车辆及其方向盘的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种方向盘及应用该方向盘的车辆。
【背景技术】
[0002] 随着科技的发展，车辆上安装的车载电子设备(如导航仪等）越来越丰富多样化。 车辆内的仪表面板通常设有控制不同车载电子设备的按键，用户可通过操作对应的按键控 制车载电子设备执行相应的功能。然而，仪表面板的位置通常远离方向盘，在行驶过程中若 要控制车载电子设备，驾驶员的手需要离开方向盘操作仪表面板，这不仅造成操作不便，还 可能造成交通事故。因此，如何在行驶过程中能安全、便捷地控制行驶车辆上的电子设备是 我们需要考虑的问题。
【发明内容】
[0003] 鉴于上述情况，有必要提供一种能安全、便捷地操作车载电子设备的方向盘及应 用该方向盘的车辆。
[0004] -种方向盘，该方向盘包括本体及安装于本体上的一车载电子设备控制装置，该 本体包括轮缘及轮毂，该车载电子设备控制装置用于控制车载电子设备执行相应功能，该 车载电子设备控制装置包括至少一个触控式显示屏以及一处理器，该至少一个触控式显示 屏为软性显示屏，设置于轮缘及轮毂至少其中之一的表面，该处理器控制该至少一个触控 式显示屏显示一操作界面，该操作界面上显示有与至少一个车载电子设备不同功能对应的 多个图标，每一图标被按压时对应一控制指令，该控制指令用于控制对应的车载电子设备 执行相应功能。
[0005] -种车辆，包括如上所述的方向盘。
[0006] 本发明的方向盘，其上安装有一车载电子设备控制装置，该车载电子设备控制装 置的触控显示屏为软性显示屏，能够包覆于方向盘的本体上，且触控显示屏上具有能够触 发对应车载电子设备执行相应功能的图标，以避免使用者手离开方向盘造成行车安全问 题。
【附图说明】
[0007] 图1为本发明实施方式的方向盘的示意图。
[0008] 图2为图1所示的方向盘的车载电子设备控制装置的硬件架构图。
[0009] 图3为图2所示的车载电子设备控制装置中的触控式显示屏的侧面结构示意图。
[0010] 图4为本发明实施方式的方向盘的另一实施例的状态图。
[0011] 图5为本发明实施方式的方向盘的又一实施例的状态图。
[0012] 图6为图5所示的方向盘的另一使用状态图。
[0013] 主要元件符号说明
如下【具体实施方式】将结合上述附图进一步说明本发明。
【具体实施方式】
[0014] 图1及图2示意出本发明实施方式的方向盘100,该方向盘100包括本体10及上 安装于本体10上的车载电子设备控制装置30。该带有车载电子设备控制装置30的方向盘 100安装于一车辆（图未示)上，用户可通过该车载电子设备控制装置30控制该车辆中的若 干车载电子设备200。其中，所述若干车载电子设备200可以为导航仪、空调设备、或音响设 备等电子设备。
[0015] 该车载电子设备控制装置30包括一触控式显示屏31、一处理器33及一信号传输 单元35。该触控式显示屏31与该处理器33间电性连接。
[0016] 该触控式显示屏31为软性显示屏，其设置于方向盘100的表面。在本实施例中， 本体10包括轮缘50及轮毂60,所述触控式显示屏31设置于方向盘100的轮缘50的表面， 在其它实施例中，所述触控式显示屏31设置于方向盘100的轮毂60的表面。该处理器33 设置于方向盘100中。请一并参照图3,该触控式显示屏31包括一显示面板311及设置于 显TK面板311 -表面上的触控面板313。
[0017] 该显示面板311与该处理器33电性连接，该处理器33控制该显示面板311显示 一操作界面。所述操作界面上显示有与至少一车载电子设备200不同功能对应的若干图 标，每一图标被按压时用于触发对应的车载电子设备200执行相应功能。本实施例中，处 理器33能够通过所述信号传输单元35与该车辆的中控台（图未示）通信，获取中控台存储 的对应该若干车载电子设备200不同功能的图标文件，从而根据所述图标文件控制显示面 板311在其操作界面上显示所述图标。本实施例中，该车载电子设备控制装置30还可进一 步包括一存储器（图未示)，用于预存所述图标文件，此时，处理器33直接从该存储器中获取 对应该若干车载电子设备200不同功能的图标文件，从而根据所述图标文件控制显示面板 311在其操作界面上显示所述图标。
[0018] 在本实施例中，该操作界面显示与其中一个车载电子设备200不同功能对应的若 干图标，用户可通过在该触控面板313的滑动操作控制该显示面板311切换操作界面，从而 显示其它车载电子设备200不同功能对应的图标。在其它实施例中，该操作界面可同时显 示与多个车载电子设备200不同功能对应的若干图标。具体的，该操作界面划分为多个显 示区域，每一显示区域显示与其中一车载电子设备200不同功能对应的图标。
[0019] 该显示面板311为柔性显示面板，可选自软性有机发光二极管（OLED)面板、可挠 式液晶显示面板、电子纸或其它可挠式显示面板中的一种。本实施例中，该显示面板311为 电子纸，更具体的，该显示面板311为电泳显示器（EH))。
[0020] 该触控面板313用于侦测用户的触摸操作在该操作界面上的触摸位置。其中，该 触控面板313为柔性触控面板。本实施例中，该触控面板313为柔性的带有氧化铟锡（ITO) 导电膜的触控面板。
[0021] 该处理器33与该触控面板313以及该信号传输单元35均电性连接，用于根据所 述触摸位置确定该操作界面上被按压的图标。所述被按压的图标对应一控制指令，该控制 指令用于控制对应的车载电子设备执行相应的功能。在本实施例中，该处理器33通过该信 号传输单元35向所述中控台发送一包括所述被按压图标的请求。当该中控台接收包括所 述被按压图标的请求时，该中控台根据所述被按压图标生成对应的控制指令，从而控制对 应的车载电子设备200执行相应的操作。在另一实施例中，车载电子设备控制装置30还可 进一步包括一存储器（图未示)，用于预存不同图标和控制指令的一一对应关系。此时，该处 理器33不需通过中控台来控制车载电子设备，处理器33根据所述一一对应关系生成与所 述被按压的图标对应的控制指令，并通过信号传输单元35将该控制指令发送至对应的车 载电子设备200,从而直接控制该车载电子设备200执行相应的功能。在这种情况下，不同 图标和控制指令的一一对应关系预先存储于该存储器中，该处理器33根据所述对应关系 生成对应该被按压图标的控制指令。其中，信号传输单元35与中控台或所述车载电子设备 200之间为无线连接。在其它实施例中，信号传输单元35与中控台或所述车载电子设备200 之间为电性连接，其连接线路部分埋设于方向盘100中。
[0022] 在本实施例中，该触控式显示屏31还包括一设置于触控面板313远离显示面板 311表面上的保护层315。该保护层315采用透明的软性塑胶材料制成。该软性塑胶材料 可选自聚乙烯对苯二甲酸酯（PET)、或聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA)等中的一种。本实施例中， 该保护层315采用聚乙烯对苯二甲酸酯制成。该保护层315在对应该显示面板311显示 的每一图标的位置均形成有一微结构3151。该微结构3151可为凸杆、凸点、凹槽等。本