儿童车简易收车结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种儿童车简易收车结构，具体涉及一种儿童车简易收车结构。
【背景技术】
[0002]目前，儿童车一般包括:车架、固定于车架中的座椅、安装于车架下端的前轮和后轮及安装于车架上的手把，车架包括:关节组件及安装于关节组件上的前脚管、手把管、后脚管，该前轮、后轮和手把分别安装于前脚管、后脚管和手把管上。为了便于在儿童车不使用时，使用者可将儿童车折叠存放，本技术技术人员设计了很多收合机构，但这些收合机构结构复杂，部件多，收折也不简便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型需要解决的技术问题是提供一种儿童车简易收车结构，该种儿童车简易收车结构的结构简单，收折方便。
[0004]本实用新型儿童车简易收车结构可以采取如下技术方案:
[0005]一种儿童车简易收车结构，包括手把管、后脚管、中管、支撑管；后脚管的上端与中管一端铰接，中管的另一端与支撑管的一端铰接，支撑管另一端通过滑动座与后脚管可滑动式连接，手把管的下端与支撑管连接固定；锁定结构包括设置于后脚管上的钩座，以及设置于手把管的下端的滑动销、控制滑动销活动的控制结构、使滑动销复位的复位弹簧，滑动座向下运动时，手把管的下端接近钩座，滑动销伸进钩座内实现车架的收折固定。
[0006]本实用新型解决问题还可以进一步采取以下措施:
[0007]其中一个方式为:所述控制结构包括壳体、二道按扭、再按按键，二道按扭可活动地安装于壳体内，二道按扭具有推动部外露于壳体外；再按按键可活动地安装于壳体内，再按按键具有按动部外露于壳体外；二道按钮的活动方向所在的直线与再按按键的活动方向所在的直线垂直；还包括限位结构，限位结构限制再按按键向二道按扭方向活动，再按按键通过拉线与滑动销连接。
[0008]其中一个方式为:所述限位结构为设于二道按扭上面向再按按键方向突出的突部和设于再按按键上的凹部，突部随着二道按钮活动到合适位置后，突部进入凹部后，再按按键能向二道按扭靠近，从而实现拉动拉线活动。
[0009]其中一个方式为:壳体内设有第一条形槽、第二条形槽，第一条形槽、第二条形槽在一起直线上；第一条形槽、第二条形槽分别对应放置有第一销、第二销；再按按键上设有相互对称的第一斜槽、第二斜槽，第一销、第二销的另一端分别对应安装于第一斜槽、第二斜槽内。
[0010]其中一个方式为:支撑管的另一端与滑动座可转动连接。
[0011]其中一个方式为:中管的后端铰接有遮阳架。
[0012]其中一个方式为:中管的前端铰接前脚管。
[0013]上述技术方案具有这样的技术效果:
[0014]1、本实用新型收车结构所需要的部件少，结构简单。
[0015]2、本实用新型收车结构再按按键带动拉线，拉线再带动活动销，这样活动销卡合到钩座；这样就实现了收车，收车方便。
【附图说明】
[0016]图1是儿童车简易收车结构的示意图。
[0017]图2是儿童车简易收车结构收车后的示意图。
[0018]图3是控制结构及活动销、钩座间的部件分解示意图。
[0019]图4是控制结构的剖面结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合具体实施例对本实用新型进行具体描述。
[0021]实施例:如图1至图4所示，一种儿童车简易收车结构，包括手把管100、后脚管200、中管300、支撑管400。后脚管200的上端与中管300的一端铰接，中管300的另一端与支撑管400 —端铰接，支撑管400另一端通过滑动座9与后脚管可滑动式连接，手把管100的下端与支撑管400连接固定；锁定结构包括设置于后脚管上的钩座8，以及设置于手把管100的下端的滑动销7、控制滑动销活动的控制结构、使滑动销复位的复位弹簧61，滑动座9向下运动时，车架收折；手把管100的下端接近钩座8，滑动销7伸进钩座8内实现车架的收折固定。
[0022]控制结构包括壳体、二道按扭1、再按按键2，二道按扭I可活动地安装于壳体内，本例中，壳体由上盖3、下盖4构成；二道按扭I具有推动部5外露于壳体外；再按按键2可活动地安装于壳体内，再按按键2具有按动部外露于壳体外；二道按钮I的活动方向所在的直线与再按按键2的活动方向所在的直线垂直；还包括限位结构，限位结构限制再按按键2向二道按扭I方向活动，再按按键2通过拉线6与滑动销7连接。
[0023]限位结构为设于二道按扭上面向再按按键2方向突出的突部10和设于再按按键上的凹部11，突部10随着二道按钮活动到合适位置后，突部10进入凹部11后，再按按键2能向二道按扭靠近，从而实现拉动拉线6活动。结构简单。当然限位结构也可以为其它常规的结构。
[0024]壳体内设有第一条形槽12、第二条形槽13，第一条形槽12、第二条形槽13在一起直线上；第一条形槽12、第二条形槽13分别对应放置有第一销14、第二销15 ;再按按键上设有相互对称的第一斜槽16、第二斜槽17，第一销14、第二销15的另一端分别对应安装于第一斜槽16、第二斜槽17内。结构简单。
[0025]支撑管400另一端与滑动座9可转动连接。
[0026]工作原理:平时，突部顶着再按按键。把二道按扭拔过来后，使突部对准凹部，这样就可以按再按按键，再按按键能向二道按钮方向活动，再按按键带动拉线，拉线再带动活动销，这样活动销卡合到钩座；这样就实现了收车。该收车结构比较简易，操作简单。收折方便。
[0027]一种改进的方式为，像常规的车架一样，中管300的后端铰接有遮阳架500。
[0028]像常规的车架一样，中管300的前端铰接前脚管600。
[0029]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种儿童车简易收车结构，其特征是:包括手把管、后脚管、中管、支撑管；后脚管的上端与中管一端铰接，中管的另一端与支撑管的一端铰接，支撑管另一端通过滑动座与后脚管可滑动式连接，手把管的下端与支撑管连接固定；锁定结构包括设置于后脚管上的钩座，以及设置于手把管的下端的滑动销、控制滑动销活动的控制结构、使滑动销复位的复位弹簧，滑动座向下运动时，手把管的下端接近钩座，滑动销伸进钩座内实现车架的收折固定。2.根据权利要求1所述的儿童车简易收车结构，其特征是:所述控制结构包括壳体、二道按扭、再按按键，二道按扭可活动地安装于壳体内，二道按扭具有推动部外露于壳体外；再按按键可活动地安装于壳体内，再按按键具有按动部外露于壳体外；二道按钮的活动方向所在的直线与再按按键的活动方向所在的直线垂直；还包括限位结构，限位结构限制再按按键向二道按扭方向活动，再按按键通过拉线与滑动销连接。3.根据权利要求2所述的儿童车简易收车结构，其特征是:所述限位结构为设于二道按扭上面向再按按键方向突出的突部和设于再按按键上的凹部，突部随着二道按钮活动到合适位置后，突部进入凹部后，再按按键能向二道按扭靠近，从而实现拉动拉线活动。4.根据权利要求2所述的儿童车简易收车结构，其特征是:壳体内设有第一条形槽、第二条形槽，第一条形槽、第二条形槽在一起直线上；第一条形槽、第二条形槽分别对应放置有第一销、第二销；再按按键上设有相互对称的第一斜槽、第二斜槽，第一销、第二销的另一端分别对应安装于第一斜槽、第二斜槽内。5.根据权利要求1所述的儿童车简易收车结构，其特征是:支撑管的另一端与滑动座可转动连接。6.根据权利要求1所述的儿童车简易收车结构，其特征是:中管的后端铰接有遮阳架。7.根据权利要求1所述的儿童车简易收车结构，其特征是:中管的前端铰接前脚管。
【专利摘要】本实用新型公开了一种儿童车简易收车结构，包括手把管、后脚管、中管、支撑管；后脚管的上端与中管一端铰接，中管的另一端与支撑管的一端铰接，支撑管另一端通过滑动座与后脚管可滑动式连接，手把管的下端与支撑管连接固定；锁定结构包括设置于后脚管上的钩座，以及设置于手把管的下端的滑动销、控制滑动销活动的控制结构、使滑动销复位的复位弹簧，滑动座向下运动时，手把管的下端接近钩座，滑动销伸进钩座内实现车架的收折固定。本实用新型收车结构所需要的部件少，结构简单。本实用新型收车结构再按按键带动拉线，拉线再带动活动销，这样活动销卡合到钩座；这样就实现了收车，收车方便。
【IPC分类】B62B7/08
【公开号】CN204688182
【申请号】CN201520288813
【发明人】汪永生
【申请人】东莞市鸿硕儿童用品有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年5月6日