一种钢板运输推车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种钢材运输设备制造技术领域，尤其是一种钢板运输推车。
【背景技术】
[0002]钢板由于面积比较大运输比较困难，现有工厂用的推车通常面积比较小，在运送钢板的过程中，钢板很容易脱落，轻则划伤钢板，重则造成人身伤害。
【发明内容】
[0003]本发明针对现有技术的不足，提出一种钢板运输推车，其结构简单，使用方便，避免钢板在运输过程的脱落造成的钢板损伤或人员损伤的问题。
[0004]为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案:
一种钢板运输推车，包括车板、车轮和推手支架，
所述车板水平设置，推手支架安装在所述车板的后端向后上方延伸，
所述车轮安装在所述车板底部的四个角的位置，
在所述车板上设有螺纹通孔，
还包括设有外螺纹的圆柱形限位柱，在所述限位柱顶端安装有半圆球形的凸起，该凸起由永磁铁制成，所述限位柱与所述通孔配合。
[0005]进一步地，在所述车板底面所述通孔处安装有设有内螺纹的安装筒，所述限位柱与所述安装筒和所述通孔配合，且所述限位柱轴向长度大于所述通孔和安装筒轴向长度的和。
[0006]进一步地，所述通孔设置在所述车板靠近边缘的位置。
[0007]进一步地，在所述限位柱底端固定有沿所述限位柱径向延伸的转动杆。
[0008]本发明一种钢板运输推车，其结构简单，使用方便，避免钢板在运输过程的脱落造成的钢板损伤或人员损伤的问题。
【附图说明】
[0009]图1为本发明所述一种钢板运输推车的侧视示意图；
图2为本发明所述一种钢板运输推车的俯视示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
[0011]如图1和2所示的一种钢板运输推车，包括车板2、车轮5和推手支架1，
所述车板2水平设置，推手支架I安装在所述车板2的后端向后上方延伸，
所述车轮5安装在所述车板2底部的四个角的位置，
在所述车板2上设有螺纹通孔3， 还包括设有外螺纹的圆柱形限位柱8，在所述限位柱8顶端安装有半圆球形的凸起4，该凸起4由永磁铁制成，所述限位柱8与所述通孔3配合。
[0012]在所述车板2底面所述通孔3处安装有设有内螺纹的安装筒6，所述限位柱8与所述安装筒6和所述通孔3配合，且所述限位柱8轴向长度大于所述通孔3和安装筒6轴向长度的和。
[0013]所述通孔3设置在所述车板2靠近边缘的位置。
[0014]在所述限位柱8底端固定有沿所述限位柱8径向延伸的转动杆7。
[0015]使用时，将一张或多张钢板安放在车板2上板面上，然后转动转动杆7，使限位柱8上升，凸起4与钢板贴合，将钢板磁化并与钢板产生作用力，运输过程中可避免钢板脱落，要拆卸钢板时，向反向转动转动杆7，使凸起4与钢板分离，即可卸下钢板。
[0016]本发明一种钢板运输推车，其结构简单，使用方便，避免钢板在运输过程的脱落造成的钢板损伤或人员损伤的问题。
【主权项】
1.一种钢板运输推车，其特征在于，包括车板、车轮和推手支架， 所述车板水平设置，推手支架安装在所述车板的后端向后上方延伸， 所述车轮安装在所述车板底部的四个角的位置， 在所述车板上设有螺纹通孔， 还包括设有外螺纹的圆柱形限位柱，在所述限位柱顶端安装有半圆球形的凸起，该凸起由永磁铁制成，所述限位柱与所述通孔配合。
2.如权利要求1所述一种钢板运输推车，其特征在于，在所述车板底面所述通孔处安装有设有内螺纹的安装筒，所述限位柱与所述安装筒和所述通孔配合，且所述限位柱轴向长度大于所述通孔和安装筒轴向长度的和。
3.如权利要求1或2所述一种钢板运输推车，其特征在于，所述通孔设置在所述车板靠近边缘的位置。
4.如权利要求1或2所述一种钢板运输推车，其特征在于，在所述限位柱底端固定有沿所述限位柱径向延伸的转动杆。
【专利摘要】本发明公开了一种钢板运输推车，包括车板、车轮和推手支架，所述车板水平设置，推手支架安装在所述车板的后端向后上方延伸，所述车轮安装在所述车板底部的四个角的位置，在所述车板上设有螺纹通孔，还包括设有外螺纹的圆柱形限位柱，在所述限位柱顶端安装有半圆球形的凸起，该凸起由永磁铁制成，所述限位柱与所述通孔配合。本发明一种钢板运输推车，其结构简单，使用方便，避免钢板在运输过程的脱落造成的钢板损伤或人员损伤的问题。
【IPC分类】B62B3-04
【公开号】CN104527747
【申请号】CN201410699986
【发明人】钱文明
【申请人】无锡市百顺机械厂
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月28日