一种自行车鞍座距离调节装置的制造方法

文档序号:8818742阅读:246来源:国知局
一种自行车鞍座距离调节装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自行车技术领域,尤其涉及一种自行车鞍座距离调节装置。
【背景技术】
[0002]自行车是人们日常生活中广泛使用的交通工具。随着生活质量的提高,人们越来越关注自身的健康,骑行逐渐成为一种普遍的健身方式。进行骑行时,不同的骑行者对自行车的要求不同,如车把的高度、角度,鞍座的高度、角度,鞍座与车把的距离,链条所在的档位等。现有的普通自行车的鞍座通过紧固件将鞍管与中管固定,无法调节鞍座与车把之间的距离。一些山地自行车比赛用车设有鞍座距离调节装置,但其结构复杂,价格较高,不利于普通自行车的配置。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的问题是已有的鞍座调节装置结构复杂、造价较高,不利于普通自行车的配置。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:提供一种自行车鞍座距离调节装置。所述自行车鞍座距离调节装置,包括与鞍管固定连接的上固定座,与中管固定连接的下固定座和调节杆。所述调节杆与下固定座可转动连接,其上设有外螺纹,调节杆的轴向与下固定座的长度方向相平行。下固定座上开有与调节杆相配合的下调节槽,上固定座上开有与调节杆相配合的下调节槽,所述下调节槽为螺纹槽,调节杆转动,带动上固定座在下固定座上沿其长度方向移动。
[0005]所述下固定座上开有与下调节槽相平行的滑槽,上固定座上设有与滑槽相配合的滑块。
[0006]所述滑槽为两个,沿下调节槽对称设置。
[0007]所述滑槽为T型槽。
[0008]所述上固定座上还设有若干滚珠。
[0009]所述下固定座上对称设有凸边,其遮盖上固定座的下端面,上固定座设置在两凸边之间。
[0010]所述下调节槽的一端设有轴承座,其内设有轴承,调节杆通过轴承座与下固定座可转动连接。
[0011]所述调节杆包括调节套、螺纹杆和把手;所述调节套设置在轴承座中,调节套套装在螺纹杆的一端,其另一端与把手固定连接。
[0012]所述下固定座与中管固定连接的端面上设有辅助支撑管。
[0013]本实用新型具有的优点和积极效果是:本实用新型提供的自行车鞍座距离调节装置,结构简单,成本低,可简便地配置在普通自行车上,方便快捷地根据用户的需求、骑行环境的不同调整鞍座与车把的距离,方便骑行的进行。本实用新型中利用调节杆上的螺纹与上下调节槽的配合,调节杆的转动带动上固定座与下固定座相对位移的变化调节鞍座的距离,通过外力拧动把手即可实现,简单便捷,利于骑行者的使用。
【附图说明】
[0014]图1是现有技术中鞍座的示意图。
[0015]图2是本实用新型的使用状态示意图。
[0016]图3是本实用新型的结构示意图。
[0017]图4是本实用新型中上固定座的仰视示意图。
[0018]图中:1-鞍座,2-鞍管,3-紧固件,4-中管,5-上固定座,501-上调节槽,502-滚珠,503-滑块,6-下固定座,601-中管固定套,602-凸边,603-滑槽,7-调节杆,701-螺纹杆,702-调节套,703把手,8-轴承座,9-辅助支撑管。
【具体实施方式】
[0019]为了更好的理解本实用新型,下面结合具体实施例和附图对本实用新型进行进一步的描述。
[0020]图1为现有普通自行车中鞍座I的示意图,鞍座I与鞍管2固定连接,通过紧固件3与中管4紧固。鞍座I的高度可调,与车把的距离不可调
[0021]如图2-图4所示,本实用新型提供的一种自行车鞍座距离调节装置,包括上固定座5、下固定座6和调节杆7。
[0022]下固定座6设置在中管4的上端,其下表面上固定设有中管固定套601,中管4套装在中管固定套601中,与下固定座6固定连接。下固定座6的下表面上还固定连接有辅助支撑管9,其下端与自行车的车架固定连接,进一步支撑固定下固定座6。下固定座6的上表面上开有与调节杆7相配合的下调节槽,下调节槽的一端固定设有轴承座8,调节杆7通过轴承座8中的轴承与下固定座6可转动连接。下固定座6上下调节槽的两侧对称开有与下调节槽相平行的滑槽603,作为优选,其为T型槽。下固定座6的两端面上设有竖直向上的凸边602,凸边602的上端面高于上固定座5的下端面,凸边602与下固定座6的下端面形成U型框,上固定座5设置在U型框中。
[0023]上固定座5设置在鞍管2的下端,与鞍管2固定连接,其下表面上开有与调节杆7相配合的上调节槽501,上调节槽501为螺纹槽。上调节槽501的两侧设有若干与滑槽603相配合的滑块503,其可沿滑槽603滑动。上固定座6上还设有若干滚珠602,进一步方便上固定座6与下固定座5的相对移动。
[0024]调节杆7包括调节套702、螺纹杆701和把手703。调节套702设置在轴承座8中,调节套702套装在螺纹杆703的一端,其另一端与把手701固定连接。螺纹杆701与上调节槽501和下调节槽相配合。
[0025]使用时,转动把手703,带动螺纹杆701转动,其与上调节槽501的螺纹配合,带动上固定座5沿螺纹杆701的轴线移动,从而调节鞍座I与车把的距离。
[0026]以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种自行车鞍座距离调节装置,其特征在于:包括与鞍管固定连接的上固定座,与中管固定连接的下固定座和调节杆; 所述调节杆与下固定座可转动连接,其上设有外螺纹,调节杆的轴向与下固定座的长度方向相平行; 下固定座上开有与调节杆相配合的下调节槽,上固定座上开有与调节杆相配合的下调节槽,所述下调节槽为螺纹槽,调节杆转动,带动上固定座在下固定座上沿其长度方向移动。
2.根据权利要求1所述的自行车鞍座距离调节装置,其特征在于:所述下固定座上开有与下调节槽相平行的滑槽,上固定座上设有与滑槽相配合的滑块。
3.根据权利要求2所述的自行车鞍座距离调节装置,其特征在于:所述滑槽为两个,沿下调节槽对称设置。
4.根据权利要求2或3所述的自行车鞍座距离调节装置,其特征在于:所述滑槽为T型槽。
5.根据权利要求1所述的自行车鞍座距离调节装置,其特征在于:所述上固定座上还设有若干滚珠。
6.根据权利要求1所述的自行车鞍座距离调节装置,其特征在于:所述下固定座上对称设有凸边,其遮盖上固定座的下端面,上固定座设置在两凸边之间。
7.根据权利要求1_3、5、6任一所述的自行车鞍座距离调节装置,其特征在于:所述下调节槽的一端设有轴承座,其内设有轴承,调节杆通过轴承座与下固定座可转动连接。
8.根据权利要求7所述的自行车鞍座距离调节装置,其特征在于:所述调节杆包括调节套、螺纹杆和把手;所述调节套设置在轴承座中,调节套套装在螺纹杆的一端,其另一端与把手固定连接。
9.根据权利要求1_3、5、6、8任一所述的自行车鞍座距离调节装置,其特征在于:所述下固定座与中管固定连接的端面上设有辅助支撑管。
【专利摘要】本实用新型提供一种自行车鞍座距离调节装置,属于自行车技术领域。包括与鞍管固定连接的上固定座,与中管固定连接的下固定座和调节杆。下固定座上开有与调节杆相配合的下调节槽,上固定座上开有与调节杆相配合的下调节槽,所述下调节槽为螺纹槽,调节杆转动,带动上固定座在下固定座上沿其长度方向移动。本实用新型提供的自行车鞍座距离调节装置,结构简单,成本低,可简便地配置在普通自行车上,方便快捷地根据用户的需求、骑行环境的不同调整鞍座与车把的距离,方便骑行的进行。
【IPC分类】B62J1-00
【公开号】CN204527413
【申请号】CN201520017257
【发明人】徐恩忠
【申请人】天津美瑞自行车有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年1月9日
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