一种电动滑板车电池存放盒的制作方法

专利名称:一种电动滑板车电池存放盒的制作方法
【专利摘要】本申请提供了一种电动滑板车电池存放盒，包括电池容纳盒，其中，还包括缓冲座和若干个缓冲体，所述缓冲座固定设置在所述电池容纳盒的下表面上，所述缓冲体平铺设置，且所述缓冲体的一端抵挡在所述缓冲座上，所述缓冲体的另一端抵挡在所述电池容纳盒的下表面上，其中，所述缓冲体内设有支撑板和若干个气囊。本申请提供的电动滑板车电池存放盒，由于有缓冲体，因而保护电池，延长寿命；由于有缓冲座，因而保护缓冲体不受损伤。
【专利说明】
一种电动滑板车电池存放盒
技术领域
[0001]本实用新型涉及电动车应用领域，特别是涉及一种电动滑板车电池存放盒。
【背景技术】
[0002]随着科学技术的发展，生活水平的提高，电动滑板车已经成为许多年轻人的代步工具，体积小，质量轻，出行方便，且容易放置，电池是电动滑板车的重要部件，目前，电动滑板车的电池都存放在踏板下方的电池存放盒内，离地面很近，如果路况不好，踏板底面容易与地面摩擦，损伤电池，缩短电池使用寿命。综上所述，如何提高电池存放盒的缓冲效果，是本领域技术人员急需解决的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种电动滑板车电池存放盒，解决了电池存放盒的刚性，容易损伤电池。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种电动滑板车电池存放盒，包括电池容纳盒，其中，还包括缓冲座和若干个缓冲体，所述缓冲座固定设置在所述电池容纳盒的下表面上，所述缓冲体平铺设置，且所述缓冲体的一端抵挡在所述缓冲座上，所述缓冲体的另一端抵挡在所述电池容纳盒的下表面上，其中，所述缓冲体内设有支撑板和若干个气囊。
[0006]进一步地，所述缓冲体还包括本体，所述支撑板和若干个气囊均位于所述本体。
[0007]更进一步地，所述本体包括第一腔和第二腔，所述第一腔位于所述本体的一侧面上，所述第二腔位于所述第一腔的底面上。
[0008]更进一步地，所述本体的第三腔位于所述本体抵挡在所述缓冲座的端面上。
[0009]更进一步地，所述支撑板包括依次连接的第一臂和第二臂，所述第一腔位于所述第一臂的下方。
[0010]更进一步地，所述第二腔与第三腔呈圆弧形。
[0011]更进一步地，所述气囊位于所述第二腔与第三腔之间。
[0012]由上述技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果:
[0013]1.由于设有缓冲体，因而可以提高电池容纳盒的缓冲效果，保护电池，延长寿命；
[0014]2.由于设有缓冲座，因而可以保护缓冲体不受损伤，保护电池，延长寿命。
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步的详细说明。
【附图说明】

[0016]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0017]图1为本实用新型的结构不意图。
[0018]图2为本实用新型的缓冲体的结构示意图。
[0019]图3为本实用新型的气囊的结构示意图。
[0020]附图标记说明:电池容纳盒1、缓冲座2、缓冲体3、本体31、第一腔311、第二腔312、第三腔313、支撑板32、第一臂321、第二臂322、气囊33。
【具体实施方式】
[0021]以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0022]下面参考图1至图3对本申请作进一步说明，如图1所示的一种电动滑板车电池存放盒，包括电池容纳盒I，其中，还包括缓冲座2和若干个缓冲体3，所述缓冲座2固定设置在所述电池容纳盒I的下表面上，所述缓冲体3位于所述电池容纳盒I与所述缓冲座2之间。
[0023]如图2所示，所述缓冲体3平铺设置，且所述缓冲体3的一端抵挡在所述缓冲座2的上表面上，所述缓冲体3的另一端抵挡在所述电池容纳盒I的下表面上，所述电池容纳盒I用于存放电池，所述缓冲座2用于避免所述缓冲体3受到地面摩擦后损伤，降低缓冲效果，所述缓冲体3防止路况不好时电池受到刚性撞击，缩短电池使用寿命。
[0024]如图2所示，所述缓冲体3内设有支撑板32和若干个气囊33，所述缓冲体3还包括本体31，所述支撑板32和若干个气囊33均位于所述本体31，所述支撑板32用于增强所述缓冲体3的刚性，所述气囊33用于柔性支撑。
[0025]如图2所示，所述本体31包括第一腔311、第二腔312和第三腔313，所述第一腔311位于所述本体31的一侧面上，所述第二腔312位于所述第一腔311的底面上，所述第三腔313位于所述本体31抵挡在所述缓冲座2的端面上，所述第二腔312与第三腔313呈圆弧形，所述缓冲体3受到外力进行挤压时，所述第二腔312与第三腔313张开，圆弧形是为了避免应力集中使所述缓冲体3撕裂，影响使用效果。
[0026]如图2所示，所述支撑板32包括依次连接的第一臂321和第二臂322，所述第一腔311位于所述第一臂321的下方，避免所述支撑板32过硬影响缓冲效果。
[0027]如图2和图3所示，所述气囊33位于所述第二腔312与第三腔313之间，所述气囊33的外表面为多个圆弧面组合而成，为了避免易撕裂。
[0028]以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电动滑板车电池存放盒，包括电池容纳盒(I)，其特征在于，还包括缓冲座(2)和若干个缓冲体(3)，所述缓冲座(2)固定设置在所述电池容纳盒(I)的下表面上，所述缓冲体(3)平铺设置，且所述缓冲体(3)的一端抵挡在所述缓冲座(2)上，所述缓冲体(3)的另一端抵挡在所述电池容纳盒(I)的下表面上，其中，所述缓冲体(3)内设有支撑板(32)和若干个气囊(33)。2.根据权利要求1所述的电动滑板车电池存放盒，其特征在于，所述缓冲体(3)还包括本体(31)，所述支撑板(32)和若干个气囊(33)均位于所述本体(31)。3.根据权利要求2所述的电动滑板车电池存放盒，其特征在于，所述本体(31)包括第一腔(311)和第二腔(312)，所述第一腔(311)位于所述本体(31)的一侧面上，所述第二腔(312)位于所述第一腔(311)的底面上。4.根据权利要求3所述的电动滑板车电池存放盒，其特征在于，所述本体(31)的第三腔(313)位于所述本体(31)抵挡在所述缓冲座(2)的端面上。5.根据权利要求4所述的电动滑板车电池存放盒，其特征在于，所述支撑板(32)包括依次连接的第一臂(321)和第二臂(322)，所述第一腔(311)位于所述第一臂(321)的下方。6.根据权利要求4所述的电动滑板车电池存放盒，其特征在于，所述第二腔(312)与第三腔(313)呈圆弧形。7.根据权利要求6所述的电动滑板车电池存放盒，其特征在于，所述气囊(33)位于所述第二腔(312)与第三腔(313)之间。
【文档编号】H01M2/10GK205723673SQ201620182064
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年3月10日
【发明人】张志航
【申请人】张志航