车把手与车头的连接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自行车制作技术领域，尤其指一种车把手与车头的连接装置。
【背景技术】
[0002]现有一种申请号为CN201320083021.5名称为《自行车把手套锁紧机构》的中国实用新型专利公开了一种结构，其特征在于:所述锁紧机构包括锁紧圈、扶把以及把手套，所述的锁紧圈的一个端面设有凸台，所述的把手套与扶把连接的端面设有卡槽，锁紧圈的凸台与把手套的卡槽镶嵌配合，所述的扶把上具有锁紧环，所述的锁紧圈设置在该锁紧环内。该实用新型自行车把手套锁紧机构，避免了扶把和自行车车把的直接接触，从而减小因扶把的反复使用对车把的磨损，同时，提高了产品使用时的舒适性和产品的美观性。但其缺点是设计还不够合理，更没有通过套头与竖向插杆之间的方式来实现定位，牢固性不好，且使用寿命也不长，所以其结构还有待于改进。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种设计结构巧妙、固定后的把手与前轮车架不会相对转动且能将把手方便从前轮车架中脱卸的车把手与车头的连接装置。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:本车把手与车头的连接装置，包括与把手相连接的套头、下端与前车轮的支架相连接的竖向插杆，所述竖向插杆的顶部能与套头插套在一起，其特征在于，所述套头的横向设置有两头贯通的插销孔，在插销孔的两头分别能活动地插置有插销，所述插销的外端分别延伸出插销孔外，所述插销的里端分别设置有环形卡圈，所述竖向插杆的上部侧面上横向设置有与环形卡圈相卡扣的卡部，在位于卡部中部位置的竖向插杆上竖向设置有宽度至少为两环形卡圈宽度的竖向滑槽，当所述竖向插杆插入套头中时，两根插销中的环形卡圈分别卡置于对应位置的卡部中，在两根插销里端的端面之间设置有能保持两根插销向外移动趋势的支撑弹簧，当竖向插杆从套头中脱出时，通过外力将插销中的环形卡圈压入到竖向滑槽中，套头能方便地从竖向插杆的顶部拔出。
[0005]作为改进，所述套头的套孔可优选为矩形，所述竖向插杆的顶部俯视投影为与套孔相适配的矩形。
[0006]作为改进，所述插销可选择为圆筒形，所述环形卡圈为圆形卡圈，所述卡部为弧形卡扣部。
[0007]作为改进，所述插销的里端的端面上分别凹设有支撑弹簧插入的凹腔，所述支撑弹簧的一端与一插销的凹腔底部相支撑，而所述支撑弹簧的另一端与另一插销的凹腔底面相支撑。
[0008]作为改进，所述套头的套孔可优选为正方形，所述套孔的内壁呈底部边长要大于顶部边长的斜面。
[0009]作为改进，所述竖向插杆的与上述侧面相邻的一侧面上设置有套头旋转90度后能与竖向插杆锁定与脱卸的卡部与竖向滑槽。
[0010]作为改进，所述竖向插杆的侧面设置有与套孔内壁斜面相适配的斜面。
[0011]作为改进，所述插销的中部外周面上凹设有环形凹腔，插销的里端外周面形成环形卡圈，在位于环形凹腔下方的插销孔与套头底面之间分别设置有竖向的穿孔，在穿孔中由下而上分别插置有上端伸入环形凹腔内而防止插销被支撑弹簧推出插销孔的锁定销。
[0012]作为改进，所述竖向插杆的卡部横向边为外侧低内侧高的斜边。
[0013]与现有技术相比，本实用新型采用套头的横向设置有两头贯通的插销孔，在插销孔的两头分别能活动地插置有插销，所述插销的外端分别延伸出插销孔外，所述插销的里端分别设置有环形卡圈，所述竖向插杆的上部侧面上横向设置有与环形卡圈相卡扣的卡部，在位于卡部中部位置的竖向插杆上竖向设置有宽度至少为两环形卡圈宽度的竖向滑槽。这种结构的优点在于:车把手通过套头能方便地与车头相固定，即无需工具就能脱卸与固定，并且固定牢固，不易松动，当把手需要从车头中拔出时，只要用手按压套头两边插销，把手就能从车头中拔出，而当固定时，只要将手再按压套头两边中的插销，将把手中的套头套插于车头的竖向插杆上，再将手放开，套头就自动与车头锁定在一起。所以操作十分方便；并且车把手用同样的方法可转向固定。因此，本实用新型是一种非常实用和安全的连接
目.ο
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型实施例的立体图；
[0015]图2是图1翻面后的立体图；
[0016]图3是图1的立体分解图；
[0017]图4是图1的剖视图；
[0018]图5是图4的正面投影图；
[0019]图6是图5中插销的里端合拢时且锁定销从穿孔拔出时平面分解图；
[0020]图7是图4去掉套头后插销与竖向插杆配合在一起的立体图；
[0021]图8是图7中插销的里端合拢时的立体图；
[0022]图9是图1中竖向插杆上部的结构图。
【具体实施方式】
[0023]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0024]如图1至图9所示，本实施例的车把手与车头的连接装置，包括与把手11相连接的套头1、下端与前车轮的支架相连接的竖向插杆2，所述竖向插杆2的顶部能与套头I插套在一起，所述套头I的横向设置有两头贯通的插销孔13，在插销孔13的两头分别能活动地插置有插销3，所述插销3的外端分别延伸出插销孔13外，所述插销3的里端分别设置有环形卡圈31，所述竖向插杆2的上部侧面上横向设置有与环形卡圈31相卡扣的卡部21，在位于卡部21中部位置的竖向插杆2上竖向设置有宽度至少为两环形卡圈31宽度的竖向滑槽22，当所述竖向插杆2插入套头I中时，两根插销3中的环形卡圈31分别卡置于对应位置的卡部21中，在两根插销3里端的端面之间设置有能保持两根插销3向外移动趋势的支撑弹簧4，当竖向插杆2从套头I中脱出时，通过外力将插销3中的环形卡圈31压入到竖向滑槽22中，套头I能方便地从竖向插杆2的顶部拔出。所述套头I的套孔12为矩形，所述竖向插杆2的顶部俯视投影与套孔12相适配的矩形。所述插销3为圆筒形，所述环形卡圈31为圆形卡圈，所述卡部21为弧形卡扣部。所述插销3的里端的端面上分别凹设有支撑弹簧4插入的凹腔32，所述支撑弹簧4的一端与一插销3的凹腔32底部相支撑，而所述支撑弹簧4的另一端与另一插销3的凹腔32底面相支撑。本实施例的套头I的套孔12优选为正方形，所述套孔12的内壁呈底部边长要大于顶部边长的斜面。所述竖向插杆2位于相邻一侧面上亦设置有套头I旋转90度后能与竖向插杆2锁定与脱卸的与正面同样结构的卡部23与竖向滑槽24。所述插销3的侧面与套孔12内壁斜面相适配的斜面25。所述插销3的中部外周面上凹设有环形凹腔33，插销3的里端外周面形成环形卡圈31，在位于环形凹腔33下方的插销孔13与套头I底面之间分别设置有竖向的穿孔14，在穿孔14中由下而上分别插置有上端伸入环形凹腔33内而防止插销3被支撑弹簧4推出插销孔13的锁定销5。所述竖向插杆2的卡部21横向边为外侧低内侧高的斜边26。
【主权项】
1.一种车把手与车头的连接装置，包括与把手(11)相连接的套头(I)、下端与前车轮的支架相连接的竖向插杆(2)，所述竖向插杆(2)的顶部能与套头(I)插套在一起，其特征在于，所述套头(I)的横向设置有两头贯通的插销孔(13)，在插销孔(13)的两头分别能活动地插置有插销(3)，所述插销(3)的外端分别延伸出插销孔(13)夕卜，所述插销(3)的里端分别设置有环形卡圈(31)，所述竖向插杆(2)的上部侧面上横向设置有与环形卡圈(31)相卡扣的卡部(21)，在位于卡部(21)中部位置的竖向插杆(2)上竖向设置有宽度至少为两环形卡圈(31)宽度的竖向滑槽(22)，当所述竖向插杆(2)插入套头(I)中时，两根插销(3)中的环形卡圈(31)分别卡置于对应位置的卡部(21)中，在两根插销(3)里端的端面之间设置有能保持两根插销(3)向外移动趋势的支撑弹簧(4)，当竖向插杆(2)从套头(I)中脱出时，通过外力将插销(3)中的环形卡圈(31)压入到竖向滑槽(22)中，套头(I)能方便地从竖向插杆(2)的顶部拔出。
2.根据权利要求1所述的车把手与车头的连接装置，其特征在于:所述套头(I)的套孔(12)为矩形，所述竖向插杆(2)的顶部俯视投影为与套孔(12)相适配的矩形。
3.根据权利要求2所述的车把手与车头的连接装置，其特征在于:所述插销(3)为圆筒形，所述环形卡圈(31)为圆形卡圈，所述卡部(21)为弧形卡扣部。
4.根据权利要求3所述的车把手与车头的连接装置，其特征在于:所述插销(3)的里端的端面上分别凹设有支撑弹簧(4)插入的凹腔(32)，所述支撑弹簧(4)的一端与一插销(3)的凹腔(32)底部相支撑，而所述支撑弹簧(4)的另一端与另一插销(3)的凹腔(32)底面相支撑。
5.根据权利要求4所述的车把手与车头的连接装置，其特征在于:所述套头(I)的套孔(12)为正方形，所述套孔(12)的内壁呈底部边长要大于顶部边长的斜面。
6.根据权利要求5所述的车把手与车头的连接装置，其特征在于:所述竖向插杆(2)的与上述侧面相邻的一侧面上设置有套头(I)旋转90度后能与竖向插杆(2)锁定与脱卸的卡部(23)与竖向滑槽(24) ?
7.根据权利要求5所述的车把手与车头的连接装置，其特征在于:所述竖向插杆(2)的侧面设置有与套孔(12)内壁斜面相适配的斜面(25)。
8.根据权利要求1至7中任一所述的车把手与车头的连接装置，其特征在于；所述插销(3)的中部外周面上凹设有环形凹腔(33)，插销(3)的里端外周面形成环形卡圈(31)，在位于环形凹腔(33)下方的插销孔(13)与套头(I)底面之间分别设置有竖向的穿孔(14)，在穿孔(14)中由下而上分别插置有上端伸入环形凹腔(33)内而防止插销(3)被支撑弹簧⑷推出插销孔(13)的锁定销(5)。
9.根据权利要求1至7中任一所述的车把手与车头的连接装置，其特征在于:所述竖向插杆⑵的卡部(21)横向边为外侧低内侧高的斜边(26)。
【专利摘要】一种车把手与车头的连接装置，包括与把手相连接的套头、竖向插杆，套头上设置有两头贯通的插销孔，在插销孔的两头分别能活动地插置有插销，插销的外端分别延伸出插销孔外，插销的里端分别设置有环形卡圈，竖向插杆的上部侧面上横向设置有与环形卡圈相卡扣的卡部，在位于卡部中部位置的竖向插杆上竖向设置有宽度至少为两环形卡圈宽度的竖向滑槽。其优点在于：车把手通过套头能方便地与车头相固定，即无需工具就能脱卸与固定，并且固定牢固，不易松动，用手按压套头两边插销，把手就能从车头中拔出，将手再按压套头两边中的插销，将把手中的套头套插于车头的竖向插杆上，再将手放开，套头就自动与车头锁定在一起。
【IPC分类】B62K21-12
【公开号】CN204567934
【申请号】CN201420773152
【发明人】茅鸿勇
【申请人】茅鸿勇
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2014年12月3日