一种充放电控制器的输送装置的制作方法

1.本实用新型涉及充放电控制器领域，具体涉及一种充放电控制器的输送装置。


背景技术：

2.充放电控制器是储电器件充放电的控制器件，具有控制和保护功能：
3.1.防止蓄电池过度充电。
4.2.防止蓄电池过度放电。
5.3.防止夜间蓄电池向太阳能板反向放电。
6.4.过载保护。
7.5.短路保护。
8.6.电池防反。
9.充放电控制器在生产与仓储过程中，会沉积灰尘，且不宜用水清洗，因此在运输至包装车间之间不能清洁，导致了产品包装后附带了灰尘。


技术实现要素：

10.针对现有技术的不足，本实用新型提出了一种充放电控制器的输送装置。
11.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
12.一种充放电控制器的输送装置，包括：底座、多个车轮与盖板；
13.所述底座的上端面上开设有凹槽，所述盖板覆盖在所述凹槽上，所述盖板与所述底座的上端面铰接；所述凹槽中设有多个隔板，两个相邻的所述隔板之间具有间距，两个相邻的所述隔板之间设有转轴，所述转轴上固定套装有第一带轮；多个所述车轮分别转动连接在所述底座的宽度方向的两侧，所述底座的底面上开设有连接槽，所述连接槽连通至所述凹槽中，所述连接槽中设有传动带，左侧的所述车轮上同轴固定连接有第二带轮，所述第一带轮与第二带轮通过所述传动带传动连接，所述转轴上固定连接有风扇，所述凹槽的宽度方向的两侧壁上均开设有贯通的出风口。
14.进一步地，所述转轴上同轴固定连接有链轮，多个所述链轮之间通过传动链传动连接。
15.进一步地，所述盖板的下端面上设有压板，所述压板的上端面上转动连接有螺栓，所述螺栓贯穿所述盖板并与所述盖板螺纹连接。
16.进一步地，所述底座的侧壁上固定安装有与拖车连接的钩子。
17.进一步地，所述底座上固定安装有照明灯。
18.本实用新型的有益效果：
19.可以将底座作为挂车使用，将底座挂载在拖车或者工程叉车上，叉车移动的过程中，在动底座移动，使得车轮滚动，带动所述第二带轮转动，进而通过传动带带动第一带轮转动，使得转轴转动，带动风扇转动，使得风扇能够向凹槽的内部吹风，吹掉所述充放电控制器上的灰尘，从而运输的过程中就能够完成清洁，不需要额外的动力源。
附图说明
20.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
21.图1为本申请的立体结构示意图；
22.图2为本申请的剖视图。
23.图中各标号对应的部件如下：
24.1、底座；2、车轮；3、传动带；4、压板；5、螺栓；6、第一带轮；7、链轮；8、隔板；9、盖板；10、传动链。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.如图1与图2所示，一种充放电控制器的输送装置，包括：底座1、多个车轮2与盖板9；所述底座1的上端面上开设有凹槽，所述盖板9覆盖在所述凹槽上，所述盖板9与所述底座1的上端面铰接；所述凹槽中设有多个隔板8，两个相邻的所述隔板8之间具有间距，两个相邻的所述隔板8之间设有转轴，所述转轴上固定套装有第一带轮6；多个所述车轮2分别转动连接在所述底座1的宽度方向的两侧，所述底座1的底面上开设有连接槽，所述连接槽连通至所述凹槽中，所述连接槽中设有传动带3，左侧的所述车轮2上同轴固定连接有第二带轮，所述第一带轮6与第二带轮通过所述传动带3传动连接，所述转轴上固定连接有风扇，所述凹槽的宽度方向的两侧壁上均开设有贯通的出风口。输送的时候，充放电控制器放在两个隔板8的间隙之间。
28.具体地说，可以将底座1作为挂车使用，将底座1挂载在拖车或者工程叉车上，叉车移动的过程中，在动底座1移动，使得车轮2滚动，带动所述第二带轮转动，进而通过传动带3带动第一带轮6转动，使得转轴转动，带动风扇转动，使得风扇能够向凹槽的内部吹风，吹掉所述充放电控制器上的灰尘，从而运输的过程中就能够完成清洁，不需要额外的动力源。
29.凹槽的宽度方向的两个风口，分别用于进风与出风，其中进风口上安装有过滤网用来过滤灰尘。
30.进一步地，所述转轴上同轴固定连接有链轮7，多个所述链轮7之间通过传动链10传动连接。即使间隙的数量大于车轮2的数量，车轮2的转矩可以先传递到两侧转轴上，中间的转轴则可以通过传动链10传动，使得多个转轴能够同步运动。
31.进一步地，所述盖板9的下端面上设有压板4，所述压板4的上端面上转动连接有螺栓5，所述螺栓5贯穿所述盖板9并与所述盖板9螺纹连接。当充放电控制器放在隔板8的间隙中的时候，在运输的过程中还可能发生晃动，容易造成损坏。为此，使用者可以装载充放电控制器时候，盖上盖板9，转动螺栓5，使得压板4压在充放电控制器上，避免了充放电控制器
在运输过程中晃动。
32.进一步地，所述底座1的侧壁上固定安装有与拖车连接的钩子。
33.进一步地，所述底座1上固定安装有照明灯，用于提供辅助照明。
34.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。


技术特征：
1.一种充放电控制器的输送装置，其特征在于，包括：底座、多个车轮与盖板；所述底座的上端面上开设有凹槽，所述盖板覆盖在所述凹槽上，所述盖板与所述底座的上端面铰接；所述凹槽中设有多个隔板，两个相邻的所述隔板之间具有间距，两个相邻的所述隔板之间设有转轴，所述转轴上固定套装有第一带轮；多个所述车轮分别转动连接在所述底座的宽度方向的两侧，所述底座的底面上开设有连接槽，所述连接槽连通至所述凹槽中，所述连接槽中设有传动带，左侧的所述车轮上同轴固定连接有第二带轮，所述第一带轮与第二带轮通过所述传动带传动连接，所述转轴上固定连接有风扇，所述凹槽的宽度方向的两侧壁上均开设有贯通的出风口。2.根据权利要求1所述的充放电控制器的输送装置，其特征在于，所述转轴上同轴固定连接有链轮，多个所述链轮之间通过传动链传动连接。3.根据权利要求1所述的充放电控制器的输送装置，其特征在于，所述盖板的下端面上设有压板，所述压板的上端面上转动连接有螺栓，所述螺栓贯穿所述盖板并与所述盖板螺纹连接。4.根据权利要求1所述的充放电控制器的输送装置，其特征在于，所述底座的侧壁上固定安装有与拖车连接的钩子。5.根据权利要求1所述的充放电控制器的输送装置，其特征在于，所述底座上固定安装有照明灯。

技术总结
本实用新型公开了一种充放电控制器的输送装置，属于充放电控制器领域。一种充放电控制器的输送装置，包括：底座、多个车轮与盖板；所述底座的上端面上开设有凹槽，所述盖板覆盖在所述凹槽上，所述盖板与所述底座的上端面铰接；所述凹槽中设有多个隔板，两个相邻的所述隔板之间具有间距，两个相邻的所述隔板之间设有转轴，所述转轴上固定套装有第一带轮；多个所述车轮分别转动连接在所述底座的宽度方向的两侧，所述底座的底面上开设有连接槽，所述连接槽连通至所述凹槽中，所述连接槽中设有传动带，左侧的所述车轮上同轴固定连接有第二带轮，所述第一带轮与第二带轮通过所述传动带传动连接，所述转轴上固定连接有风扇。所述转轴上固定连接有风扇。所述转轴上固定连接有风扇。


技术研发人员：陈文安 宋功慧
受保护的技术使用者：合肥赛光电源科技有限公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/4/26