二轮机动车晴雨伞的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种二轮机动车晴雨伞。
【背景技术】
[0002]目前，市场销售的二轮机动车晴雨伞，它由伞杆、伞跳、下盘、上盘、短主骨、长主骨、撑骨、伞面、伞顶、伞爪、组成晴雨伞本体。
[0003]下雨天伞面上的雨水顺流到伞爪往下滴，由于车速快，前面2个伞爪下来的水滴随风飘到驾驶员的胸前，淋湿驾驶员的衣服和裤子。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种二轮机动车晴雨伞，它使前面的水滴不会飘到驾驶员的胸前，避免了驾驶员因飘湿衣裤而感冒危及健康的现象。
[0005]本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是:一种二轮机动车晴雨伞，它包括主体，主体具有:
[0006]伞杆组件；
[0007]短主骨，所述短主骨的后端连接在伞杆组件的上部上，并且在位于主体最前面的部分短主骨的前端设置有比其余短主骨前端的伞爪长的加长伞爪；
[0008]长主骨，所述长主骨的前端也连接在伞杆组件的上部上；
[0009]伞面，所述伞面棚在长主骨与短主骨之上。
[0010]进一步，二轮机动车晴雨伞还包括撑骨，伞杆组件包括伞杆、上盘和下盘，上盘安装在伞杆的上部，下盘安装在伞杆上，并且下盘可在伞杆上上下滑动，撑骨的上端铰接在短主骨或长主骨上，撑骨的下端铰接在下盘上。
[0011]进一步，伞杆上还设置有伞跳，下盘向上滑动至伞跳之上由伞跳卡住，从而使伞面撑开。
[0012]二轮机动车晴雨伞还包括适于安装在车体龙头与油箱之间的伞座，所述伞杆插入伞座内。
[0013]进一步，在位于主体最前面的两个短主骨的前端分别设置加长伞爪。
[0014]进一步，伞杆组件的顶端还设置有伞顶件。
[0015]采用了上述技术方案后，由于本实用新型在本体最前面的部分短主骨上设置有加长伞爪，让伞面上的雨水通过加长伞爪往下滴，不让水滴飘到驾驶员胸前，避免了驾驶员因飘湿衣裤而感冒危及健康的现象。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的二轮机动车晴雨伞的侧视结构图；
[0017]图2为本实用新型的二轮机动车晴雨伞的俯视结构图；
[0018]图3为图1的前视图。
【具体实施方式】
[0019]为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。
[0020]如图1?3所示，一种二轮机动车晴雨伞，它包括主体，所述主体具有:
[0021]伞杆组件；
[0022]短主骨5，短主骨5的后端连接在伞杆组件的上部上，并且在位于主体最前面的部分短主骨5的前端设置有比其余短主骨5前端的伞爪长的加长伞爪10 ;
[0023]长主骨6，长主骨6的前端也连接在伞杆组件的上部上；
[0024]伞面8，伞面8棚在长主骨6与短主骨5之上。
[0025]如图1所示，二轮机动车晴雨伞还包括撑骨7，所述的伞杆组件包括伞杆1、上盘4和下盘3，上盘4安装在伞杆1的上部，下盘3安装在伞杆1上，并且下盘3可在伞杆1上上下滑动，撑骨7的上端铰接在短主骨5或长主骨6上，撑骨7的下端铰接在下盘3上。
[0026]如图1所示，伞杆1上还设置有伞跳2，下盘3向上滑动至伞跳2之上由伞跳2卡住，从而使伞面8撑开。
[0027]如图1所示，二轮机动车晴雨伞还包括适于安装在车体龙头与油箱之间的伞座11，伞杆1插入伞座11内。
[0028]如图3所示，在位于主体最前面的两个短主骨5的前端分别设置加长伞爪10。
[0029]如图2所示，伞杆组件的顶端还设置有伞顶件9。
[0030]本实用新型的工作原理如下:
[0031]由于本实用新型在本体最前面的部分短主骨5上设置有加长伞爪10，让伞面上的雨水通过加长伞爪10往下滴，不让水滴飘到驾驶员胸前，避免了驾驶员因飘湿衣裤而感冒危及健康的现象。
[0032]以上所述的具体实施例，对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种二轮机动车晴雨伞，其特征在于:它包括主体，所述主体具有: 伞杆组件； 短主骨(5)，所述短主骨(5)的后端连接在伞杆组件的上部上，并且在位于主体最前面的部分短主骨(5)的前端设置有比其余短主骨(5)前端的伞爪长的加长伞爪(10); 长主骨￠)，所述长主骨￠)的前端也连接在伞杆组件的上部上； 伞面(8)，所述伞面(8)棚在长主骨(6)与短主骨(5)之上。2.根据权利要求1所述的二轮机动车晴雨伞，其特征在于:还包括撑骨(7)，所述的伞杆组件包括伞杆(1)、上盘⑷和下盘(3)，上盘(4)安装在伞杆⑴的上部，下盘(3)安装在伞杆(1)上，并且下盘(3)可在伞杆(1)上上下滑动，撑骨(7)的上端铰接在短主骨(5)或长主骨(6)上，撑骨(7)的下端铰接在下盘(3)上。3.根据权利要求2所述的二轮机动车晴雨伞，其特征在于:所述的伞杆(1)上还设置有伞跳(2)，所述下盘(3)向上滑动至伞跳(2)之上由伞跳(2)卡住，从而使伞面(8)撑开。4.根据权利要求2或3所述的二轮机动车晴雨伞，其特征在于:还包括适于安装在车体龙头与油箱之间的伞座(11)，所述伞杆⑴插入伞座(11)内。5.根据权利要求1所述的二轮机动车晴雨伞，其特征在于:在位于主体最前面的两个短主骨(5)的前端分别设置加长伞爪(10)。6.根据权利要求1或2所述的二轮机动车晴雨伞，其特征在于:所述伞杆组件的顶端还设置有伞顶件(9)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种二轮机动车晴雨伞，它包括主体，主体具有：伞杆组件；短主骨，所述短主骨的后端连接在伞杆组件的上部上，并且在位于主体最前面的部分短主骨的前端设置有比其余短主骨前端的伞爪长的加长伞爪；长主骨，所述长主骨的前端也连接在伞杆组件的上部上；伞面，所述伞面棚在长主骨与短主骨之上。本实用新型使前面的水滴不会飘到驾驶员的胸前，避免了驾驶员因飘湿衣裤而感冒危及健康的现象。
【IPC分类】B62J11/00, A45B11/00
【公开号】CN205075944
【申请号】CN201520660974
【发明人】何正招
【申请人】湖南正招雨衣有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年8月28日