一种可调节的自行车把的制作方法

文档序号:4048618阅读:333来源:国知局
专利名称:一种可调节的自行车把的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车把,特别是一种长度和角度均可调节的自行车把。
现在人们使用的自行车种类已多样化,特别是近年来一些变速自行车逐渐进入家庭,由于它们速度可变,造型新颖,倍受青年人的青睐,可是美中不足的是这些变速车的车把不能调节,角度和把长亦不能变换,骑车时间长了,往往感到手臂和腰部僵硬,更不能依人体型不同变化车把的形状。
本实用新型的目的在于提供一种长度和角度均可调节的自行车把,以满足使用者的不同需要,克服了现有技术之不足。
本实用新型的目的是这样实现的。本车把整体近似为“T”字型,立架上的横管两端为连接部件,立架与横管紧固连接,横管两端的连接部件为若干个铰链部件,它们的一端为盘状,另一端为管状,管端与管端套合连接,盘端铰链配合,在管端的管壁上有定位孔,盘端也有定位孔和螺钉孔,其中一铰链部件与横管套合连接并有定位装置,铰链部件间可以变换角度和长度,并通过定位装置固定,因此可以根据需要将车把变换成不同的形状和长度。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。



图1给出的是本实用新型的结构示意图。
图2是铰链部件4和7的示意图。
图3是铰链部件5和6的示意图。
图4是车把伸直状态示意图。
图5是图4的剖示图。
图6是图4的A-A剖视图。
图7是图4的B-B剖示图。
参照附
图1所示的实施例,立架1和横管2之间紧固连接,横管2的两端是连接部件和车把手,连接部件是一端呈盘状,另一端是管状的铰链部件,其中,铰链部件4的管端与横管2套合连接,铰链部件4与5的两盘端铰接,铰链部件5与7的两管端套合连接,把手6的一端为盘状,另一端为管状手柄,上述连接部件的盘端盘面开有螺钉孔9和11,在盘端盘面还有定位孔10,为了固定车把角度和长度1所有连接部件的管端管壁上分别设有定位孔8和12,横管2上设有定位孔3,这些定位孔为若干个,分布在管壁的不同位置,定位装置一般采用螺钉或销轴即可。
上述连接部件可以变化连接方式,特别是管端的套合方式。
在连接部件的盘端盘面上分布有若干个定位孔,内装碰珠或定位销,可保证连接部件间定位牢固。
本实用新型的可调节自行车把可变换不同把长,把手的位置可平行,可垂直,也可弯曲,变换方便,适合了不同兴趣使用的需要。
权利要求1.一种可调节的自行车把,包括立架1、横管2、把手和连接部件,其特征在于所述的连接部件4、5、7是一端为盘状,另一端为圆管的铰链部件,其中铰链部件4与横管2套合,铰链部件4的盘端与铰链部件5的盘端铰接,铰链部件5与铰连部件7的两管端套合连接,把手6一端为盘状,另一端为管状,其盘端与铰链部件7的盘端铰接。
2.根据权利要求1所述的自行车把,其特征在于横管2侧壁上开有定位孔3。
3.按权利要求1所述的自行车把,其特征在于铰链部件4和7的管壁上设有定位孔8,它们的盘端盘面开有螺钉孔9和定位孔10。
4.按权利要求1所述的自行车把,其特征在于铰链部件5和6的管壁上开有定位孔12,它们的盘端盘面开有螺钉孔11。
专利摘要本实用新型公开了一种可调节的自行车把,包括立架和与立架呈“T”型安装的横管,以及与横管连结的铰链部件,铰链部件一端呈盘状,另一端为管状,这些铰链部件铰接或管端套合连接,可以变换把长和把手的位置,满足了不同兴趣的需要。
文档编号B62K21/00GK2150138SQ93202840
公开日1993年12月22日 申请日期1993年2月6日 优先权日1993年2月6日
发明者王磊 申请人:王磊
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