轻型客车第一层平台支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域，特别是涉及一种轻型客车第一层平台支架。
【背景技术】
[0002]随着客车结构的不断改进，在改进过程中，对于以燃油车为基础的轻型客车，在开发电动车项目中，需要对机舱内部电器元件重新布置，因此需要在基础车的车身上进行进一步优化设计，对于轻型客车基础车机舱内部，需要布置电动车的电器元件，相应需要在副车架上增加一个平台支架，满足机舱内电器元件的布置需求和强度要求。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、通用性好的的轻型客车第一层平台支架。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是:
[0005]本实用新型是一种轻型客车第一层平台支架，所述的支架为矩形框架构件，在支架的两侧分别设有与副车架连接的平台支架锁付点，在支架的中部并排设置电动油栗安装位和空调压缩机安装位，在支架的两侧、平台支架锁付点内侧分别设有上层平台支架安装孔。
[0006]所述的支架上还设有充电机安装孔。
[0007]所述的支架由两根横梁和两根纵梁构成；所述的两根纵梁两端分别间隔端接在两根横梁上。
[0008]所述的横梁和纵梁由方钢和U字型钢制成。
[0009]采用上述方案后，由于本实用新型在副车架上表面，增加一个平台支架，为电器元件提供安装平台，平台支架采用方钢和U字型钢焊接而成，方钢和U字型钢可增加骨架强度，且无需开模，可有效降低开发成本，平台支架通过方钢和U字型钢的横纵交错焊接一起，形成方形框架结构，内部U字形钢在提供电器元件安装点同时，作为横梁连接在框架内部，可加强骨架强度，整个平台支架通过两边四个套筒用螺栓锁付在副车架上，电器元件则通过螺栓锁付安装在平台支架上方，具有结构简单、通用性好的优点。此外，本实用新型在副车架上增加一个平台支架，与副车架锁付连接，满足上方电器元件的安装要求，同时满足安装点强度要求。
[0010]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的轴测图；
[0012]图2是副车架的轴测图。
【具体实施方式】
[0013]如图1、图2所示，本实用新型是一种轻型客车第一层平台支架，所述的支架10主要由两根横梁I和两根纵梁2构成。所述的两根纵梁2两端分别间隔端接在两根横梁I上，构成一个矩形框架构件。所述的横梁I和纵梁2由方钢和U字型钢制成。
[0014]在支架10两侧的纵梁2分别设有与副车架20连接的平台支架锁付点3，该平台支架锁付点3通过套筒用螺栓锁付在副车架20的锁付点201上。
[0015]在支架10的两侧、平台支架锁付点3内侧分别设有上层平台支架安装孔4。
[0016]在支架10的中部并排设置电动油栗安装位5和空调压缩机安装位6。所述的电动油栗安装位5由两根分别端接在两根横梁I上的两根第一内纵梁51构成，在该两根第一内纵梁51上分别设有电动油栗安装孔52。所述的空调压缩机安装位6由两根分别端接在两根横梁I上的两根第二内纵梁61构成，在该两根第二内纵梁61上分别设有电动油栗安装孔62。
[0017]所述的支架10上还设有充电机安装孔。
[0018]本实用新型的装配方法:
[0019]采用工装定位，将第一层平台支架10通过四角的四个安装点直接锁付在副车架20上即可。
[0020]以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，支架的型材可有多种，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
【主权项】
1.一种轻型客车第一层平台支架，其特征在于:所述的支架为矩形框架构件，在支架的两侧分别设有与副车架连接的平台支架锁付点，在支架的中部并排设置电动油栗安装位和空调压缩机安装位，在支架的两侧、平台支架锁付点内侧分别设有上层平台支架安装孔。2.根据权利要求1所述的轻型客车第一层平台支架，其特征在于:所述的支架上还设有充电机安装孔。3.根据权利要求1所述的轻型客车第一层平台支架，其特征在于:所述的支架由两根横梁和两根纵梁构成；所述的两根纵梁两端分别间隔端接在两根横梁上。4.根据权利要求3所述的轻型客车第一层平台支架，其特征在于:所述的横梁和纵梁由方钢和U字型钢制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轻型客车第一层平台支架，所述的支架为矩形框架构件，在支架的两侧分别设有与副车架连接的平台支架锁付点，在支架的中部并排设置电动油泵安装位和空调压缩机安装位，在支架的两侧、平台支架锁付点内侧分别设有上层平台支架安装孔。由于本实用新型在副车架上表面，增加一个平台支架，为电器元件提供安装平台，整个平台支架通过两边四个套筒用螺栓锁付在副车架上，电器元件则通过螺栓锁付安装在平台支架上方，具有结构简单、通用性好的优点。
【IPC分类】B62D21/00
【公开号】CN204871186
【申请号】CN201520441651
【发明人】林佳峰, 邱金泉, 张帆, 王云川, 罗弦, 林振东
【申请人】厦门金龙联合汽车工业有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年6月25日