专利名称：超级汽车遥控报警器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种超级汽车遥控报警器。
中国专利CN2067238U公开了一种“汽车防盗、无线报警装置”，它是由发射系统和接收系统组成的。这种汽车防盗装置的缺点是电路较复杂，并且作用距离受发射功率的限制而不可能太远。
本实用新型的目的是针对上述现有技术的缺点，而提供一种采用无线寻呼机作为遥控接收机的汽车防盗报警器。
本实用新型的目的是这样实现的它是由信号接收机A、自动控制电路B和声报警电路C组成，信号接收机A的输出接自动控制电路B的输入端，自动控制电路B的输出分别控制声报警电路C和汽车点火装置F的电源，信号接收机A采用无线寻呼机。自动控制电路A的输出还控制汽车车门闭锁电路D的电源。自动控制电路A的输出还控制自动喷涂装置的电磁阀E。
汽车被盗时，控制中心发出报警指令，信号接收机收到指令后，自动控制电路会关闭汽车点火装置，并使声报警电路工作，发出足以引起人们注意的、连续强烈的警报声；同时自动控制电路会自动关闭汽车的所有车门；并且汽车还将自动向风档玻璃上喷涂一种特殊涂料，以阻断驾车人的视线并给路人以明显的报警标记，帮助公安部门迅速查找到被盗车辆。
下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述
图1 为本实用新型的原理框图。
图2 为本实用新型的电路原理图。
图3 为声报警电路原理图。
由
图1－图3可知，本实用新型是由信号接收机A、自动控制电路B和声报警电路组成，信号接收机A的输出接自动控制电路B的输入端，自动控制电路B的输出分别控制声报警电路C和汽车点火装置F的电源，信号接收机A采用无线寻呼机。
自动控制电路B的输出还控制汽车车门闭锁电路D的电源。
自动控制电路B的输出还控制自动喷涂装置的电磁阀E。
自动控制电路B由继电器J1－J4、电阻R1－R4组成，J1受控于信号接收机的输出，J2受控于J1，J3受控于J2。R1与R2串联后接至12V电源，信号接收机A的输出负端与R1和R2的串联节点相连接。R3与R4串联后接至12V电源，继电器J1的线包一端接电源负极，另一端通过继电器J2的触点J2－1去接信号接收机A的输出正端，或者接至R3和R4的串联节点处。
声报警电路C由三极管BG1－BG4、电阻R5－R11、电容C1－C4、喇叭Y组成，单结晶体管BG1、R5－R7、C2组成调制器，BG2－BG3、R8－R10、C3、C4组成主振荡器，BG4、R11为功放级。单结晶体管BG1的发射极一路通过C2接电源负极，另一路通过R5接BG2的基极和C4的一端，C4的另一端接BG3的集电极，R7为D2基极电阻，R6为D1基极电阻，BG2的基极通过R8接电源负极，BG2的发射极接电源正极，BG2的集电极通过C3接BG3的基极，BG3的集电极通过R11接BG4的基极，喇叭Y串接在BG4的集电极。
本实用新型的工作原理如下本实用新型采用现已广泛应用的无线寻呼机作为遥控接收机，接收准确，误差率低，保密性强。每一辆汽车都将有一个唯一的编码，当失主报失后，控制中心发出的指令将会通过全国联网的无线寻呼网发出报警信号。而装在汽车内的接收机会立刻接收到这个信号。该信号通过由R1、R2组成的予置电路加到继电器J1上后，引起J1动作。继电器J2又因J1－1闭合而导通。接点J2－1会自动将J1操作线圈切换到由R3、R4组成的工作电路上以维持J1导通，J2－2会接通继电器J3。J3动作后J3－1会自动接通声响报警电路。这时汽车会发出近距离内报警声震耳欲聋；远距离处比连续报声更为醒闻的报警声。J3－2会切断汽车点火系统的点火线圈，以关闭汽车发动机系统；J3－3能断开一些高档汽车的车门闭锁电路，以关闭被盗车辆的所有车门；J3－4还可以接通自动喷涂电路的电磁阀，以向汽车风档玻璃上喷涂一种桔红色的特种涂料，以阻挡驾车人的视线并给路人以明显的告警标记。继电器J4为防破坏电路，当盗车人发现防盗器并企图拆掉时，J4的操作线圈断路，常闭接点J4－1会自动将汽车蓄电池正负极短路，以使该车完全不能开动。开关K1与J4－1串联，安装时先将K1打开。
在图3所示的声报警电路中，由单结晶体管BG1及R5－R7组成的调制器的输出调制主振荡器，产生间歇调频声音，由功放级BG3带动喇叭产生醒目的报警声。
本实用新型的安装采用较好的隐蔽措施。本新型的优点是结构简单，遥控距离特别远，防拆卸功能强，应用范围广。
权利要求1.一种超级汽车遥控报警器，其特征在于它由信号接收机A、自动控制电路B和声报警电路C组成，信号接收机A的输出接自动控制电路B的输入端，自动控制电路B的输出分别控制声报警电路C和汽车点火装置F的电源，信号接收机A采用无线寻呼机。
2.根据权利要求1所述的报警器，其特征在于自动控制电路B的输出还控制汽车车门闭锁电路D的电源。
3.根据权利要求1或2所述的报警器，其特征在于自动控制电路B的输出还控制自动喷涂装置的电磁阀E。
4.根据权利要求3所述的报警器，其特征在于自动控制电路B由继电器J1－J4、电阻R1－R4组成，J1受控于信号接收机的输出，J2受控于J1，J3受控于J2，R1与R2串联后接至12V电源，信号接收机A的输出负端与R1和R2的串联节点相连接。R3与R4串联后接至12V电源，继电器J1的线包一端接电源负极，另一端通过继电器J2的触点J2－1去接信号接收机A的输出正端，或者接至R3和R4的串联节点处。
5.根据权利要求4所述的报警器，其特征在于声报警电路C由三极管BG1－BG4、电阻R5－R11、电容C1－C4、喇叭Y组成，单结晶体管BG1、R5－R7、C2组成调制器，BG2－BG3、R8－R10、C3、C4组成主振荡器，BG4、R11为功放级，单结晶体管BG1的发射极一路通过C2接电源负极，另一路通过R5接BG2的基极和C4的一端，C4的另一端接BG3的集电极，R7为D2基极电阻，R6为D1基极电阻，BG2的基极通过R8接电源负极，BG2的发射极接电源正极，BG2的集电极通过C3接BG3的基极，BG3的集电极通过R11接BG4的基极，喇叭Y串接在BG4的集电极。
专利摘要本实用新型涉及一种超级汽车遥控报警器，它是由信号接收机、自动控制电路和声报警电路组成的。信号接收机采用无线寻呼机。信号接收机的输出接自动控制电路的输入端，自动控制电路的输出分别控制声报警电路和汽车点火装置的电源，并且自动控制电路的输出还控制汽车车门闭锁电路的电源以及控制自动喷涂装置的电磁阀，以关闭被盗车辆的所有车门，并且向汽车风挡玻璃上喷涂一种桔红色的涂料，以阻挡驾车人的视线。本新型的优点是结构简单，遥控距离远，防拆卸功能强，再加上较好的隐蔽安装、应用范围广。
文档编号B60R25/04GK2193285SQ9421173
公开日1995年3月29日 申请日期1994年5月6日 优先权日1994年5月6日
发明者裴吉春 申请人:裴吉春