一种滑板车电池安装及立杆手把装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种滑板车电池安装及立杆手把装置，包括前叉总成、立柱总成、把手总成，所述的前叉总成其顶部设置有连接锁紧套，连接锁紧套通过固定套外块、螺丝与立柱总成设置的方向立柱底部相连接，连接锁紧套设置于方向立柱内壁，固定套外块设置于方向立柱外壁；本实用新型的有益效果：本装置结构简单，生产成本低；本专利装置所设置的电池设置有方向立柱内壁，电池采用立柱隐藏式设计，有效提升其外观的整体性；同时，各个总成连接处均采用内固定套与外固定套以及螺钉连接方式，结构简单可靠，安装便捷，有效提升生产效益。
【专利说明】
_种滑板车电池安装及立杆手把装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种滑板车手把装置，特别涉及一种滑板车电池安装及立杆手把
目.0
【背景技术】
[0002]在我们现有日常生活中，滑板车结构多种多样，但目前市场上的各种滑板车结构大多结构复杂，电池体积较大，实际安装的便捷性较差的同时也严重影响其整体外观的美观性。
【发明内容】
[0003]针对现有滑板车结构的缺点，本实用新型提供一种新型的滑板车电池安装及立杆手把装置。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施
[0005]—种滑板车电池安装及立杆手把装置，包括前叉总成、立柱总成、把手总成，所述的前叉总成其顶部设置有连接锁紧套，连接锁紧套通过固定套外块、螺丝与立柱总成设置的方向立柱底部相连接，连接锁紧套设置于方向立柱内壁，固定套外块设置于方向立柱外壁;立柱总成设置的方向立柱顶部通过立柱上固定套外块、立杆上固定内套与把手总成中间底部设置的手把下夹块通过螺钉相连接；
[0006]所述的前叉总成由前轮、挡泥板、前叉架、前叉盖、前叉衬套、轴承座、连接锁紧套、固定套内块构成，前轮活动设置于前叉架底部，前轮顶部设置有挡泥板;挡泥板固定于前叉架底部，同时，前叉架两侧对称设置有前叉盖;此外，前叉架顶部立柱底端通过前叉衬套活动设置有轴承座，轴承座上下两端分别对称设置有轴承内圈、轴承;此外，轴承座顶部与连接锁紧套相活动连接，连接锁紧套内设置有固定套内块;连接锁紧套设置于前叉架顶部立柱顶端；
[0007]所述的立柱总成设置的方向立柱内壁分别设置有电池、控制器；
[0008]所述的把手总成上设置的手把中部位置上下两侧分别设置有手把下夹块、手把上夹块，同时，手把一端分别依次设置有油门、把套箍、手把套，手把另一端分别依次设置有电子刹车、把套箍、手把套，手把套设置于手把两侧末端位置;此外，手把上夹块顶端设置有仪表模组，仪表模组前侧设置有大灯。
[0009]本实用新型的有益效果:本装置结构简单，生产成本低;本专利装置所设置的电池设置有方向立柱内壁，电池采用立柱隐藏式设计，有效提升其外观的整体性；同时，各个总成连接处均采用内固定套与外固定套以及螺钉连接方式，结构简单可靠，安装便捷，有效提升生产效益。
【附图说明】
[0010]图1，本实用新型爆炸结构状态示意图。
[0011]图2，本实用新型立柱总成爆炸状态主视示意图。
【具体实施方式】
[0012]—种滑板车电池安装及立杆手把装置，如图1所示，包括前叉总成、立柱总成、把手总成，所述的前叉总成其顶部设置有连接锁紧套7，连接锁紧套7通过固定套外块9、螺丝与立柱总成设置的方向立柱10底部相连接，连接锁紧套7设置于方向立柱10内壁，固定套外块9设置于方向立柱10外壁;立柱总成设置的方向立柱10顶部通过立柱上固定套外块11、立杆上固定内套12与把手总成中间底部设置的手把下夹块13通过螺钉相连接。在专利实际实施过程中，如图1、图2所示，所述的前叉总成由前轮1、挡泥板2、前叉架3、前叉盖4、前叉衬套5、轴承座6、连接锁紧套7、固定套内块8构成，前轮I活动设置于前叉架3底部，前轮I顶部设置有挡泥板2;挡泥板2固定于前叉架3底部，同时，前叉架3两侧对称设置有前叉盖4;此外，前叉架3顶部立柱底端通过前叉衬套5活动设置有轴承座6，轴承座6上下两端分别对称设置有轴承内圈、轴承;此外，轴承座6顶部与连接锁紧套7相活动连接，连接锁紧套7内设置有固定套内块8;连接锁紧套7设置于前叉架3顶部立柱顶端。同时，所述的立柱总成设置的方向立柱10内壁分别设置有电池21、控制器22，电池采用立柱隐藏式设计，有效提升其外观的整体性。此外，所述的把手总成上设置的手把14中部位置上下两侧分别设置有手把下夹块13、手把上夹块20，同时，手把14 一端分别依次设置有油门15、把套箍16、手把套17，手把14另一端分别依次设置有电子刹车23、把套箍16、手把套17，手把套17设置于手把14两侧末端位置；此外，手把上夹块20顶端设置有仪表模组18，仪表模组18前侧设置有大灯19。本专利在实际组装过程中，首先，按顺序组装前叉总成，完成后将前叉总成顶部用螺丝穿过前叉架3顶部立柱上端孔位并穿过连接锁紧套7的下端孔位与固定在固定套内块8的下端孔位上通过螺丝锁紧。其次，将立柱总成底部放置到连接锁紧套7上，并通过固定套外块9、螺丝固定，螺丝穿过方向立柱10的下端孔位固定在连接锁紧套7的上端孔位相连接固定，进而将电池21、控制22放入方向立柱10内。最后，立柱总成顶部通过立柱上固定套外块11、立杆上固定内套12与把手总成中间底部设置的手把下夹块13通过螺钉相连接，进而开始组装把手总成上各种部件，并完成最终安装过程。
[0013]本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种滑板车电池安装及立杆手把装置，包括前叉总成、立柱总成、把手总成，其特征在于，所述的前叉总成其顶部设置有连接锁紧套(7)，连接锁紧套(7)通过固定套外块(9)、螺丝与立柱总成设置的方向立柱(10)底部相连接，连接锁紧套(7)设置于方向立柱(10)内壁，固定套外块(9)设置于方向立柱(10)外壁;立柱总成设置的方向立柱(10)顶部通过立柱上固定套外块(11)、立杆上固定内套(12)与把手总成中间底部设置的手把下夹块(13)通过螺钉相连接。2.根据权利要求1所述的一种滑板车电池安装及立杆手把装置，其特征在于，所述的前叉总成由前轮(I)、挡泥板(2)、前叉架(3)、前叉盖(4)、前叉衬套(5)、轴承座(6)、连接锁紧套(7)、固定套内块(8)构成，前轮(I)活动设置于前叉架(3)底部，前轮(I)顶部设置有挡泥板(2);挡泥板(2)固定于前叉架(3)底部，同时，前叉架(3)两侧对称设置有前叉盖(4);此夕卜，前叉架(3)顶部立柱底端通过前叉衬套(5)活动设置有轴承座(6)，轴承座(6)上下两端分别对称设置有轴承内圈、轴承;此外，轴承座(6)顶部与连接锁紧套(7)相活动连接，连接锁紧套(7)内设置有固定套内块(8);连接锁紧套(7)设置于前叉架(3)顶部立柱顶端。3.根据权利要求1所述的一种滑板车电池安装及立杆手把装置，其特征在于，所述的立柱总成设置的方向立柱(10)内壁分别设置有电池(21)、控制器(22)。4.根据权利要求1所述的一种滑板车电池安装及立杆手把装置，其特征在于，所述的把手总成上设置的手把(14)中部位置上下两侧分别设置有手把下夹块(13)、手把上夹块(20)，同时，手把(14)一端分别依次设置有油门(15)、把套箍(16)、手把套(17)，手把(14)另一端分别依次设置有电子刹车(23)、把套箍(16)、手把套(17)，手把套(17)设置于手把(14)两侧末端位置;此外，手把上夹块(20)顶端设置有仪表模组(18)，仪表模组(18)前侧设置有大灯(19)。
【文档编号】B62K21/12GK205632906SQ201620451654
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月18日
【发明人】陈思
【申请人】陈思