专利名称：一种运输手推车(老虎车)的车轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输手推车(俗称老虎车)的车轮，是一种对车轮构造的改进。
在火车站的转运站和各种仓库及货物中常常使用一种叫做老虎车的小型手推车运送货物。这种手推车有金属的车身，车轮为铸铁的轮盘外套橡胶轮圈，车身小运送货物方便，可在仓库内方便进出。由于运货时载重大，使用的时间长，又常在恶劣的工作条件下工作，因此很容易损坏，一般使用几个月就损坏，而主要的损坏部位就是车轮。这主要是因为现有的这种老虎车的车轮的轮盘为一个整的轮盘外套橡胶轮圈，轴承采用一般的滚珠轴承，承力较小，易磨损。而且轴承直接暴露在外，轴承的间隙不能调正。由于在恶劣的工作环境下工作，所以灰尘、油泥易进入轴承及主轴内，致使轴承损坏。使得车轮损坏因而使整个车辆报废。
本实用新型的目的是设计一种新式的运输手推车的车轮，使这种手推车(老虎车)的寿命得以延长。
本实用新型的方案如下轮盘由两半个轮盘和三个连接螺栓组成，外套橡胶轮圈。轴承使用两个锥形滚动轴承，在车轮的两边，由开口销、花螺帽夹紧轴承，并使轴承的间隙可调正。在轴承的两个外边和两个轴承中间都装有密封装置，使外界的灰尘、油泥不能进入轴承。这种车轮，由于使用锥形滚动轴承承载力大，且密封装置可使灰尘、油泥不能进入轴承内，使轴承不易磨损，各零件都可互换和更换，维修方便，且大大的延长了使用寿命，如将来磨损也只是外圈的橡胶轮磨损，只须更换橡胶轮圈即可。这种结构可使整个车轮寿命达5－10年。
以下结合附图对本实用新型予以说明
图1－图2为本实用新型的结构图。
图1为车轮的轮毂图，图2为车轮的A－A向部面图。
两半个由铸铁构成的轮盘(2)由三个螺栓(11)连接构成一个轮盘，橡胶轮圈(3)套在轮盘外。主轴(7)的另一端有花螺帽(12)、开口销(9)及和花螺帽连在一起的凸台(8)和主轴(7)的台肩一起固定和夹紧了两端的锥形滚动轴承(6)。轴承套在轮毂(1)内，外边有密封圈，密封圈由钢圈(5)镶嵌橡胶圈(4)组成，该密封圈使轴承(6)和外界隔绝。两个轴承之间也有一橡胶密封圈(10)，隔绝了由橡胶密封圈(3)和三个螺栓处进入的灰尘。开口销(9)销往花螺帽，又使轴承的间隙可以调正。
权利要求1.一种运输手推车(老虎车)的车轮，包括轮盘(2)及橡胶轮圈(3)，其特征在于轮盘(2)的轮毂(1)和主轴(7)之间的轴承为锥形滚动轴承(6)，锥形滚动轴承(6)的外边有密封装置(4)、(5)，两个锥形滚动轴承(6)及其密封装置(4)、(5)沿主轴(7)轴向配置，轴承(6)和主轴(7)及轮毂(1)均为紧配合，密封装置(4)、(5)的内圆和主轴(7)活动配合，外圈和轮毂(1)紧配合，滚动轴承(6)外的密封装置(4)、(5)一端和主轴(7)的台肩相接，另一端和花螺帽(12)的凸台(8)相接，花螺帽(12)端头的槽内有开口销(9)。
2.根据权利要求1所述的一种运输手推车(老虎车)的车轮，其特征在于上述轮盘(2)由两半个轮盘及三个螺栓(11)组成，轮盘(2)的轮毂(1)和主轴之间的两个轴承(6)中间固定有一密封圈(10)。
3.根据权利要求1所述的一种运输手推车(老虎车)的车轮，其特征在于上述密封装置(4)、(5)由钢圈(5)镶嵌橡胶圈(4)组成。
专利摘要本实用新型为一种运输手推车(俗称老虎车)的车轮。和现有的车轮不同的是两个半轮盘和三个固定螺栓母组成的轮盘上有两个锥形滚动轴承对装，并在锥形滚动轴承的外面和两个锥形滚动轴承之间采用密封装置。轴的外轮端有开口销锁住花螺帽，使轴承的间隙可调正。这种结构使外界的灰尘，油泥不能进入轴承，各零件可以互换和更换，维修方便，且承载力大，耐磨损，因而大大的加长了使用寿命，磨损时只需更换外圈的橡胶轮圈即可，每个轮的寿命可达5—10年。
文档编号B60B3/00GK2200554SQ9421200
公开日1995年6月14日 申请日期1994年5月13日 优先权日1994年5月13日
发明者胡俊科 申请人:胡俊科