专利名称：轴流喷水推进船倒车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船舶倒车装置。适用于轴流喷水推进船作倒车之用。
轴流喷水推进船的倒车，如果光靠螺旋桨的反转，空气易被吸入喷水泵内，从而大大降低喷水泵的喷水效率，使得倒车推力很小。因此，轴流喷水推进船上都安装有专门的倒车装置。这种倒车装置由倒车戽和液压操纵系统组成。其作用是使喷水泵喷口喷出的水经倒车戽喷向船舶的侧前方，而使船舶后退。由于这种倒车装置带有液压操纵系统，不仅结构复杂，还增大了制造成本。
本实用新型的目的在于提供一种轴流喷水推进船倒车装置，该倒车装置结构简单、制造成本低。
为实现上述目的，本实用新型采取以下技术解决方案本实用新型的轴流喷水推进船倒车装置，包括尾舌板，该尾舌板的下沿处在船体的吃水线以下，其上沿外侧固定有半圆形耳板。船尾板的外面固定有销座，半圆形耳板的上端借助于销轴与该销座铰接在一起。
由于本实用新型的倒车装置仅由一块铰接在船尾板上的尾舌板等零件构成，不仅结构简单，还可降低制造成本。当船舶向前行驶时，喷水泵喷出的水流会推开尾舌板。当船舶倒车航行时，在水流的作用下，使尾舌板与船尾板贴合，空气无法从喷口进入推进泵，使得喷水泵的喷水效率大大提高，从而使倒车推力增大。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明
图1是本实用新型的轴流喷水推进船倒车装置示意图；图2是
图1的左视(倒车状态)示意图；图3是正车状态示意图。
如
图1和图2所示，本实用新型的轴流喷水推进船倒车装置包括一尾舌板1，该尾舌板的左右两边和上边均加工成内凹边，且三边的边沿处在同一平面内。尾舌板1的高度应能使其下边沿处在船舶的吃水线以下，其上沿外部两侧面上用铆钉3固定两块连接板7，与该连接板相对应的船尾板8外表面固定有销座4，半圆形耳板6的上端借助于销轴5与销座4铰接在一起，下端焊接在连接板7的外表面。
为增加倒车时尾舌板1与船尾板8之间的压紧力，在尾舌板1上部内侧还安装有两块磁铁11。该磁铁用支架固定，其和船尾板8相邻的一面与尾舌板左、右、上凹边的边沿平齐。
为增强倒车时尾舌板1与船尾板8间的密封效果，在尾舌板1的左、右、上凹边安装有橡胶密封条9，而在该密封条相对应的船尾板8上焊接一圆钢条10。倒车时，借助于密封条9和圆钢条10可实现尾舌板1左、右、上边沿与船尾板8间的密封。
为增强尾舌板1的强度，加工时，沿其周边还焊有围框2。
当船舶正车航行时，从喷水泵喷口喷出的水流将尾舌板1推开(见图3)。
当船舶倒车航行时，在尾舌板1的重力、水流的冲力和磁铁11的吸力共同作用下，使尾舌板1与船尾板8紧密贴合在一起，避免了空气从喷口进入推进泵，提高了推进泵的效率。
权利要求1. 轴流喷水推进船倒车装置，其特征在于包括尾舌板(1)，该尾舌板的下沿处在船体的吃水线以下，其上沿外侧固定有半圆形耳板(6)；船尾板(8)的外面固定有销座(4)，半圆形耳板(6)的上端借助于销轴(5)与该销座铰接在一起。
2. 根据权利要求1所述的轴流喷水推进船倒车装置，其特征在于尾舌板(1)的上部内设置有磁铁(11)，该磁铁和船尾板(8)相邻的一面与尾舌板(1)周边所处的平面平齐。
3. 根据权利要求1或2所述的轴流喷水推进船倒车装置，其特征在于尾舌板(1)的上边内侧有密封条(9)，船尾板(8)的对应处焊有圆钢条(10)。
专利摘要本实用新型公开一种轴流喷水推进船倒车装置,它包括尾舌板,该尾舌板的下沿处在船体的吃水线以下,其上沿外侧固定有半圆形耳板。船尾板的外面固定有销座,半圆形耳板的上端借助于销轴与该销座铰接在一起。本实用新型的倒车装置结构简单、制造成本低,适用于轴流喷水推进船作倒车之用。
文档编号B63H19/00GK2464633SQ0121709
公开日2001年12月12日 申请日期2001年1月9日 优先权日2001年1月9日
发明者胡永平, 黄一新, 王裕斌, 蒋耀军, 沈冬祥, 郑宝礼, 刘东哲 申请人:中国人民解放军63983部队