一种物料流转小车的制作方法

文档序号:10027762阅读:559来源:国知局
一种物料流转小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及物料输送装置技术领域,具体涉及一种物料流转小车。
【背景技术】
[0002]随着汽车市场的需求越来越大,汽车工厂的生产节拍也要求越来越快,为了更好的适应市场的需求,现代汽车工厂已基本上都实现的流水线的操作,而高节拍的流水线操作,导致汽车工厂的物料配送量明显的加大,以此要求物料配送模式要与时共进,采用更加先进、快捷、有效的配送模式。
[0003]SPS是丰田汽车生产方式中的Set Parts Supply (零部件供应区域),简称SPS区域,由于SPS临近生产线,SPS区的物流作业人员按照生产指示在货架拣取一套部品放于专用的物流周转小车中,并用台车送到线侧,实现部品小批量多频次的输送,循环流转。
[0004]现有技术中,SPS物料小车主要有两种结构,一种是在SPS小车的底盘上设置若干个物料格,物料集配时,可直接将物料直接放置在物料格中,装配时,直接从物料格中拿取物料;另一种是在SPS小车底盘上设置框架,物料集配时,先将物料放置在料盒中,再将料盒放置在框架上,装配时,可直接将料盒连同物料一起取下。
[0005]上述两种结构中,当拿取物料时,处于上层物料格中的物料因位置比较高,视线受到阻碍,导致操作人员放置或拿取不方便,以及出现拿错物料的现象,降低物料流转效率。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型提供了一种物料流转小车,可方便操作人员放置或拿取,提高物料流转效率。
[0007]为了实现上述目的,本实用新型采取了如下技术方案:
[0008]—种物料流转小车,包括安装有滚轮组的底座,和设于所述底座的车体框架,所述车体框架内由低到高设有多层平行设置的隔板架,各所述隔板架上均放置多个物料盒,还包括旋转定位装置,所述旋转定位装置旋转所述隔板架向面向物料操作人员的一侧倾斜并固定,所述旋转定位装置设于至少设于各所述隔板架中的最高层。
[0009]优选地,所述旋转定位装置包括旋转装置和定位装置,所述旋转装置包括设于所述隔板架的固定轴,和设于所述车体框架的套筒,所述固定轴转动连接于所述套筒;所述定位装置包括固定于所述隔板架的定位板,和固定于所述车体框架的固定板,以及滑接于所述固定板的插销,所述定位板设有多个定位孔,所述插销插入多个所述定位孔中的一者。
[0010]优选地,所述车体框架的一端还设有拖钩,另一端设有挂钩,所述物料流转小车通过所述拖钩被拖拽,并通过所述挂钩与其他物料流转小车挂接。
[0011]优选地,所述车体框架还设有挂脚,所述物料流转小车通过所述挂脚与流水线线体挂接。
[0012]优选地,所述车体框架还设有挂杆和推把手。
[0013]优选地,所述车体框架还设有板件容腔和残次品容腔。
[0014]本实用新型取得的有益效果在于:
[0015]本实用新型提供了一种物料流转小车,包括安装有滚轮组的底座,和设于所述底座的车体框架,所述车体框架内由低到高设有多层平行设置的隔板架,各所述隔板架上均放置多个物料盒,还包括旋转定位装置,所述旋转定位装置旋转所述隔板架向面向物料操作人员的一侧倾斜并固定,所述旋转定位装置至少设于各所述隔板架中的最高层。采用此技术方案,将高出物料操作人员视线范围内的隔板架旋转并向操作人员倾斜预设角度,即可方便物料的放置和拿取,提高了物料流转的效率,并避免了拿错的缺陷。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的物料流转小车的一个实施例的轴测图;
[0017]图2为本实用新型的物料流转小车的一个实施例的主视图;
[0018]图3为本实用新型的定位装置的一个实施例的放大视图;
[0019]图4为本实用新型的物料流转小车的一个实施例的左视图。
[0020]附图标记说明:
[0021]100-物料流转小车;10_底座;20_车体框架;21_固定板;22_插销;23_拖钩;24-挂钩;25_挂脚;26_挂杆;27_板件容腔;28_残次品容腔;29_推把手;30_隔板架;31-定位板;40_物料盒。
【具体实施方式】
[0022]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
[0023]结合附图1-4所示,本实用新型提供了一种物料流转小车100,包括安装有滚轮组的底座10,和设于底座10的车体框架20,车体框架20内由低到高设有多层平行设置的隔板架30,各隔板架30上均放置多个物料盒40,为了解决现有技术中存在的缺陷,本实用新型做出了如下技术改进:还包括旋转定位装置,旋转定位装置旋转隔板架30向面向物料操作人员的一侧倾斜并固定,旋转定位装置设于至少设于各隔板架30中的最高层。采用此技术方案,将高出物料操作人员视线范围内的隔板架旋转并向操作人员倾斜预设角度,即可方便物料的放置和拿取,提高了物料流转的效率,并避免了拿错的缺陷。
[0024]上述的技术方案中,旋转定位装置优选如下实施例:旋转定位装置包括旋转装置和定位装置,旋转装置包括设于隔板架30的固定轴,和设于车体框架20的套筒,固定轴转动连接于套筒;定位装置包括固定于隔板架30的定位板31,和固定于车体框架20的固定板21,以及滑接于固定板21的插销22,定位板31设有多个定位孔,插销22插入多个定位孔中的一者。旋转装置用于实现隔板架相对于车体框架的旋转,具体地,隔板架的中间部位固接一固定轴,套筒固定于车体框架上,固定轴在套筒内转动并带动隔板架转动;定位装置用于将隔板架固定于某一倾斜角度,具体地,隔板架的边缘固定一定位板,拉动定位板时会带动隔板架转动,定位板上设有多个定位孔,多个定位孔沿拉动定位板的方向排布;车体框架上设有固定板,固定板的两端与车体框架固接,其中间部位拱起,与车体框架之间预留间隙,定位板嵌入该预留间隙内,且固定板的拱起处设有连接孔,插销插接于此连接孔内,并且不脱出该连接孔,当定位板带动隔板架倾斜至方便操作人员拿取物料的角度时,插销插接于与连接孔相对应的定位孔中,实现定位。此旋转定位装置结构简单,且定位可靠。
[0025]当然,旋转定位装置还有其他设置方案,如通过轴承实现旋转,通过吊环和吊钩实现定位等,旋转定位装置的实施方案不仅限于此,本实用新型对此不做限定。
[0026]为了实现多辆物料流转小车的联动、以及动力驱动,还优选在车体框架20的一端设有拖钩23,另一端设有挂钩24,物料流转小车通过拖钩23被拖拽,并通过挂钩与24其他物料流转小车挂接,此方案提高了工作人员的工作效率,降低了工作人员的劳动强度。
[0027]且进一步地,为了实现物料流转小车与流水线线体的配合,还优选在车体框架上设有挂脚25,物料流转小车通过挂脚25与流水线线体挂接,挂脚采用可调节结构,可与流水线线体挂接时,挂脚伸出,且长度超出滚轮组,当与流水线线体解挂后,挂脚向远离地面的一侧收缩,避免移动时与底面干涉。
[0028]本实用新型提供的物料流转小车还设有挂杆26、推把手29、板件容腔27和残次品容腔28,挂杆26用于吊挂胶带等零件,随取随用;推把手29作为人工推动物料流转小车时的把持部位,板件容腔27用于放置内饰板等体积较大板件,避免磕碰变形;残次品容腔28用于放置破损件、杂物等,有利于环保。
[0029]以上仅是本实用新型的优选实施方式,需要指出的是,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,而且,在阅读了本实用新型的内容之后,本领域相关技术人员可以对本实用新型做出各种改动或修改,这些等价形式同样落入本申请所附权利要求书所限定的范围。
【主权项】
1.一种物料流转小车,包括安装有滚轮组的底座,和设于所述底座的车体框架,所述车体框架内由低到高设有多层平行设置的隔板架,各所述隔板架上均放置多个物料盒,其特征在于,还包括旋转定位装置,所述旋转定位装置旋转所述隔板架向面向物料操作人员的一侧倾斜并固定,所述旋转定位装置至少设于各所述隔板架中的最高层。2.根据权利要求1所述的物料流转小车,其特征在于,所述旋转定位装置包括旋转装置和定位装置,所述旋转装置包括设于所述隔板架的固定轴,和设于所述车体框架的套筒,所述固定轴转动连接于所述套筒;所述定位装置包括固定于所述隔板架的定位板,和固定于所述车体框架的固定板,以及滑接于所述固定板的插销,所述定位板设有多个定位孔,所述插销插入多个所述定位孔中的一者。3.根据权利要求1或2所述的物料流转小车,其特征在于,所述车体框架的一端还设有拖钩,另一端设有挂钩,所述物料流转小车通过所述拖钩被拖拽,并通过所述挂钩与其他物料流转小车挂接。4.根据权利要求1或2所述的物料流转小车,其特征在于,所述车体框架还设有挂脚,所述物料流转小车通过所述挂脚与流水线线体挂接。5.根据权利要求1或2所述的物料流转小车,其特征在于,所述车体框架还设有挂杆和推把手。6.根据权利要求1或2所述的物料流转小车,其特征在于,所述车体框架还设有板件容腔和残次品容腔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种物料流转小车,包括安装有滚轮组的底座,和设于所述底座的车体框架,所述车体框架内由低到高设有多层平行设置的隔板架,各所述隔板架上均放置多个物料盒,还包括旋转定位装置,所述旋转定位装置旋转所述隔板架向面向物料操作人员的一侧倾斜并固定,所述旋转定位装置至少设于各所述隔板架中的最高层。采用此技术方案,将高出物料操作人员视线范围内的隔板架旋转并向操作人员倾斜预设角度,即可方便物料的放置和拿取,提高了物料流转的效率,并避免了拿错的缺陷。
【IPC分类】B62B3/08
【公开号】CN204937180
【申请号】CN201520697343
【发明人】雷建军, 韩丽华, 徐双全
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月9日
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