外壳上和控制盒3的盒盖上均焊接有可连接布巾的圆环，各个圆环连接后的布巾可分别覆盖每只手的手背；有利于通过连接布巾，形成一个半封闭的暖手空间，因为有热风不断从吹风机2的出风口吹出，使得冷空气不能吹到布巾的覆盖范围内，进一步增加了保暖作用。
[0021]如图2所示，温度控制电路包括与蓄电池连接的开关S、作为工作指示灯的第二发光二极管HL2、温度传感器RT、电压比较器N1和功率开关集成器N2，功率开关集成器N2的输出端和接地端之间并接第二发光二极管HL2和风扇电动机M。功率开关集成器N2的输入端连接电压比较器N1的输出端，电压比较器N1的输入端连接温度传感器RT、可调电阻RP、第一电阻R1、第二电阻R2和第三电阻R3 —起组成的温度检测桥路。
[0022]电压比较器N1采用LM741，功率开关集成器N2采用BTS412A，本文所用管脚均为技术手册中公开内容。
[0023]电解电容C1的阴极连接稳压二极管V的阴极并同时连接至蓄电池的负极。电解电容C1的阳极连接稳压二极管V的阳极并经过第八电阻R8和开关S连接至蓄电池的正极。电压比较器N1的反相输入端第2脚通过第四电阻R4耦接在温度传感器RT和第三电阻R3之间。电压比较器N1的反相输入端第2脚和输出端第6脚之间连接第五电阻R5。电压比较器N1的第6脚和功率开关集成器N2的第2脚之间连接第六电阻R6。功率开关集成器N2的第2脚与蓄电池负极之间连接第七电阻R7。功率开关集成器N2的第4脚和第一发光二极管HL1阴极之间连接第十电阻R10。功率开关集成器N2的第5脚和第二发光二极管HL2的阴极之间连接第九电阻R9。
[0024]功率开关集成器N2的诊断端第4脚和接地端第1脚之间连接有用作故障指示的第一发光二极管HL1，有利于当第一发光二极管HL1亮起时，人及时发现并及时处理相应故障，避免因为未及时处理故障而出现较大的潜在危害。
[0025]温度传感器RT与第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3和可调电阻RP组成的温度检测桥路为电压比较器N1提供温度检测电压信号。当外界空气温度变低时，温度传感器RT的阻值较高，使用作电压比较器N1的LM741的同相输入端第3脚电位高于反相输入端第2脚电位，LM741的第6脚输出为高电平。使用作功率开关集成器N2的BTS412A获得控制电压，致使BTS412A导通，第二发光二极管HL2点亮，风扇电动机Μ得电工作。反之，当外界温度上升到预先设定值时，BTS412A关断，第二发光二极管HL2熄灭，风扇电动机Μ失电而停转。从而使人手感受到的温度控制在一定的范围内，不会使人因为温度过高或过低而感到难受。
[0026]使用中，当负载出现短路、过载、过热或因蓄电池输出电压低于6V时，BTS412A的诊断端第4脚输出+5V电压，使得第一发光二极管HL1点亮，提醒驾驶员进行及时处理。
[0027]以上的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.摩托车暖手器，其特征在于:包括吹风机和与吹风机电连接的控制盒，所述吹风机为两个且分别设置在摩托车左、右把手下方，每个吹风机内固接有与控制盒电连接的风扇和设置在风扇四周的加热丝；所述风扇包括风扇电动机；所述控制盒包括盒盖和设置在盒盖内的温度控制电路，摩托车的总电源为温度控制电路提供能量；所述加热丝并接在温度控制电路两端；所述温度控制电路包括与蓄电池连接的开关、作为工作指示灯的第二发光二极管、温度传感器、电压比较器和功率开关集成器，功率开关集成器的输出端和接地端之间并接第二发光二极管和风扇电动机；功率开关集成器的输入端连接电压比较器的输出端，电压比较器的输入端连接温度传感器、可调电阻和三个电阻一起组成的温度检测桥路。2.根据权利要求1所述的摩托车暖手器，其特征在于:所述功率开关集成器的诊断端和接地端之间连接有用作故障指示的第一发光二极管。3.根据权利要求1所述的摩托车暖手器，其特征在于:所述吹风机内靠近出风口的位置上交错设有若干用于阻挡风速的阻风片。4.根据权利要求2所述的摩托车暖手器，其特征在于:所述开关、第一发光二极管和第二发光二极管设置在盒盖的顶面上。5.根据权利要求3所述的摩托车暖手器，其特征在于:所述加热丝呈网状分布在吹风机内风扇到出风口的位置上，越靠近出风口的位置加热丝分布得越密集。6.根据权利要求5所述的摩托车暖手器，其特征在于:所述吹风机的外壳上和所述控制盒的盒盖上均设有可连接布巾的圆环，各个圆环连接后的布巾可分别覆盖每只手的手背。
【专利摘要】本发明公开了摩托车暖手器，涉及摩托车配件，包括吹风机和与吹风机电连接的控制盒，所述吹风机为两个且分别设置在摩托车左、右把手下方，每个吹风机内固接有与控制盒电连接的风扇和设置在风扇四周的加热丝；所述风扇包括风扇电动机；所述控制盒包括盒盖和设置在盒盖内的温度控制电路，摩托车的总电源为温度控制电路提供能量；所述加热丝并接在温度控制电路两端；所述温度控制电路包括与蓄电池连接的开关S、作为工作指示灯的第二发光二极管HL2、温度传感器RT、电压比较器N1和功率开关集成器N2，功率开关集成器N2的输出端和接地端之间并接第二发光二极管HL2和风扇电动机。本发明有利于人在冬季骑摩托车时进行保暖。
【IPC分类】B62J33/00
【公开号】CN105235794
【申请号】CN201510521237
【发明人】丁丽霞
【申请人】重庆市腾瀚工贸有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年8月24日