一种变速低磨损自行车飞轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种变速低磨损自行车飞轮。
【背景技术】
[0002]自行车变速器分为外变速器和内变速器两大类，外变速器是采用开放式链条机构为传动系统，结构较为简单，通过拨动链条到不同的齿盘或飞轮上实现不同的链条传动比，但是外变速器的构件外露，容易受到外力的干扰，产生换挡动作不稳定，并且普遍具有使用寿命不长的缺点，换挡过程中噪音较大；内变速器是以行星齿轮机构作为传动主体，同时封闭装配在自行车的后车轮轴的花鼓内，能够克服外变速器存在的上述缺陷，提供自行车较佳的传动性能，其在自行车的生产应用中越来越普及。
[0003]现有的变速自行车飞轮，在自行车行驶过程中，飞轮由于转动快造成飞轮干燥，或者由于生锈，使其在运作过程中受到磨损，从而导致飞轮损坏，或者飞轮与链条发生卡持，因此需要设计一种能通过保持飞轮润滑和便于变速的变速低磨损自行车飞轮。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、使用方便和耐磨损的的变速低磨损自行车飞轮。
[0005]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种变速低磨损自行车飞轮，包括转轴、车后轴和变速装置，所述转轴贯穿车后轴和变速装置，所述变速装置通过螺母固定在转轴的右侧，所述车后轴与变速装置相联接，所述车后轴和变速装置之间设置有垫片，通过垫片能够将防止车后轴和变速装置存在空隙，并防止通过空隙绞有杂物，影响车轮转动，所述变速装置包括变速轮和飞轮，所述变速轮上设置有一个以上的链齿轮，所述每个链齿轮之间设置有一个凹槽圈，通过凹槽圈储存润滑油，能够保持变速轮的润滑状态，所述飞轮包括棘轮和棘爪轮，所述棘爪轮上设置有一个以上的棘爪槽，所述棘爪槽上设置有棘爪，所述棘爪与棘轮啮合，能够通过棘爪转动，从而带动车轮转动。
[0007]作为优选，所述变速轮上设置有九个链齿轮，通过多个链齿轮，能够分级变速，有利于人们节省体力。
[0008]作为优选，所述飞轮设置在变速轮的内部，通过变速轮转动，从而带动飞轮转动。
[0009]作为优选，所述棘爪轮上设置有四个对称分布的棘爪槽，能够增加棘爪使棘爪轮的强度得到加强，防止棘爪过少，承受力不足而崩断。
[0010]作为优选，所述棘爪与棘爪轮铰接，通过活动的棘爪，能够使棘爪轮在不转动时，不妨碍车轮转动。
[0011]本实用新型的有益效果是:由于设置有垫片，能够防止车后轴和变速装置之间存在缝隙，避免缝隙中绞有杂物，影响车轮转动，由于变速轮设置有多级链齿轮，能够进行多级变速，便于人们选择，由于设置有棘爪轮上设置有棘爪槽，并在棘轮槽内铰接有棘爪，能够使棘爪与棘轮相啮合，同时能使棘爪在棘爪槽内进行转动，便于车轮的转动。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型一种变速低磨损自行车飞轮的结构图；
[0013]图2为本实用新型一种变速低磨损自行车飞轮的飞轮内部结构图。
【具体实施方式】
[0014]参阅图1-2所示，一种变速低磨损自行车飞轮，包括转轴1、车后轴2和变
[0015]速装置3，所述转轴I贯穿车后轴2和变速装置3，所述变速装置3通过螺母5固定在转轴I的右侧，所述车后轴2与变速装置3相联接，所述车后轴2和变速装置3之间设置有垫片4，通过垫片4能够将防止车后轴2和变速装置3存在空隙，并防止通过空隙绞有杂物，影响车轮转动，所述变速装置3包括变速轮6和飞轮9，所述变速轮6上设置有一个以上的链齿轮7，所述每个链齿轮7之间设置有一个凹槽圈8，通过凹槽圈8储存润滑油，能够保持变速轮6的润滑状态，所述飞轮9包括棘轮10和棘爪轮11，所述棘爪轮11上设置有一个以上的棘爪槽12，所述棘爪槽12上设置有棘爪13，所述棘爪13与棘轮10啮合，能够通过棘爪13转动，从而带动车轮转动。
[0016]所述变速轮6上设置有九个链齿轮7，通过多个链齿轮7，能够分级变速，有利于人们节省体力。
[0017]所述飞轮9设置在变速轮6的内部，通过变速轮6转动，从而带动飞轮9转动。
[0018]所述棘爪轮11上设置有四个对称分布的棘爪槽12，能够增加棘爪13使棘爪轮11的强度得到加强，防止棘爪13过少，承受力不足而崩断。
[0019]所述棘爪13与棘爪轮11铰接，通过活动的棘爪11，能够使棘爪轮11在不转动时，
不妨碍车轮转动。
[0020]本实用新型的新型一种变速低磨损自行车飞轮在使用时，将变速装置3装配到转轴上，并与车后轴2相联接，然后进行固定，并将链条与脚踏轮、变速轮6相啮合，同时在凹槽圈8内添加润滑油，保证变速轮6和飞轮9的润滑，左后可以通过调节器调节变速。
[0021]本实用新型的有益效果是:由于设置有垫片，能够防止车后轴和变速装置之间存在缝隙，避免缝隙中绞有杂物，影响车轮转动，由于变速轮设置有多级链齿轮，能够进行多级变速，便于人们选择，由于设置有棘爪轮上设置有棘爪槽，并在棘轮槽内铰接有棘爪，能够使棘爪与棘轮相啮合，同时能使棘爪在棘爪槽内进行转动，便于车轮的转动。
[0022]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新保护范围为准。
【主权项】
1.一种变速低磨损自行车飞轮，其特征在于:包括转轴、车后轴和变速装置，所述转轴贯穿车后轴和变速装置，所述变速装置通过螺母固定在转轴的右侧，所述车后轴与变速装置相联接，所述车后轴和变速装置之间设置有垫片，所述变速装置包括变速轮和飞轮，所述变速轮上设置有一个以上的链齿轮，所述每个链齿轮之间设置有一个凹槽圈，所述飞轮包括棘轮和棘爪轮，所述棘爪轮上设置有一个以上的棘爪槽，所述棘爪槽上设置有一个以上的棘爪，所述棘爪与棘轮啮合。
2.根据权利要求1所述的一种变速低磨损自行车飞轮，其特征在于:所述变速轮上设置有九个链齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种变速低磨损自行车飞轮，其特征在于:所述飞轮设置在变速轮的内部。
4.根据权利要求1所述的一种变速低磨损自行车飞轮，其特征在于:所述棘爪轮上设置有四个对称分布的棘爪槽。
5.根据权利要求4所述的一种变速低磨损自行车飞轮，其特征在于:所述棘爪与棘爪轮铰接。
【专利摘要】本实用新型是一种变速低磨损自行车飞轮，包括转轴、车后轴和变速装置，所述转轴贯穿车后轴和变速装置，所述变速装置通过螺母固定在转轴的右侧，所述车后轴与变速装置相联接，所述车后轴和变速装置之间设置有垫片，所述变速装置包括变速轮和飞轮，所述变速轮上设置有一个以上的链齿轮，所述每个链齿轮之间设置有一个凹槽圈，所述飞轮包括棘轮和棘爪轮，所述棘爪轮上设置有一个以上的棘爪槽，所述棘爪槽上设置有一个以上的棘爪，所述棘爪与棘轮啮合；该变速低磨损自行车飞轮具有结构简单、使用方便和耐磨损的优点。
【IPC分类】B62M9-10
【公开号】CN204297018
【申请号】CN201420647470
【发明人】罗嘉妤
【申请人】罗嘉妤
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年11月3日