滑轨车的制作方法
【专利摘要】一种滑轨车，包括车体，其特征在于：所述车体上可脱卸地搁置有与船体的底部形状相匹配的垫板；所述垫板为木质垫板，垫板的底面为与车体的上表面相配合的平面，垫板的上表面呈V型。本实用新型在车体上设置与船体的底部形状相匹配的垫板，这样船搁置在滑轨车上就比较稳定，不会发生摇晃，减少了船的振动，使用时，下水的船舶分别搁置在前后二辆滑轨车上，通过牵引车牵引沿着滑轨下滑入水；另外车体是采用空心方钢焊接而成，结构坚固稳定，并在上方设有挡块对垫板进行保护，结构稳定可靠；并且垫板可脱卸，可以根据船体的形状进行改变，使用灵活方便，可较好的满足船舶稳定下水的需要。
【专利说明】滑轨车
【技术领域】
[0001]本实用新型属于造船【技术领域】，涉及一种滑轨车，具体涉及一种将地面上建造好的船舶下水的滑轨车。
【背景技术】
[0002]目前国内外常采用纵向滑道使船舶下水，为了便于滑板在滑道上滑行，在滑板与滑道之间涂上油脂，以减小摩擦阻力，船舶下水时，松开制动装置，船舶便连同滑板一起沿着滑道划入水中。但是这种方式滑板比较笨重，移动不方便，并且船在下水过程中振动也较明显。因此，出现了下水小车，将船舶放在下水小车上，通过下水小车将船舶送至水上。如专利号为CN201220514541.2的中国实用新型专利《一种船舶下水滑动小车》，它包括小车底座，所述小车底座顶部设置有滑板搁放平台，所述滑板搁放平台左右两侧设置有挡板，所述挡板上设置有紧固螺栓。通过紧固螺栓可以将滑板与滑动小车相对固定，从而有效防止滑板与滑动小车之间相对偏移，保护了滑板上蜡和牛油的完好性，确保滑板安全稳定地下滑到指定位置。但是这种小车的搁放平台是水平的，而船体的底部是有一定斜度的，所以船体搁置在小车上不平稳，往往会使得船舶发生振动摇晃，不利于船舶的稳定下水。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构新颖、使用灵活方便的滑轨车。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种滑轨车，包括车体，其特征在于:所述车体上可脱卸地搁置有与船体的底部形状相匹配的垫板。
[0005]作为改进，所述垫板为木质垫板，垫板的底面为与车体的上表面相配合的平面，垫板的上表面呈V形。
[0006]作为改进，所述车体上、垫板的下方衬有左右垫片，所述车体的上端面前后两侧设有用于防止垫板滑落的挡块。
[0007]作为改进，所述车体是由若干空心方钢焊接而成的矩形结构，在车体的四个角落分别安装有滚轮。
[0008]再改进，所述车体的前后两端中间位置分别焊接有供绳轮安装与牵引车相连接的连接座。
[0009]再改进，所述车体的前后两端两侧位置分别焊接有供绳索穿置与相邻的滑轨车相连接的连接板眼。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:车体上设有与船体的底部形状相匹配的垫板，这样船搁置在滑轨车上就比较稳定，不会发生摇晃，减少了船的振动，使用时，下水的船舶分别搁置在前后二辆滑轨车上，通过牵引车牵引沿着滑轨下滑入水；另外车体是采用空心方钢焊接而成，结构坚固稳定，并在上方设有挡块对垫板进行保护，结构稳定可靠；并且垫板可脱卸，可以根据船体的形状进行改变，使用灵活方便，可较好的满足船舶稳定下水的需要。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型实施例的结构示意图；
[0012]图2为图1的分解图；
[0013]图3为图1的正面投影图；
[0014]图4为图1的俯视投影图；
[0015]图5为图1的侧面投影图。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0017]如图1?5所示，本实施例的滑轨车，包括车体1，所述车体I上可脱卸地搁置有与船体的底部形状相匹配的垫板2 ;所述垫板2为木质垫板，垫板2的底面为与车体I的上表面相配合的平面，垫板2的上表面呈V形；所述车体I上、垫板2的下方衬有左右垫片4，所述车体I的上端面前后两侧设有用于防止垫板2滑落的挡块；所述车体I是由若干空心方钢焊接而成的矩形结构，在车体I的四个角落分别安装有与滑轨相匹配的滚轮3，在所述车体I的前后两端中间位置分别焊接有供绳轮安装与牵引车相连接的连接座11，在车体I的前后两端两侧位置分别焊接有供绳索穿置与相邻的滑轨车相连接的连接板眼12。
[0018]使用时将二辆滑轨车设置在滑道的轨道上，通过绳索相连接，并根据船舶的长度调节绳索的距离，然后将船舶吊起搁置在二辆滑轨车的垫板2上，然后通过牵引滑轨车载着船舶沿着滑轨滑动将船舶送至水上，由于垫板2是可脱卸的，所以可以根据船体的形状进行调节，由于垫板2与船体的底部相吻合，这样就减少了船舶的摇晃合格振动，保证船舶稳定下水。
[0019]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种滑轨车，包括车体(I)，其特征在于:所述车体(I)上可脱卸地搁置有与船体的底部形状相匹配的垫板(2)。
2.根据权利要求1所述的滑轨车，其特征在于:所述垫板(2)为木质垫板，垫板(2)的底面为与车体(I)的上表面相配合的平面，垫板(2)的上表面呈V形。
3.根据权利要求1所述的滑轨车，其特征在于:所述车体(I)上、垫板(2)的下方衬有左右垫片(4)，所述车体(I)的上端面前后两侧设有用于防止垫板(2)滑落的挡块。
4.根据权利要求1所述的滑轨车，其特征在于:所述车体(I)是由若干空心方钢焊接而成的矩形结构，在车体(I)的四个角落分别安装有滚轮(3)。
5.根据权利要求1至4中任一权利要求所述的滑轨车，其特征在于:所述车体(I)的前后两端中间位置分别焊接有供绳轮安装与牵引车相连接的连接座(11)。
6.根据权利要求1至4中任一权利要求所述的滑轨车，其特征在于:所述车体(I)的前后两端两侧位置分别焊接有供绳索穿置与相邻的滑轨车相连接的连接板眼(12)。
【文档编号】B63C3/08GK203727627SQ201320895253
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2013年12月27日 优先权日:2013年12月27日
【发明者】王忠权 申请人:舟山万和船艇制造有限公司