卡套上设有开口，所述开口的边缘设有卡口，所述卡套可对所述握杆进行限位，所述卡口可提供限位功能。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推拉杆的顶部设有滑套，所述滑套两端通透，所述滑套的左端侧壁设有凹槽，所述滑套内滑动连接有握杆，所述握杆与所述开口尺寸相匹配，所述握杆的左端设有卡块，所述卡块在所述凹槽内滑动连接，所述卡块与所述卡口尺寸相匹配，所述握杆上设有卡环，所述卡块与所述卡套配合可提高所述握杆与所述运沙斗之间连接的牢固性。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述翻板上设有把手，便于对所述翻板进行操控。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架的两端均设有挡块，可对所述滑架进行限位，避免所述滑架脱离所述支架。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架上设有滑轨，所述滑架上设有滑道，所述滑轨在所述滑道上滑动连接，对所述滑架与所述支架之间的滑动起到限位作用。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动件顶面设有卡槽，所述卡槽与所述翻板的尺寸相匹配，所述卡槽可对所述翻板进行限位，使所述翻板保持竖直状态，从而使所述翻板与所述侧盖形成进料口。
14.本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置传动件，使翻板的翻转与侧盖的翻转可以联动，可以通过简单的翻板的翻转动作带动齿条滑动，从而带动齿轮转动，最后带动侧盖向外翻转打开，使侧盖与翻板形成入料口，提高沙子的装载效率，通过侧盖与翻板以及侧条板将外扩口的顶部封住，防止海边强风吹动运沙斗中的沙子，避免沙子飞散，提高沙子的利用率，并使工作环境整洁，利用握杆对限位机构进行操作，使滑架与支架间可以简便地完成限位或脱离限位，利用推拉杆拉动滑架，改变运沙斗的支架位置，使运沙斗便于翻转，减少建筑工人的体力消耗，提高运沙效率。
附图说明
15.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
16.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍；在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识；附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
19.图3为本实用新型的仰视结构示意图；
20.图4为本实用新型的工作状态结构示意图；
21.图5为本实用新型的右视剖面结构示意图；
22.图6为本实用新型翻板的俯视结构示意图；
23.图7为本实用新型支架的俯视结构示意图；
24.图8为本实用新型推拉杆的正视结构示意图；
25.图9为本实用新型齿条结构示意图；
26.图10为本实用新型a处放大结构示意图；
27.图11为本实用新型b处放大结构示意图。
28.图中：1、运沙斗；2、滑架；3、支架；4、推拉杆；5、侧盖；6、翻板；7、外扩口；8、支腿；9、滚轮；10、卡套；12、传动件；121、齿轮；122、齿条；13、滑槽板；21、连接架；30、挡块；31、滑轨；32、限位槽板；40、滑套；41、握杆；411、卡环；412、卡块；42、转杆；421、限位块；51、转轴；60、把手；61、托板；71、侧条板；72、轴架。
具体实施方式
29.实施例1
30.如图1至图11所示，本实用新型公开了一种港口工程用运沙装置，采用的技术方案是，包括运沙斗1，所述运沙斗1的顶部设有向外倾斜的外扩口7，所述外扩口7内部对称设有轴架72、传动件12、滑槽板13，所述轴架72上转动连接有转轴51，所述转轴51上通过连杆连接有侧盖5，所述传动件12内设有转动连接的齿轮121，所述齿轮121与所述转轴51同轴连接，所述传动件12内设有滑动连接的齿条122，所述齿条122与所述齿轮121啮合，所述滑槽板13上设有滑槽，所述外扩口7的顶部设有对称的侧条板71、后顶板，所述后顶板上滑动连接有翻板6，所述翻板6上对称设有缺口，所述缺口与所述传动件12尺寸相匹配位置相对应，所述缺口内设有铰接块，所述铰接块与所述齿条122的顶端铰接，所述翻板6底部对称设有滑块，所述滑块在所述滑槽内滑动连接，所述翻板6的底部边缘设有凸出的托板61，所述运沙斗1的底部设有支架3、支腿8，所述支架3底部对称设有限位槽板32，所述支架3两侧滑动连接有滑架2，两侧所述滑架2通过连接架21相连接，所述滑架2底部设有滚轮9，所述滚轮9与所述支腿8尺寸相匹配，所述滑架2内转动连接有转杆42，所述转杆42上设有限位块421，所述限位块421与所述限位槽板32尺寸相匹配，所述转杆42的末端连接有推拉杆4。
31.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述运沙斗1的右侧外壁设有卡套10，所述卡套10上设有开口，所述开口的边缘设有卡口，所述卡套10可对所述握杆41进行限位，所述卡口可提供限位功能，提高所述握杆41与所述运沙斗1之间连接的稳定性。
32.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推拉杆4的顶部设有滑套40，所述滑套40两端通透，所述滑套40的左端侧壁设有凹槽，所述滑套40内滑动连接有握杆41，所述握杆41与所述开口尺寸相匹配，所述握杆41的左端设有卡块412，所述卡块412在所述凹槽内滑动连接，所述卡块412与所述卡口尺寸相匹配，所述握杆41上设有卡环411，所述卡块412与所述卡套10配合可提高所述握杆41与所述运沙斗1之间连接的牢固性，通过转动握杆41可以方便地进行限位操作。
33.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述翻板6上设有把手60，便于对所述翻板6进行操控，增强使用便利性。
34.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架3的两端均设有挡块30，可对所述滑架2进行限位，避免所述滑架2脱离所述支架3，保证所述滑架2与所述支架3配合的稳定性。
35.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支架3上设有滑轨31，所述滑架2上设
有滑道，所述滑轨31在所述滑道上滑动连接，对所述滑架2与所述支架3之间的滑动起到限位作用，保持滑动的流畅性，提高使用效率。
36.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动件12顶面设有卡槽，所述卡槽与所述翻板6的尺寸相匹配，所述卡槽可对所述翻板6进行限位，使所述翻板6保持竖直状态，从而使所述翻板6与所述侧盖5形成进料口，提高装料的效果，提高物料利用率。
37.本实用新型的工作原理：初始状态下，滑架2在支架3的前端位置并与支架3前端的挡块30接触，限位块421在限位槽板32上的限位槽内，且滑套40与卡套10对齐，握杆41的端部插入卡套10内，卡环411与滑套40接触进行限位，卡块412从卡口进入卡套10内，并旋转握杆41，使卡块412位于卡套10内，需要装载沙子时，握住把手60并向上提起，在杠杆作用下，翻板6以滑块为支点，翻板6上缺口内的铰接块向下，带动齿条122向下移动，带动齿轮121转动，转轴51在轴架72上转动，带动侧盖5向外扩口7的外侧翻转打开，此传动过程完成时，翻板6上的缺口处卡在传动件12顶部的卡槽内，翻板6成竖直状态，侧盖5完全打开，在侧条板71的支撑下，侧盖5向外侧倾斜，侧盖5与翻板6形成斗状的进料口，通过此进料口向运沙斗1内装载沙料，将运沙斗1装满后，提起把手60，并向后拉动把手60，使滑块在滑槽板13内滑动，同时带动翻板6翻转，带动铰接的齿条122向上移动，带动齿轮121转动，转轴51在轴架72上转动，带动侧盖5向内翻转，传动过程完成后，翻板6与侧盖5均成水平状态，侧盖5被翻板6上的托板61承托，且侧条板71与侧盖5联合将外扩口7的顶部封住，防护海边强风对沙料的影响，运送时，双手握住握杆41，将支腿8抬离地面，向前推动运沙斗1，利用滑架2底部的滚轮9使运沙斗1移动，到达目的地后，将运沙斗1停好，转动握杆41，使卡块412与卡口的位置对应，向外拉动握杆41，使握杆41从卡套10内脱出，然后将滑套40向两侧转动，带动推拉杆4转动，带动转杆42转动，使其上的限位块421转动并脱离限位槽板32的限位，向后拉动推拉杆4，滑架2被连接架21连接固定，沿滑轨31滑动，将滑架2拉到支架3的后端，从而使滚轮9向后移动，支架3后端的挡块30对滑架2进行限位，此时运沙斗1的支点位置改变，使运沙斗1易于翻转，然后抬起翻板6，打开侧盖5，翻转运沙斗1将沙料倒出，完成后，推动推拉杆4，使滑架2回归原位，转动推拉杆4，使滑架2与支架3限位，将推拉杆4上的握杆41与卡套10限位。
38.本实用新型涉及的机械连接为本领域技术人员采用的惯用手段，可通过有限次试验得到技术启示，属于公知常识。
39.本文中未详细说明的部件为现有技术。
40.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
41.上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。