一种全向轮式小车的制作方法

文档序号:10736858阅读:673来源:国知局
一种全向轮式小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种全向轮式小车,包括车体,车体包括车架,车架下方设置有多个车轮,车架上还设置有多个传动机构和一个能源装置,每个所述车轮连接一个传动机构,能源装置与多个传动机构均连接;车轮在传动机构的带动下实现原地360°旋转。本实用新型的小车运动灵活,能够更好地在狭小的空间中移动作业从而提高了运输效率,满足了市场需求。
【专利说明】
一种全向轮式小车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种全向行走机构,特别涉及是一种全向轮式小车。
【背景技术】
[0002]运输小车作为在搬运物体时的有力工具被广泛运用于各种场合,运载小车被广泛使用在工厂,仓库,人不宜接近有危险的特殊环境中,而很多场合空间都比较狭窄,并且由于传统小车底盘设计的局限性,小车在狭小空间的运动不是很灵活。

【发明内容】

[0003]针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于,提供一种全向轮式小车。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种全向轮式小车,包括车体,车体包括车架,车架下方设置有多个车轮,车架上还设置有多个传动机构和一个能源装置,每个所述车轮连接一个传动机构,能源装置与多个传动机构均连接;车轮在传动机构的带动下实现原地360°旋转。
[0006]具体地,所述传动机构包括驱动件、齿轮传动件和曲杆,驱动件连接齿轮传动件,曲杆的一端连接齿轮传动件,曲杆的另一端连接所述车轮。
[0007]具体地,所述驱动件包括大齿轮电机,大齿轮电机通过联轴器连接所述齿轮传动件。
[0008]具体地,所述齿轮传动件包括大齿轮和小齿轮,所述联轴器连接大齿轮,大齿轮与小齿轮啮合。
[0009]具体地,所述小齿轮连接所述曲杆。
[0010]可选地,所述能源装置包括电瓶。
[0011 ]进一步地,所述曲杆通过轮架与所述车轮连接,轮架上设置有车轮电机,车轮电机与所述车轮连接。
[0012]具体地,所述车架为三角形车架,所述车轮设置有三个,所述传动机构设置有三个,车轮设置在三角形车架的三角形的顶点位置。
[0013]进一步地,所述曲杆与车架之间设置有轴承。
[0014]与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:本实用新型设置能源机构和传动机构,能源装置为传动机构提供电能,车轮在传动机构的带动下实现360°旋转,实现小车在原地旋转任意角度的目的,使其具备在原地改变方向或以一定姿态角度移动的功能;本实用新型的小车运动灵活,能够更好地在狭小的空间中移动作业从而提高了运输效率,满足了市场需求。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的主视图;
[0016]图2为本实用新型的仰视图;
[0017]其中标号代表:I一车架,2—车轮,3—传动机构,3-1—驱动件,3-1-1—大齿轮电机,3-1-2一联轴器,3-2一齿轮传动件,3-2-1一大齿轮,3-2-2一小齿轮,3-3一曲杆,4一能源装置,4_1 一电瓶,5—轮架,6—车轮电机,7—轴承,8一大齿轮轴,9一螺检。
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型的方案作进一步地解释和说明。
【具体实施方式】
[0019]遵从上述技术方案,结合图1和图2,本实用新型的全向轮式小车,包括车体,车体包括车架I,车架I采用三角形车架,车架I下方设置有3个车轮2,车轮2设置在三角形车架的三角形的顶点位置;车架I上还设置有3个传动机构3和一个能源装置4,每个所述车轮2连接一个传动机构3,能源装置4与3个传动机构3均连接;车轮2在传动机构3的带动下实现原地360°旋转。
[0020]其中,能源装置4为传动机构3提供电能,车轮2在传动机构3的带动下实现360°旋转,实现小车在原地旋转任意角度的目的,使其具备在原地改变方向或以一定姿态角度移动的功能;本实用新型的小车运动灵活,能够更好地在狭小的空间中移动作业从而提高了运输效率,满足了市场需求。
[0021]下面介绍传动机构3的具体结构:所述传动机构3包括驱动件3-1、齿轮传动件3-2和曲杆3-3,驱动件3-1连接齿轮传动件3-2,曲杆3-3的一端连接齿轮传动件3-2,曲杆3-3的另一端连接所述车轮2。
[0022]驱动件3-1驱动齿轮传动件3-2的运动,齿轮传动件3-2将运动传送给曲杆3-3,曲杆3-3的运动带动车轮2的360°旋转。
[0023]所述驱动件3-1包括大齿轮电机3-1-1,大齿轮电机3-1-1通过联轴器3-1-2连接所述齿轮传动件3-2;所述齿轮传动件3-2包括大齿轮3-2-1和小齿轮3-2-2,所述联轴器3-1-2连接大齿轮3-2-1的大齿轮轴8,大齿轮3-2-1与小齿轮3-2-2啮合;所述小齿轮3-2-2连接曲杆 3-3 0
[0024]具体传动机构3的具体工作过程为:开启大齿轮电机3-1-1,大齿轮电机3-1-1运转通过联轴器3-1-2带动大齿轮3-2-1的转动,由于大齿轮3-2-1和小车轮3-2-2的啮合,小齿轮3-2-2转动,进而带动与小齿轮3-2-2连接的曲杆3-3转动,进而实现车轮2的原地360°旋转。
[0025]所述能源装置4包括电瓶4-1,电瓶4-1为大齿轮电机3-1-1供电。
[0026]所述曲杆3-3通过轮架5与所述车轮2连接,曲杆3-3与轮架5通过螺栓9连接;轮架5上设置有车轮电机6,车轮电机6与所述车轮2连接。车轮电机6为车轮2的转动提供动力。
[0027]所述曲杆3-3穿过车架I连接所述车轮2,为了减少曲杆3-3转动过程中与车架I之间产生的摩擦力,所述曲杆3-3与车架I之间设置有轴承7。
【主权项】
1.一种全向轮式小车,包括车体,车体包括车架(I),车架(I)下方设置有多个车轮(2),其特征在于,车架(I)上还设置有多个传动机构(3)和一个能源装置(4),每个所述车轮(2)连接一个传动机构(3),能源装置(4)与多个传动机构(3)均连接;车轮(2)在传动机构(3)的带动下实现原地360°旋转。2.如权利要求1所述的全向轮式小车,其特征在于,所述传动机构(3)包括驱动件Ο-? )、齿轮传动件(3-2)和曲杆(3-3),驱动件(3-1)连接齿轮传动件(3-2),曲杆(3-3)的一端连接齿轮传动件(3-2),曲杆(3-3)的另一端连接所述车轮(2)。3.如权利要求2所述的全向轮式小车,其特征在于,所述驱动件(3-1)包括大齿轮电机(3-1-1),大齿轮电机(3-1-1)通过联轴器(3-1-2)连接所述齿轮传动件(3-2)。4.如权利要求3所述的全向轮式小车,其特征在于,所述齿轮传动件(3-2)包括大齿轮(3-2-1)和小齿轮(3_2_2),所述联轴器(3_1-2)连接大齿轮(3-2-1),大齿轮(3_2_1)与小齿轮(3-2-2)啮合。5.如权利要求4所述的全向轮式小车,其特征在于,所述小齿轮(3-2-2)连接所述曲杆(3-3)ο6.如权利要求1所述的全向轮式小车,其特征在于,所述能源装置(4)包括电瓶(4-1)。7.如权利要求2所述的全向轮式小车,其特征在于,所述曲杆(3-3)通过轮架(5)与所述车轮(2)连接,轮架(5)上设置有车轮电机(6),车轮电机(6)与所述车轮(2)连接。8.如权利要求1所述的全向轮式小车,其特征在于,所述车架(I)为三角形车架,所述车轮(2)设置有三个,所述传动机构(3)设置有三个,车轮(2)设置在三角形车架的三角形的顶点位置。9.如权利要求2所述的全向轮式小车,其特征在于,所述曲杆(3-3)与车架(I)之间设置有轴承(7)。
【文档编号】B62D63/04GK205417854SQ201620200184
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月16日
【发明人】李平, 宁源源, 韩博文
【申请人】长安大学
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