专利名称：多功能折叠式自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种有多种功能的折叠式自行车。
目前，为适应住高层楼的人们的需要，国内外已发明了多种折叠式自行车，目的仅仅为折叠后减少体积，便于上、下楼搬运或旅行时携带(能贮放在小汽车的后车厢内)，尚缺少折叠后能作其它用途的功能，因此未能行销于市。
本实用新型的目的是要提供一种能折叠，且折叠后能作座椅、作行李推车等用途的体积小、重量轻、折装方便、安全可靠的供人骑行的自行车。
本实用新型的目的是这样实现的自行车的前立管、鞍座立管及连接它们的中联管成H形，中联管由三段组成，每两段的接头部位各制成半圆联片，每两个半圆联片合接成一个圆管后分别接有一个折转连接器，既能在自行车作骑行时使这三段直线固定，又能在折叠时使三段折转成“U”形，达到前轮往右后折转、前立管与鞍座立管平行靠近的目的。在连接后轮轴芯与鞍座立管的后叉上的二个上、下叉也各分成两段，每两段的接头部位各制成半圆联片，每两个半圆联片合接成一个圆管后分别接有一个折转连接器，下叉折转连接器结构与中联管的折转连接器相同，上叉折转连接器在折叠时使上叉两段脱开，达到后轮往前折转的目的。车把的两个把手及脚蹬管处各有折转连接部件，折叠时车把成下垂状，脚蹬板往里折转。衣架用弹簧卡在衣架托管上，折叠时将衣架移至折叠后的“U”形中联管上作座椅或堆物用。折转连接器由一个将两个半圆联片铆在一起的带有上下铆盖的折转轴芯、一个套在两个半圆联片外的接头刚性套及一个固定接头刚性套用的定位销组成，使自行车在骑行时，定位销将接头刚性套紧套住两个半圆联片，保证两个接头部位有足够的刚性，骑行时不会松晃，折叠时，按下定位销的销芯，接头刚性套滑移开，使两个半圆联片能围绕折转轴芯转动，达到折转目的，其中唯有后叉上折转连接器的折转轴芯只带一端铆盖，另一端用螺纹固定，可使折叠时将后叉的上叉管的两段脱开，达到后轮前折的目的。
下面结合一个实施例的附图，对本实用新型的结构详述如下
图1 多功能折叠自行车正视结构图图2 多功能折叠自行车左视结构图图3 折转连接器结构图图4 折转连接器的定位销结构图图5 前轮向后折叠图图6 前轮向后折叠A－A向图图7 后轮向前折叠与已折前轮对直图图8 前后轮折叠后投影图图9 车把结构图
图10 车把折转结构图
图11 脚踏管折叠正视图
图12 脚踏管折叠俯视图(1)前立管(2)鞍座立管(3)中联管(4)中联管前折转连接器(5)中联管后折转连接器(6)前叉(7)前轮(8)前轮轴芯(9)后叉上折转连接器(10)后叉下折转连接器(11)后叉(12)后轮(13)后轮轴芯(14)衣架(15)衣架托管(16)小橡轮(17)车把左折转连接器(18)车把右折转连接器(19)车把(20)脚蹬管接头(21)脚蹬板(21R)脚蹬板折转180°的位置(22)折转轴芯(23)左半圆联片(24)右半圆联片(25)接头刚性套(26)定位销(27)螺栓套(28)弹簧(29)脚蹬板转动头子(30)转动头紧固螺钉(31)转动头滑移套(32)转动头定位套(33)转动头防窜套(34)定位销在自行车前叉(6)上的前立管(1)、鞍座立管(2)及联接该两管的中联管(3)成H形，中联管(3)由三段组成，每两段的接头部位各制成半圆联片，在左半圆联片(23)及右半圆联片(24)合接成一个圆管后分别接有一个中联管前折转连接器(4)与中联管后折转连接器(5)。连接自行车的后轮轴芯(13)与鞍座立管(2)的后叉(11)上，它的上、下叉各分成两段，每两段的接头部位各制成半圆联片，在左半圆联片(23)及右半圆联片(24)合接成一个圆管后分别接有一个后叉上折转连接器(9)及后叉下折转连接器(10)。两个车把(19)与车头之间也分开，段头连接处各制成半圆联片，并分别接有一个车把左折转连接器(17)及车把右折转连接器(18)。中联管前折转连接器(4)、中联管后折转连接器(5)、后叉上折转连接器(9)、后叉下折转连接器(10)、车把左折转连接器(17)及车把右折转连接器(18)均由一个将左半圆联片(23)及右半圆联片(24)铆在一起的折转轴芯(22)、一个套在左半圆联片(23)及右半圆联片(24)外的接头刚性套(25)及固定接头刚性套的定位销(34)组成，左半圆联片(23)及右半圆联片(24)合成一个圆管后分别对直开一个“圆T”形孔，供安置折转轴芯(22)用，在每个折转连接器部位二旁的管子结构都应该是一旁的管子外壁应制成一个高肩胛状(例图3中的左段中联管)，另一旁的管子应置有一个装定位销(34)的带有螺纹的圆柱孔(例图3中的右段中联管)。定位销(34)由销芯(26)、螺栓定位套(27)、弹簧(28)组成，销芯(26)是上粗下细“圆＋”形芯子螺栓定位套(27)的外壁带有螺纹，使它与管子上置有的一个装定位销(34)的带螺纹的圆柱孔彼此螺纹连接，其内芯是一个颈瓶形圆孔芯，使销芯(26)的粗端可以露于螺栓定位套(27)外，细端被卡在螺栓定位套(27)内，并且在细端外装有弹簧(28)，当自行车骑行时，销芯(26)受弹簧(28)作用，伸在螺栓定位套(27)外，挡住接头刚性套(25)，不使它滑移，而接头刚性套(25)的另一端因受另一段管子高肩胛的形状定位卡紧着，这样能保证两段的接头处被接头刚性套(25)紧密固定，骑行时不会松晃。折叠时只要手按销芯往下轻压一下，接头刚性套(25)就能滑移开，使各段管子沿着折转轴芯(22)转动。后叉上折转连接器(9)中的折转轴芯(22)只有一个铆盖，另一端用螺纹与管子连接，其它折转连接器的折转轴芯(22)都带有上下铆盖。当折叠时中联管(3)折成“U”形，前轮(7)往右后折，后叉(11)的上叉管两段互相脱开，下叉管两段由后叉下折转连接器(10)折转，使后轮(12)往前折，前后轮折成对直平行即后轮轴芯(13)与前轮轴芯(8)对直。两个车把(19)折转成下垂状。衣架(14)用弹簧卡紧在衣架托管(15)上，折叠时取下衣架(14)，将它的弹簧卡在折叠后的“U”形中联管上，作座椅及堆物用。衣架托管(15)固定于后轮轴芯(13)上，在衣架托管(15)的右侧装一个小橡轮(16)，折叠时，小橡轮(16)与衣架托管(15)随着后轮折动，使小橡轮(16)着地，它与前后轮组成一个“品”字形三轮手推车。脚蹬装置由脚蹬管(20)、脚蹬板(21)，脚蹬板转动头子(29)，转动头紧固螺钉(30)，转动头滑移套(31)，转动头定位套(32)，转动头防窜套(33)及定位销(34)等组成。脚蹬板(21)用螺栓固定在脚蹬板转动头子(29)上，在脚蹬板转动头子(29)左端套有转动头定位套(32)和转动头防窜套(33)，转动头定位套(32)用转动头紧固螺钉(30)与脚蹬管(20)旋紧定位，转动头防窜套(33)铆装在脚蹬板转动头子(29)上，转动头滑移套(31)一端嵌在脚蹬板转动头子(29)的缺口中，另一端受定位销(34)定位挡住，折叠时按下定位销(34)的销芯(26)，将转动头滑移套(31)退出脚蹬板转动头子(29)的缺口，则脚蹬板转动头子(29)可迴转180°，再将转动头滑移套(31)推进脚蹬板转动头子(29)中，则脚踏板在折转180°的位置(21R)上往里定位。在本实施例中前后轮做成φ405mm，车身用轻质金属材料。使用本实用新型的自行车，既能安全骑行，又能方便的折叠后随身携带，并能作座椅及手推车用，特别适宜外出旅行时使用。
权利要求1.一种多功能折叠式自行车，由前轮(7)、后轮(12)、前立管(1)、车把(19)、鞍座立管(2)、中联管(3)、前叉(6)、后叉(12)、衣架托管(15)、衣架(14)及脚蹬装置等组成，其特征在于1)前立管(1)、鞍座立管(2)与联接该两管的中联管(3)组成H形形，中联管(3)由三段组成，每两段的接头部位各制成半圆联片，在左半圆联片(23)及右半圆联片(24)合接成一个圆管后分别接有一个中联管前折转连接器(4)与中联管后折转连接器(5)；2)连接自行车的后轮轴芯(13)与鞍座立管(2)的后叉(11)上，它的上、下叉各分成两段，每两段的接头部位各制成半圆联片，在左半圆联片(23)及右半圆联片(24)合接成一个圆管后分别接有一个后叉上折转连接器(9)及后叉下折转连接器(10)；3)两个车把(19)与车头之间分开，段头连接处各制成半圆联片，并分别接有一个车把左折转连接器(17)及车把右折转连接器(18)；4)脚蹬装置由脚蹬管(20)、脚蹬板(21)、脚蹬板转动头子(29)、转动头紧固螺钉(30)、转动头滑移套(31)、转动头定位套(32)、转动头防窜套(33)及定位销(34)组成，脚蹬板(21)用螺栓固定在脚蹬板转动头子(29)上，脚蹬板转动头子(29)左端套有转动头定位套(32)和转动头防窜套(33)，转动头定位套(32)用转动头紧固螺钉(30)与脚蹬管(20)旋紧定位，转动头防窜套(33)铆装在脚蹬板转动头子(29)上，转动头滑移套(31)一端嵌在脚蹬板转动头子(29)的缺口中，另一端有一个定位销(34)。
2.根据权利要求1所述的多功能折叠式自行车，其特征在于中联管前折转连接器(4)、中联管后折转连接器(5)、后叉上折转连接器(9)、后叉下折转连接器(10)，车把左折转连接器(17)及车把右折转连接器(18)均由一个将左半圆联片(23)及右半圆联片(24)铆在一起的折转轴芯(22)、一个套在左半圆联片(23)及右半圆联片(24)外的接头刚性套(25)及固定接头刚性套(25)的定位销(34)组成，后叉上折转连接器(9)的折转轴芯只有一个铆盖，另一端为螺纹状，其它折转连接器的折转轴芯(22)都带有上下铆盖。
3.根据权利要求1、2所述的多功能折叠式自行车，其特征在于在每个折转连接器部位二旁的管子结构是一旁的管子外壁制成一个高肩胛状，另一旁的管子置有一个装定位销(34)的带有螺纹的圆柱孔。
4.根据权利要求1、2或3所述的多功能折叠式自行车，其特征在于定位销(34)由销芯(26)、螺栓定位套(27)及弹簧(28)组成，销芯(26)是上粗下细“圆＋”形芯子，螺栓定位套(27)的外壁带有螺纹，其内芯是一个颈瓶形圆孔芯，销芯(26)的粗端可露于螺栓定位套(27)外，细端卡在该套内，且在细端外装有弹簧(28)。
5.根据权利要求1所述的多功能折叠式自行车，其特征在于衣架(14)用弹簧卡紧在衣架托管(15)上。
6.根据权利要求1、5所述的多功能折叠式自行车，其特征在于衣架托管(15)固定于后轮轴芯(13)上，在衣架托管(15)的右侧装一个小橡轮(16)。
专利摘要一种多功能折叠式自行车，能骑行，折叠后能作手推车及坐椅。本自行车的中联管分成三段，后叉的上下叉管各分成两段，两个车把与车头也分段，在每两个段的连接处分别置有一个折转连接器，骑行时能使各段紧密结合。折叠时能使各段折转，中联管折成“U”形，前后轮折成对直平行，车把折成下垂状，脚蹬板能往里转180°，衣架能拆装到折叠后的“U”形中联管上作坐椅及堆物用，本结构重量轻、体积小、拆装方便，骑行安全，适宜旅行用。
文档编号B62K15/00GK2104813SQ9121586
公开日1992年5月20日 申请日期1991年9月5日 优先权日1991年9月5日
发明者高美鼎 申请人:高美鼎