专利名称：多驱动童车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种儿童车，具体地说是一种可用多种方式驱动前进的童车。
现有童车种类较多，但功能较为单一，不能满足儿童多动好奇、兴趣广泛的特点。普通童车的结构一般包括有车把、前叉、脚蹬、前后轮、鞍座、后轴及车架等，其驱动方式即为脚踏驱动的单一方式。
本实用新型的目的就是提供一种可具有多种驱动方式的童车新结构，以满足儿童的娱乐多样性变化的需求。
本实用新型是这样实现的在普通三轮童车的基础上，改变车架结构为两体形式，且可相对转动，后轴上加装飞轮及链条机构，用弹簧牵引车架及链条，实现链条的往复运动，带动飞轮旋转，最终驱动整车前进。由此即可实现两种以上方式的驱动前进。
以下结合附图对实用新型做进一步详述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的一种变形状态图。
如
图1所示，本童车的车把1、前叉2、脚蹬3、前轮4、鞍座5、后轴11、两后轮10等部件与现有童车的结构及配合方式基本相同，车架由人字梁7和支架8通过转轴连接组成。人字梁7有水平架和下斜架。水平架上装有鞍座5，其前端固定在前叉2上。支架8的上端固定有可供车把1插入的插管15，其底端接于后轴11上，在其中部的挂片和人字梁下斜架底端的挂片之间接有弹簧13，在后轴11上装有飞轮12，套在飞轮上的链条9一端接于人字梁下斜架底端，另一端连接弹簧14后再通过弹簧14接于人字梁下斜架底端。当儿童坐于鞍座上时，脚踏脚蹬3，即可实现传统的蹬骑驱动方式。本童车还可实现骑马跳跃式驱动，即当鞍座负重时，自然下沉，人字梁7的下斜架底端前移，与该底端相接的链条9随之前移并带动飞轮转动，由飞轮带动后轴及后轮旋转，使车辆前进。当儿童立起时，弹簧13将下斜架底端回拉，使鞍座上翅，同时弹簧14将链条反向拉紧。如此手扶车把用人体重力上下运动的作用，使童车周而复始地完成上述动作，即如骑马式地前进。
在图2中，童车整体结构基本保持不变，只是将车把从前叉2上拔出，再插入插管15中，链条9与人字梁下斜架底端相接的一端脱结，再与插管15底端的挂片相接。这样坐于鞍座上，回搬车把，使插管15的底端前移，同上原理带动链条前移，使飞轮、后轴、后轮转动前进。然后手扶车把松力，弹簧14将链条9及插管底端拉回，构成一个周期运动，如此反复如划船状搬动车把，即可使本童车持续前进。
在本童车中，鞍座5通过固定在其底部的滑动底架6与人字梁水平架连接，由此即可根据儿童的不同身高调节鞍座的前后位置，使之达到舒适的程度。
本童车既具有娱乐性，还可实现健身的目的，对儿童锻炼腰、背及臂力，增加肺活量等都有明显的作用。
权利要求1.一种多驱动童车，包括有车把1、前叉2、脚蹬3、前轮4、鞍座5、后轴11、两后轮10及车架，其特征在于车架由人字梁7和支架8通过转轴连接组成，人字梁7有水平架和下斜架，水平架上装有鞍座5，其前端固定在前叉2上，支架8的上端固定有可供车把1插入的插管15，其底端接于后轴11上，在其中部的挂片和人字梁下斜架底端的挂片之间接有弹簧13，在后轴11上装有飞轮12，套在飞轮上的链条9一端接于人字梁下斜架底端，另一端连接弹簧14后再通过弹簧14接于人字梁下斜架底端。
2.根据权利要求1所述的多驱动童车，其特征在于鞍座5通过固定在其底部的滑动底架6与人字梁水平架连接。
专利摘要本实用新型是一种可用多种方式驱动前进的童车，即在普通三轮童车的基础上，改变车架结构为两体形式，且可相对转动，后轴上加装飞轮及链条，实现链条的往复运动，带动飞轮旋转，最终驱动整车前进。本童车既可做为普通车蹬骑前进，还可做骑马状跳跃前进，以及做划船状运动前进。兼有娱乐性和体育健身两种功效。对儿童锻炼腰、背及臂力，增强体质，有明显作用。
文档编号B62K9/02GK2168796SQ93213178
公开日1994年6月15日 申请日期1993年5月20日 优先权日1993年5月20日
发明者张绍恒 申请人:张绍恒