可以使下扇形齿5沿铰接点实现转动，当操纵连杆机构时，拨齿61随着连杆机构而前后移动，拨齿61嵌入凹口后，向凹口的底部滑动，从而带动下扇形齿5向下方转动，如图3所示，下扇形齿5此时会脱离与上扇形齿3的咬合，从而使上传动轴21可以实现自由转动。当上传动轴21调整好位置后，松开连杆机构，拨齿61从凹口内滑出，并通过拨齿61顶住凹口的内壁，使下扇形齿5与上扇形齿3实现咬合，从而固定上传动轴21与下传动轴22的位置。
[0038]本发明的一个实施方式中示出，所述拨齿61的端部为球面凸头，所述凹口内形成有能够与所述球面凸头顶接后实现所述下扇形齿5与所述上扇形齿3脱离锁定的斜面结构。
[0039]球面结构在斜面内滑动阻力较小，因此，将拨齿61设置为球面凸头，并在凹口内设置斜面结构，使得拨齿61在凹口内滑动更顺畅，并且与斜面结构能够实现更好的配合。
[0040]本发明的一个实施方式中示出，所述连杆机构包括形成有所述拨齿61的拨动摇臂6，与所述拨动摇臂6铰接的连杆8，以及与所述连杆8铰接的操纵摇臂9。
[0041]连杆机构通过拨动摇臂6、连杆8以及操纵摇臂9组合铰接而成，通过各个部件的相互配合，实现了长距离的传动效果，操作员可以不需用手来操作连杆机构，可以誊出手只对方向盘I进行操作，并通过脚来操作连杆机构，使操作更简易。
[0042]进一步，在操纵摇臂9上还可以设置与操纵摇臂9固定的脚踏板10。通过脚踏板10可以使操作员操作更方便、省力。
[0043]本发明的一个实施方式中示出，所述操纵摇臂9与所述机架之间设有回位弹簧7。
[0044]回位弹簧7的作用是使连杆机构在被操作员通过脚踏板10踩动而位置变化后，通过回位弹簧7可以使连杆机构恢复原位，实际效果是，拨齿61归位，推动下扇形齿5与上扇形齿3再次实现咬合锁定，无需操作员人工推动拨齿61归位，降低了操作难度。
[0045]另外，本发明的一个实施方式中示出，所述上传动轴21与所述下传动轴22之间设有复位弹簧4。
[0046]设置复位弹簧4的目的是当上传动轴21在调整位置后，若需恢复原位，只需将下扇形齿5与上扇形齿3分离，在复位弹簧4的作用下，上传动轴21会被拉回原位，无需人工调整找位，简化操作过程。
[0047]具体的，所述复位弹簧4为两根，且分别位于所述上传动轴21相对所述下传动轴22两侧的弯折方向上。
[0048]在上传动轴21向两侧的偏转方向上分别设置复位弹簧4，可以使上传动轴21从两个方向都能够实现弹簧复位的功能，使操作员对方向盘I的调整更便利。
[0049]另外，本发明还提供了一种拖拉机，包括转向立柱，所述转向立柱为上述实施方式中所述的转向立柱。
[0050]下面简述一下转向立柱的工作过程:
[0051]在方向盘I未调整时，下扇形齿5与上扇形齿3咬合锁定。需要调整方向盘I角度时，踩下脚踏板10，脚踏板10带动操纵摇臂9，操纵摇臂9带动连杆8，而连杆8带动拨动摇臂6，拨动摇臂6上的拨齿61转动，嵌入到凹口内部，从而使下扇形齿5与上扇形齿3脱离咬合。操作员手动拉拽方向盘1，带动上传动轴21转动，当调整好角度后，松开脚踏板10，使连杆机构在回位弹簧7的带动下归位，拨齿61归位，顶住凹口的内壁，使下扇形齿5再次与上扇形齿3咬合锁定，从而完成调整。
[0052]将转向立柱设置为上转向立柱和下转向立柱，并将上转向立柱与下转向立柱相互铰接，实现了方向盘I角度可调的功能。在上转向立柱上设置上扇形齿3，在下转向立柱上设置下扇形齿5，通过上扇形齿3与下扇形齿5的相互咬合，使得上转向立柱在调整好方向后实现锁定，从而在调整好角度的状态下正常使用，避免了以往的拖拉机方向盘I角度固定的弊端，使操作人员在调整方向盘I角度后使用更舒适。
[0053]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种转向立柱，包括机架和方向盘(I)，其特征在于，还包括与所述方向盘(I)连接的上传动轴(21)，和与所述上传动轴(21)铰接的下转动轴，所述上传动轴(21)上设有上扇形齿(3)，所述机架上铰接有能够与所述上扇形齿(3)配合锁定的下扇形齿(5)。2.根据权利要求1所述的转向立柱，其特征在于，还包括安装在所述机架上的并且能够推动所述下扇形齿(5)与所述上扇形齿(3)脱离锁定的连杆机构。3.根据权利要求2所述的转向立柱，其特征在于，所述下扇形齿(5)上形成有凹口，所述连杆机构上形成有与所述凹口配合并能够使所述下扇形齿(5)与所述上扇形齿(3)脱离锁定的拨齿(61)。4.根据权利要求3所述的转向立柱，其特征在于，所述拨齿￠1)的端部为球面凸头，所述凹口内形成有能够与所述球面凸头顶接后实现所述下扇形齿(5)与所述上扇形齿(3)脱离锁定的斜面结构。5.根据权利要求4所述的转向立柱，其特征在于，所述连杆机构包括形成有所述拨齿(61)的拨动摇臂(6)，与所述拨动摇臂(6)铰接的连杆(8)，以及与所述连杆⑶铰接的操纵摇臂(9)。6.根据权利要求5所述的转向立柱，其特征在于，还包括与所述操纵摇臂(9)固定的脚踏板(10) ο7.根据权利要求6所述的转向立柱，其特征在于，所述操纵摇臂(9)与所述机架之间设有回位弹簧(7)。8.根据权利要求7所述的转向立柱，其特征在于，所述上传动轴(21)与所述下传动轴(22)之间设有复位弹簧(4)。9.根据权利要求8所述的转向立柱，其特征在于，所述复位弹簧(4)为两根，且分别位于所述上传动轴(21)相对所述下传动轴(22)两侧的弯折方向上。10.一种拖拉机，包括转向立柱，其特征在于，所述转向立柱为权利要求1?9中任意一项所述的转向立柱。
【专利摘要】本发明公开一种转向立柱、应用转向立柱的拖拉机，转向立柱包括机架和方向盘(1)，还包括与方向盘(1)连接的上传动轴(21)，和与上传动轴(21)铰接的下转动轴，上传动轴(21)上设有上扇形齿(3)，机架上铰接有能够与上扇形齿(3)配合锁定的下扇形齿(5)。将转向立柱设置为上转向立柱和下转向立柱，并将上转向立柱与下转向立柱相互铰接，实现了方向盘角度可调的功能。在上转向立柱上设置上扇形齿，在下转向立柱上设置下扇形齿，通过上扇形齿与下扇形齿的相互咬合，使得上转向立柱在调整好方向后实现锁定，从而在调整好角度的状态下正常使用，避免了以往的拖拉机方向盘角度固定的弊端，使操作人员在调整方向盘角度后使用更舒适。
【IPC分类】B62D1/187
【公开号】CN105197094
【申请号】CN201510679070
【发明人】安霄, 汪全川, 付凯, 马利, 石玉帅
【申请人】中联重机股份有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年10月16日