置在收合关节组件2上，此时座位连接座定位部需全部设置在座位连接座I上，以使得座位连接座阻挡部和座位连接座定位部在配合面内对应设置。
[0108]若座位连接座阻挡部和座位连接座定位部其中一种为一个，另一种为多个。此情况下，对应于座位连接座阻挡部和座位连接座定位部其中一种为凹槽或通孔，另一种为凸起。若座位连接座阻挡部和座位连接座定位部都为凸起则不存在该情况。在凹槽有一个的情况下，凸起可以有多个，反之不可。若凹槽设置在收合关节组件2上，那么所有的凸起需都设置在座位连接座I上，以使得座位连接座阻挡部和座位连接座定位部在配合面内对应设置。若凹槽设置在座位连接座I上，那么所有的凸起需都设置在收合关节组件2上，以使得座位连接座阻挡部和座位连接座定位部在配合面内对应设置。
[0109]下面介绍座位连接座阻挡部和座位连接座定位部的具体结构。
[0110]座位连接座阻挡部为凹槽，座位连接座定位部为凸起；当座位连接座I处于阻挡位置，凸起与凹槽抵接；当座位连接座I处于活动位置，凸起与凹槽脱离抵接。凸起与凹槽抵接是指凸起的外表面与凹槽的侧壁抵接。凹槽优选为圆弧形凹槽，以减小凹槽的设置空间，且能对在凹槽中运动的凸起起到导向定位作用。座位连接座阻挡部也可以为通孔，凸起与通孔抵接是指凸起的外表面与通孔的内壁抵接。
[0111]采用凸起与凹槽实现对座位连接座I的锁定或解除锁定，能够使得整个座位连接机构的结构更加紧凑，且重量轻便，适于应用在婴儿车上。座位连接座阻挡部、座位连接座定位部的数量和设置位置可以有多种形式，后文将给出几种可选的方式。
[0112]参见图3和图6，此处示意的是包括两组座位连接座阻挡部、座位连接座定位部配合的情况，每组中的座位连接座阻挡部又具体包括第一座位连接座阻挡部11和第二座位连接座阻挡部12，座位连接座定位部又具体包括第一座位连接座定位部221和第二座位连接座定位部231，第一座位连接座阻挡部11、第二座位连接座阻挡部12、第一座位连接座定位部221和第二座位连接座定位部231的转动圆心重合。第一座位连接座定位部221和第二座位连接座定位部231为柱状或杆状结构的凸起。
[0113]下面详述图6中位于上方的那组座位连接座阻挡部和座位连接座定位部如何配合，以实现对座位连接座I的锁定或解锁。参见图6可知，该座位连接座阻挡部和座位连接座定位部在配合面内对应设置。当第一座位连接座阻挡部11的左端与第二座位连接座定位部231抵接，第二座位连接座阻挡部12的右端与第一座位连接座定位部221抵接时，第一座位连接座定位部221和第二座位连接座定位部231限定的座位连接座I的位移方向相反，座位连接座I被锁定以处于阻挡位置。此时，若第一座位连接座定位部221逆时针转动，第一座位连接座定位部221与第二座位连接座阻挡部12的右端脱离抵接，座位连接座I被解除锁定，所以若此时有外力作用，座位连接座I在外力作用下也能逆时针转动。图6中位于下方的座位连接座阻挡部和座位连接座定位部是对应设置的，它们的配合关系与位于上方的座位连接座阻挡部和座位连接座定位部配合原理相同，此处不再赘述。
[0114]参见图6，两个座位连接座阻挡部绕着自身的转动圆心对称设置，两个座位连接座定位部也绕着自身的转动圆心对称设置，故，两个第一座位连接座阻挡部11也绕着自身的转动圆心对称设置。各第二座位连接座阻挡部12、第一座位连接座定位部221和第二座位连接座定位部231同理对称设置。
[0115]设置两个座位连接座阻挡部和座位连接座定位部，可以使得座位连接座I在锁定位置时，是在两组限制下保持锁定，座位连接座I受力更均衡，锁定更加牢固。
[0116]参见图2-图5，本实施例中，收合关节组件2具体包括关节盖23、上关节21和下关节22，上关节21和下关节22都与关节盖23枢接，座位连接座I也与关节盖23枢接。第一座位连接座阻挡部11和第二座位连接座阻挡部12都设置在座位连接座I朝向关节盖23的一侧，第一座位连接座阻挡部11和第二座位连接座阻挡部12优选都不穿透座位连接座I的厚度方向，以保证座位连接座I转动过程不发生夹手现象。第一座位连接座定位部221固定在上关节21或下关节22朝向座位连接座I的一侧，第二座位连接座定位部231固定在关节盖23朝向座位连接座I的一侧；关节盖23上设置有允许第一座位连接座定位部221穿过的通孔232，第一座位连接座定位部221穿过该通孔232并与第二座位连接座阻挡部12配合以实现导向定位。
[0117]关节盖23可以包括关节内盖和关节外盖，关节内盖为图1中位于座位连接座I和下关节22之间的那部分关节盖，关节外盖为图1中位于下关节22右侧的那部分关节盖。关节内盖可以作为主要的承载件和连接件存在，关节外盖可以没有，但设置关节外盖可以使得上关节21、下关节22与关节盖23的连接处的结构处于密封区域内，以防止进灰落尘或损坏。本文中，凡涉及关节盖23之处，若未特别指出，均是指关节内盖。
[0118]参见图2，若第一座位连接座定位部221固定在下关节22朝向座位连接座I的一侦牝下关节22、座位连接座I两者与关节盖23同轴枢接，以使得第一座位连接座阻挡部11、第二座位连接座阻挡部12、第一座位连接座定位部221和第二座位连接座定位部231的转动圆心重合。下关节22与前脚管4固定，在前脚管4收合的过程中，若座位连接座I以及其上连接的可折合座位8的重心若位于前脚管4所在的一侧，即可折合座位8位于前向安放位置，在重力作用下，座位连接座I自动随着前脚管4的收合而转动一定的角度。本实施例各个附图是以座位连接座I与下关节22同轴枢接为例。参见图1、图7和图8，示意了将上述座位连接机构应用在婴儿车上后，婴儿车处于展开位置、仅可折合座位8处于收合位置、可折合座位8和车架都处于收合位置的过程。在图7至图8所示意的收合过程中，座位连接座I随着前脚管4的转动也同向转动。
[0119]若第一座位连接座定位部221固定在上关节21朝向座位连接座I的一侧(图中未示意该情形，但此情形下的各个部件的结构大致可参考其他图)，上关节21、座位连接座I两者可与关节盖23同轴枢接，以使得第一座位连接座阻挡部11、第二座位连接座阻挡部12、第一座位连接座定位部221和第二座位连接座定位部231的转动圆心重合。上关节21与手把管3固定，在手把管3收合的过程中，若座位连接座I以及其上连接的可折合座位8的重心若位于手把管3所在的一侧，即可折合座位8位于后向安放位置，在重力作用下，座位连接座I自动随着手把管3的收合而转动一定的角度。
[0120]上述优选或可选技术方案具有以下技术效果:将凹槽结构的第一座位连接座阻挡部11和第二座位连接座阻挡部12都设置在座位连接座I上，可使得座位连接座I的质量更轻便，也便于加工制造。整个座位连接机构结构紧凑，质量轻便，成本低廉，更好地解决了使用安全和收合后婴儿车的材积问题。
[0121]实施例二
[0122]参见图9，与上述实施例的技术方案大致相同，在本实施例中收合关节组件2也包括关节盖23、上关节21和下关节22，上关节21和下关节22都与关节盖23枢接，座位连接座I也与关节盖23枢接。但本实施例与上述实施例的技术方案具有以下不同:本实施例中，第一座位连接座定位部221和第二座位连接座定位部231都固定在座位连接座I朝向关节盖23的一侧，第二座位连接座阻挡部12设置在上关节21或下关节22朝向座位连接座I的一侧，图9示意的是第二座位连接座阻挡部12设置在下关节22上的情形。第一座位连接座阻挡部设置在关节盖23朝向座位连接座I的一侧；关节盖23上设置有允许第一座位连接座定位部221穿过的通孔232。
[0123]若第二座位连接座阻挡部12设置在下关节22朝向座位连接座I的一侧，下关节22、座位连接座I两者与关节盖23同轴枢接，以使得第一座位连接座阻挡部11、第二座位连接座阻挡部12、第一座位连接座定位部221和第二座位连接座定位部231的转动圆心重合。下关节22与前脚管4固定，在前脚管4收合的过程中，若座位连接座I以及其上连接的可折合座位8的重心若位于前脚管4所在的一侧，即可折合座位8位于前向安放位置，在重力作用下，座位连接座I自动随着前脚管4的收合而转动一定的角度。参见图9，此处是以座位连接座I和下关节22与关节盖23同轴枢接为例。
[0124]若第二座位连接座阻挡部12设置在上关节21朝向座位连接座I的一侧(图中未示意该情形，但此情形下的各个部件的结构大致可参考其他图)，上关节21、座位连接座I两者可与关节盖23同轴枢接，以使得第一座位连接座阻挡部11、第二座位连接座阻挡部12、第一座位连接座定位部221和第二座位连接座定位部231的转动圆心重合。上关节21与手把管3固定，在手把管3收合的过程中，若座位连接座I以及其上连接的可折合座位8的重心若位于手把管3所在的一侧，即可折合座位8位于后向安放位置，在重力作用下，座位连接座I自动随着手把管3的收合而转动一定的角度，以使得收合后的材积更小。
[0125]其他内容请参见上述实施例的描述，此处不再赘述。
[0126]上述优选或可选技术方案具有以下技术效果:座位连接座I上设置有第一座位连接座定位部221和第二座位连接座定位部231，两者均为凸起，故便于将座位连接座I与关节盖23、下关节22连接。另外，整个座位连接机构结构紧凑，成本低廉，更好地解决了使用安全和收合后婴儿车的材积问题。
[0127]实施例三
[0128]与上述各个实施例的技术方案大致相同，本实施例中，收合关节组件2也包括关节盖23、上关节21和下关节22，上关节21和下关节22都与关节盖23枢接，座位连接座I也与关节盖23枢接。但本实施例与上述实施例的技术方案具有以下不同:本实施例中，第一座位连接座阻挡部11和第一座位连接座定位部221都设置在座位连接座I朝向关节盖23的一侧，第二座位连接座阻挡部12设置在上关节21或下关节22朝向座位连接座I的一侧，第二座位连接座定位部231固定在关节盖23朝向座位连接座I的一侧；关节盖23上设置有允许第一座位连接座定位部221穿过的通孔232。
[0129]若第二座位连接座阻挡部12设置在上关节21朝向座位连接座I的一侧，上关节
21、座位连接座I两者可与关节盖23同轴枢接，以使得第一座位连接座阻挡部11、第二座位连接座阻挡部12、第一座位连接座定位