专利名称：一种船用新型可调窗斗的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种窗斗，特别是一种船用新型可调窗斗。
背景技术：
船舶在码头进行室内舾装时，金属窗与装修壁板之间的间隙需要用窗斗连接，以起到美观牢固的作用。由于船舶建造过程中不可避免的存在建造误差，而为了保证室内净空，一般调整装修壁板与钢围壁之间的距离来消除这种误差，这样直接导致装修壁板厚度与原先设计厚度不符，按原设计厚度制造的窗斗，也将安装不上去。此外，由于金属窗制造中不可避免的精度误差，导致窗斗底部的尺寸不能太过于固定，出于美观考虑也不能将余量留的太大，而且金属窗还存在4个锁紧螺栓，这导致整体式的底框安装太过困难，底框挖孔的处理方式也太影响美观，同时金属式焊接窗与钢围壁存在焊脚，安装过程中如果无法很好的避开这些窗焊脚，将导致窗斗底框安装不平的问题。所以在实际应用中，我们极为需要一种安装深度可调、底框宽度可调且安装后底框较为平整的新型窗斗。
实用新型内容为了克服以上现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种船用新型可调窗斗，其不仅在安装深度和宽度方面可以调整，且有效的解决了现有窗斗安装后底框不平的缺陷。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是—种船用新型可调窗斗，所述窗斗由依次连接的底框、中框、上压框三部分组成，所述底框由两个半框互相对接组成，所述中框固定在底框上，所述中框与上压框为可调节连接。作为上述技术方案的改进，所述底框具有支撑脚，所述中框通过支撑脚固定在底框上。作为上述技术方案的改进，所述底框具有底框插板，其由分别位于两个半框上的插块和凹槽构成，所述两个半框通过插块与凹槽的对接结构可调节连接。作为上述技术方案的改进，所述中框和上压框端口具有一种安装深度可调的结构，所述中框与上压框通过这种结构可调节连接。本实用新型的有益效果是通过对现有技术的改进，有效的解决了现有窗斗在应用过程中出现的问题，诸如安装难度大、影响美观、安装后底框不平等，安装过程灵活且产品适应性高，大大缩短了窗斗的安装时间，同时减少由于建造精度原因带来的窗斗材料耗损及人工费返，安装完工后具有较高的美观度，其产生的经济效果和社会效益也是巨大的。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。[0013]
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的底框结构主视图；图3是图2中所示A部分放大示意图；图4是图3的侧视图；图5是本实用新型的一种优先实施例安装示意图。
具体实施方式
参照
图1，本实用新型的结构示意图，从图中我们可以看到本实用新型——一种船用新型可调窗斗，共包括底框1、中框2及上压框3三部分，并且结合图2，本实用新型的底框结构主视图，可以发现底框I由两个半框11，12互相对接组成，其上设计有支撑脚4和底框插板5。支撑脚4的设计可以使底框I与中框2稳固的连接在一起，同时支撑脚4与金属窗焊脚形成2个支点，底框I可以很好的避开焊接，从而保证了安装后的水平，可以消除金属窗的焊脚影响底框I安装水平度的问题。图3是图2中所示A部分放大示意图，图4是图3侧视图，从中可以看到本实用新型主要通过插块51与凹槽52之间的对接使得两个半框11，12紧密结合，并且插块51与凹槽52之间的对接深度是可以根据实际情况进行调整的，这使得底框I的宽度颇具适应能力，能够很好的避开金属窗4个锁紧螺栓，同时又不影响整体的美观。此外，中框2与上压框3之间则通过某种结构和方法使二者实现可调节连接，这些结构方法包括剪裁方式、焊接方式以及将会在下面介绍的一种优先实施例中的螺丝连接方式等，这样的设计使得中框2与上压框3之间的安装深度亦可以在安装时根据现场深度进行调整。图5是本实用新型的一种优先实施例安装示意图。当金属窗已经安装完毕，窗斗及安装工具都已准备好后，即可开始安装窗斗。安装时先安装底框1，将两个半框11，12从窗的两边插入，根据金属窗安装后大小略微调整插块51插入量，将底框I卡在金属窗上。中框2插入底框I，将中框2与底框I于支撑脚4处对接，此时中框2和底框I 一起卡在金属窗上，暂时不固定。随后插入上压框3，根据现场装修壁板的装修厚度确定安装深度，依情况看是否需要对中框2进行裁剪。然后使上压框3压紧中框2，用M3X10圆头螺钉先固定中框2与上压框3，再将上压框3用M3X35圆头螺钉固定在装修壁板上，最后在中框2与底框I的连接处打白色玻璃胶起到美观作用。因为底框I被中框2和窗框限制，所以不用特别固定，同时也能保证整个窗斗牢固可靠。从上述可以看出，本实用新型安装非常方便，具有结构简单，制作方便，使用容易，牢固可靠，适应性强等特点。对提高船舶码头舾装进度有积极作用，且目前已经在实际的应用中取得良好的效果。最后，尽管已经参照本实用新型的具体实施例显示和描述了本实用新型的基本情况，但本领域的技术人员应当理解，以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都应属于本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种船用新型可调窗斗，其特征在于所述窗斗由依次连接的底框(I)、中框(2)、上压框(3)三部分组成，所述底框(I)由两个半框(11，12)互相对接组成，所述中框(2)固定在底框(I)上，所述中框(2 )与上压框(3 )为可调节连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用新型可调窗斗，其特征在于所述底框(I)具有支撑脚(4)，所述中框(2)通过支撑脚(4)固定在底框(I)上。
3.根据权利要求1所述的一种船用新型 可调窗斗，其特征在于所述底框(I)具有底框插板(5)，其由分别位于两个半框(11，12)上的插块(51)和凹槽(52)构成，所述两个半框 (11，12)通过插块(51)与凹槽(52)的对接结构可调节连接。
4.根据权利要求1所述的一种船用新型可调窗斗，其特征在于所述中框(2)和上压框 (3)端口具有一种安装深度可调的结构，所述中框(2)与上压框(3)通过这种结构可调节连接。
专利摘要本实用新型公开了一种船用新型可调窗斗，其包括依次连接的底框、中框、上压框三部分，其中底框由两个半框互相对接组成，中框固定在底框上，且中框与上压框为可调节连接。本实用新型安装深度可调，底框安装宽度也可调，具有结构简单、制作方便、牢固可靠、外型美观等优点。在船舶内舾装时，可大幅提高窗斗安装时间，节约材料和工时，明显缩短码头舾装周期，可以在多数船舶的建造过程中推广使用，其产生的经济效果和社会效益也是巨大的。
文档编号B63B19/08GK202828004SQ201220439130
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月30日 优先权日2012年8月30日
发明者朱慧 申请人:江门市南洋船舶工程有限公司