一种可以自由拆卸的自行车鞍座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自行车鞍座领域技术，尤其是指一种可以自由拆卸的自行车鞍座。
【背景技术】
[0002]自行车鞍座是自行车的必备部件之一，自行车鞍座的主要结构包括有鞍弓和鞍面，鞍弓用于支撑鞍面，鞍面用于直接与人体接触。目前所有的鞍弓与鞍面都是一次固定后再也无法分离，或者说分离后将无法再进行二次固定。由于鞍弓是自行车鞍座中受力最大的部分，因此在使用过程中，鞍弓最容易磨损，也最容易破坏，对于不可拆卸的自行车鞍座，一旦鞍弓磨损或破坏将无法继续使用了。并且，现有的生产自行车鞍座的工艺中，尤其是碳纤维自行车鞍座的生产，由于做涂装之前要把鞍面与鞍弓胶合好，所以增加了生产过程中的工序和复杂度。因此，有必要对目前的自行车鞍座进行改进，以解决上述问题。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种可以自由拆卸的自行车鞍座，其能有效解决现有之自行车鞍座不可拆卸导致鞍弓磨损或破坏后将无法继续使用的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案:
[0005]一种可以自由拆卸的自行车鞍座，包括有鞍面以及鞍弓；该鞍弓通过多个螺丝可拆卸地安装于鞍面的底部。
[0006]优选的，所述鞍面的底部向下凸设有多个凸柱，每一凸柱上均设置有螺孔，该鞍弓上设置有固定孔，该多个螺丝穿过对应的固定孔而与对应的螺孔固定连接。
[0007]优选的，所述鞍面的前端底部设置有一前述凸柱，该鞍面之后端底部的两侧均分别设置有一前述凸柱。
[0008]优选的，所述凸柱的底部具有嵌置槽，前述螺孔位于嵌置槽中，该鞍弓具有嵌入部，该嵌入部嵌于嵌置槽中定位，前述固定孔设置于嵌入部上。
[0009]优选的，所述鞍面为碳纤维材质。
[0010]优选的，所述鞍弓为碳纤维材质。
[0011]优选的，所述螺丝为不锈钢螺丝。
[0012]本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知:
[0013]通过利用螺丝将鞍弓可拆卸地安装于鞍面的底部，如此可以随时分开鞍弓与鞍面，方便使用，即使鞍弓磨损或破坏，也可以很方面更换新的鞍弓，并且在生产过程中，由于鞍弓与鞍面可以分开涂装，并且不用胶合，大约可以节省15%的生产工序和成本。此外，采用螺丝嵌入式设计，使得产品可承受的重量更大，不用担心脱胶，产品更加耐用。
[0014]为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明:
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型之较佳实施例的分解示意图；
[0016]图2是本实用新型之较佳实施例中鞍面的仰视图；
[0017]图3是本实用新型之较佳实施例中鞍弓的仰视图。
[0018]附图标识说明:
[0019]10、鞍面11、凸柱
[0020]101、螺孔102、嵌置槽
[0021]20、鞍弓21、嵌入部
[0022]201、固定孔
【具体实施方式】
[0023]请参照图1至图3所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有鞍面10以及鞍弓20。
[0024]该鞍面10为碳纤维材质，该鞍弓20亦为碳纤维材质，该鞍弓20通过多个螺丝(图中未示)可拆卸地安装于鞍面10的底部，该螺丝为不锈钢螺丝。
[0025]在本实施例中，该鞍面10的底部向下凸设有多个凸柱11，每一凸柱11上均设置有螺孔101，该鞍弓20上设置有固定孔201，该多个螺丝穿过对应的固定孔201而与对应的螺孔101固定连接。并且，在本实施例中，该鞍面10的前端底部设置有一前述凸柱11，该鞍面10之后端底部的两侧均分别设置有一前述凸柱11。以及，所述凸柱11的底部具有嵌置槽102，前述螺孔101位于嵌置槽102中，该鞍弓20具有嵌入部21，该嵌入部21嵌于嵌置槽102中定位，前述固定孔201设置于嵌入部21上。
[0026]本实用新型的设计重点是:通过利用螺丝将鞍弓可拆卸地安装于鞍面的底部，如此可以随时分开鞍弓与鞍面，方便使用，即使鞍弓磨损或破坏，也可以很方便地更换新的鞍弓，并且在生产过程中，由于鞍弓与鞍面可以分开涂装，不用胶合，大约可以节省15%的生产工序和成本。此外，采用螺丝嵌入式设计，使得产品可承受的重量更大，不用担心脱胶，产品更加耐用。
[0027]以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它【具体实施方式】，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种可以自由拆卸的自行车鞍座，其特征在于:包括有鞍面以及鞍弓；该鞍弓通过多个螺丝可拆卸地安装于鞍面的底部；所述鞍面的底部向下凸设有多个凸柱，每一凸柱上均设置有螺孔，该鞍弓上设置有固定孔，该多个螺丝穿过对应的固定孔而与对应的螺孔固定连接。2.如权利要求1所述的一种可以自由拆卸的自行车鞍座，其特征在于:所述鞍面的前端底部设置有一前述凸柱，该鞍面之后端底部的两侧均分别设置有一前述凸柱。3.如权利要求1所述的一种可以自由拆卸的自行车鞍座，其特征在于:所述凸柱的底部具有嵌置槽，前述螺孔位于嵌置槽中，该鞍弓具有嵌入部，该嵌入部嵌于嵌置槽中定位，前述固定孔设置于嵌入部上。4.如权利要求1所述的一种可以自由拆卸的自行车鞍座，其特征在于:所述鞍面为碳纤维材质。5.如权利要求1所述的一种可以自由拆卸的自行车鞍座，其特征在于:所述鞍弓为碳纤维材质。6.如权利要求1所述的一种可以自由拆卸的自行车鞍座，其特征在于:所述螺丝为不锈钢螺丝。
【专利摘要】本实用新型公开一种可以自由拆卸的自行车鞍座，包括有鞍面以及鞍弓；该鞍弓通过多个螺丝可拆卸地安装于鞍面的底部；所述鞍面的底部向下凸设有多个凸柱，每一凸柱上均设置有螺孔，该鞍弓上设置有固定孔，该多个螺丝穿过对应的固定孔而与对应的螺孔固定连接。通过利用螺丝将鞍弓可拆卸地安装于鞍面的底部，如此可以随时分开鞍弓与鞍面，方便使用，即使鞍弓磨损或破坏，也可以很方便地更换新的鞍弓，并且在生产过程中，由于鞍弓与鞍面可以分开涂装，不用胶合，大约可以节省15％的生产工序和成本。此外，采用螺丝嵌入式设计，使得产品可承受的重量更大，不用担心脱胶，产品更加耐用。
【IPC分类】B62J1/08, B62J1/00
【公开号】CN204821814
【申请号】CN201520495169
【发明人】殷浩铭
【申请人】殷浩铭
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月10日