专利名称：船舶履带式速堵板手持投放器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种船用堵漏设备，更具体地说，涉及一种用于投放履带式速堵板的投放器。
背景技术：
海难事故中，由于无法迅速有效地封堵船体受损形成的大型孔洞裂缝，水大量涌入船舱，丧失浮力而沉没，类似泰坦尼克号及跃进轮的悲剧比比皆是。通常船舶的水下堵漏是相当困难的，尤其是大型孔洞裂缝，人力难以与水的巨大压力抗衡。
发明内容本发明提供一种施放履带式速堵板的投放器，用于海上船舶船舷外漏点的修堵， 可以利用漏点处水涌入的力量使得封堵更加严密，把阻力化为动力，把冲击力化为敷设的导向力；以水制水，化害为利，达到可靠快速封堵孔洞裂缝的目的。同时投放器的使用可以快速将速堵板投放到漏点处，从而降低损失，达到防止船舶进一步倾覆的危险。本投放器主要依靠人力手持投放，用于船舶漏点小、人力所及的位置使用。为了达到上述目的，本发明提供一种船舶履带式速堵板手持投放器，包括一个滚筒，履带式速堵板缠绕于所述滚筒上形成履带卷，所述滚筒中轴两侧端后向连接出操作杆； 所述操作杆后端连接有手柄。其中，所述履带式速堵板包括一字排布连接的薄板；相邻两个所述薄板之间通过铰接单元连接，从而整体构成履带形式；履带形式的所述薄板一侧贴有一层橡胶密封垫；每一所述薄板的横向两端部分别贴置有磁片对。优选方式下，操作杆为长度可调式伸缩杆。另一种优选方式下，滚筒中轴两侧端设置有磁性轮；磁性轮外部包复一层耐磨橡胶。在发生海损事故时，将履带卷通过破口伸出或顺着船舷外侧置于破口外前方，履带式速堵板即自动贴在船舷上，手持履带卷沿破口滚动，履带式速堵板便封堵整个裂口。在履带卷上安装长把手或可伸缩的长竿，在把手或可伸缩的长竿上配水下灯与摄像头，大一些的履带卷可在履带卷两端安装磁性轮，便于操作。本发明船舶履带式速堵板手持投放器的有益效果如下1.通常船舶的水下堵漏是相当困难的，尤其是大型孔洞，人力难以与水的巨大压力抗衡。采用履带式速堵板机械投放器投放履带式速堵板，实施舷外堵漏，则可以把阻力化为动力，把冲击力化为敷设的导向力。以水制水，化害为利，可靠封堵孔洞裂缝。2.带冲压肋筋的履带式速堵板强度高重量轻。结构牢固，与破损面易于贴合。3.加强纤维泡沫橡胶密封垫可以可靠地封堵不规则破损面。水下的压力便足以将密封垫紧紧的压在船舷上。4.相邻面为N. S固定的高吸力薄磁片对可增强履带式速堵板与破损面的结合力。5.覆盖面预置的系缆便于舷内固定，抗舷外冲击，可靠性增加。6.速堵板外表面复合的一层橡皮膜，及边缘部分延伸形成的密封裙边则提高了密 3封性能。8.履带卷便于快速敷设，争取宝贵的时间。特别是，如果裂口破损比较规则，孔洞距水面又不太深，则可在舱内直接敷设强磁力履带板。9.投放器装有磁性轮，附着于船舷，使整个系统在船舷上有可靠的力学支点。胶轮适用于非铁磁性船舷，增强轮体的耐磨性。10.手持式投放器尤其适用于小型船舶，操作杆选用长度可调式伸缩杆，可安放不同规格的履带卷，以适应不同的海损状况。安装水下灯、摄像头的机械臂不必更换。11.破损在舱内可见时，可从舱内向外伸出履带卷速堵，反应迅速，使用方便。12.如果条件允许，可在舱内直接敷设强磁力履带板堵漏，更加快捷。
图1是带冲压肋筋的履带式速堵板的主视结构示意图；图2是图1中速堵板的俯视结构示意图；图3是强磁片对履带速堵板的主视结构示意图；图4是图3中速堵板的俯视结构示意图；图5是本发明曲线型履带速堵板的主视结构示意图；图6是图5中速堵板的俯视结构示意图；图7是用于本发明速堵板使用的履带卷结构示意图；图8是投放器底部的磁性轮实施例的结构示意图；图9是第二种磁性轮实施例的结构示意图；图10是第三种磁性轮实施例的结构示意图；图11是第四种磁性轮实施例的结构示意图；图12是第五种磁性轮实施例的结构示意图；图13是强磁片对的放大结构示意图。
具体实施方式
如图1和2所示履带式速堵板的结构，包括一字排布连接的薄板；相邻两个薄板之间由铰接单元连接，从而整体构成履带形式，图中标号2表示整体形式的履带。此外，每一薄板上冲压有凹凸起伏的肋筋3。其中，薄板为强度满足堵漏需要的金属或非金属薄板。如图3和4所示强磁片对履带速堵板的结构，也包括整体成履带形式由薄板5相互铰接而成；相邻薄板5之间位于交界的边缘顺长度方向设置铰接轴。此外，履带形式的薄板5 —侧整体附着有橡皮膜6，另一侧整体附着有覆盖面7 ；覆盖面7外侧还贴有一层橡胶密封垫8 ；橡皮膜6在薄板外缘延伸出与橡胶密封垫8边缘密封的裙边1。膜橡胶密封垫8 优先选用泡沫橡胶。此外，图中所示，每一薄板5的两端横向外侧分别贴置有薄强磁片对4， 而且覆盖面7上预置有固定在每一片薄板5上的系缆10 ；或者说，每一片薄板5连接有系缆10，留置于外部。上述结构简单归纳为，速堵板覆盖面7上贴一层加强纤维泡沫橡胶密封垫8，边缘嵌入固定的高吸力薄强磁片对4，相邻面为N. S磁级外侧覆盖面预置系缆10，牢固地固定在每一片速堵板上。[0034]如图13所示，薄强磁片对的两个磁片分别以N极、S极反向的方式贴置于薄板5 上，两个磁片之间留有间隙。其中，为了保证速堵板的强度，薄板材质可以是金属材质，优选磁性导体的铁质薄板。同时其他类型，如塑料、橡胶薄板也是适用的，此时，磁片对内置固定于薄板表面或内部。如图5和图6所示一种具有转向功能的履带式速堵板，其较图3和4实施例不同之处在于，相邻所述薄板5之间的铰接形式为一个薄板板面的中部延伸出一个搭接在另一薄板板面的铰接片9，并垂直于铰接片和被搭接的薄板穿设销轴。这种方式适合破损处呈曲线状的位置使用，使用时曲线型履带速堵板，板间采用可转向连接，板间搭接，橡皮膜适当宽松，留有转向余地。需要说明的是，上述速堵板外表面复合一层橡皮膜6，在边缘部分延伸形成密封裙边1，其目的旨在封堵后密封性更好。本发明船舶履带式速堵板手持投放器，如图7所示，包括一个滚筒，上述履带式速堵板缠绕于滚筒上形成履带卷21。滚筒中轴两侧端后向连接出操作杆，前向连接出一个支杆，支杆的前端固定有前灯22和前摄像头23。所述操作杆后端连接有手柄，而且操作杆为长度可调式伸缩杆。伸缩杆的结构可选用现有技术下任意一种可伸长、收缩的杆式结构，例如液压缸、活塞、活塞杆三者构成的液压伸缩式结构；或者通过螺纹连接的螺纹杆与螺纹套筒结构；再或者插入式杆/筒结构，外部穿设设锁定销等。优选方式下，滚筒中轴两侧端设置有磁性轮。具体磁性轮的结构如图8-12所示五种实施方式，图中，标号41表示钢片，标号42表示磁环，标号43表示胶轮，标号44表示耐磨橡胶层，标号45表示橡胶封堵的位置。最优方式下，磁性轮外部包复一层耐磨橡胶。履带式速堵板的使用结合图7说明，履带式速堵板投放前卷在滚筒上，形成履带卷。履带卷21外包有保护套，投放时去掉保护套，以免投放前吸上不必要的铁磁性物件。滚筒中轴两侧端后向连接出操作杆，前向连接出一个支杆，支杆的前端固定有前灯22和前摄像头23。使用时通过持拿操作杆为履带卷21导向，在前灯22和前摄像头23的辅助下滚动滚筒施放速堵板，实现破口处M的封堵，可进入舱内的系缆敷设后要可靠固定。优选方式下，整卷速堵板全部吸附于船体外侧，卷筒和操作杆使用完毕可收缩置于甲板舷内侧投放器箱内。使用过程中，根据具体情况选择履带板的单片及整体规格，尺寸可采用标准化、系列化设计，并与投放器配套。以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式
，但本发明的保护范围并不局限于此， 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
权利要求1.一种船舶履带式速堵板手持投放器，其特征在于，包括一个滚筒，履带式速堵板缠绕于所述滚筒上形成履带卷(21)，所述滚筒中轴两侧端后向连接出操作杆；所述操作杆后端连接有手柄；其中，所 述履带式速堵板包括一字排布连接的薄板(5)；相邻两个所述薄板之间通过铰接单元连接，从而整体构成履带形式；履带形式的所述薄板( 一侧贴有一层橡胶密封垫(8)；每一所述薄板(5)的横向两端部分别贴置有磁片对G)。
2.根据权利要求1所述船舶履带式速堵板手持投放器，其特征在于，所述操作杆为长度可调式伸缩杆。
3.根据权利要求2所述船舶履带式速堵板手持投放器，其特征在于，所述滚筒中轴两侧端设置有磁性轮。
4.根据权利要求3所述船舶履带式速堵板手持投放器，其特征在于，所述磁性轮外部包复一层耐磨橡胶。
专利摘要本实用新型公开了一种船舶履带式速堵板手持投放器，包括一个滚筒，履带式速堵板缠绕于滚筒上形成履带卷，滚筒中轴两侧端后向连接出操作杆；所述操作杆后端连接有手柄。履带式速堵板包括一字排布连接的薄板；相邻两薄板之间通过铰接单元连接，从而整体构成履带形式；履带形式的所述薄板一侧贴有一层橡胶密封垫；每一所述薄板的横向两端部分别贴置有磁片对。本实用新型履带式速堵板的投放器，用于海上船舶船舷外漏点的修堵，能够快速将速堵板投放到漏点处，从而降低损失，达到防止船舶进一步倾覆的危险。
文档编号B63B43/16GK202163595SQ20112022091
公开日2012年3月14日 申请日期2011年6月27日 优先权日2011年6月27日
发明者孙佳石, 张金苏, 李香萍, 段萍, 程丽红, 许矢林, 鄂鹏 申请人:大连海事大学