一种遥控气垫救生船的制作方法

本发明涉科学技术领域，具体为一种遥控气垫救生船。

背景技术：

当有人落水时，现有的救援方式通常为用船救援、抛投救生圈救援或者会游泳的人跳到水中救援，用船救援有局限性，现场有船的话救援会比较方便，如果没有船就无能为力；抛投救生圈救援距离有限，且精确度有限，容易抛投偏离落水人员；会游泳的人下水救援虽然方便，但贸然下水会有一定的危险性。目前，市面上也一些遥控救生船，机动性差，容易延误救援时间，造成不必要的损失。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种遥控气垫救生船，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种遥控气垫救生船,包括船体、气囊、救生圈、把手、垫升风扇、第二发动机、推力风扇；所述气囊设置在船体底部，所述船体设置有垫升风扇和推力风扇，所述垫升风扇通过皮带与第一发动机皮带轮相连，所述第二发动机固定在底座上，所述推力风扇通过支架固定在底座上，且与第二发动机通过皮带连接，所述船体前部和中部设置有把手，所述救生圈安装在船体外侧，所述船体尾部安装有控制开关和信号接收器。

优选的，所述船体尾部固定有绳索。

优选的，所述把手和救生圈可以设置多个。

优选的，所述船体由密度小于水的轻质材料制成。

优选的，所述底座可以旋转。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明利用气垫船的垫升原理，通过遥控控制，可实现远距离水面救援，大大减少救援时间，克服了传统的救生船功能单一的缺陷，气垫船机动性、灵活性强，船体由密度比水小的材料制成方便携带。

附图说明

图1为本发明一种遥控气垫救生船主视图的半剖图；

图2为本发明一种遥控气垫救生船俯视图；

图中：1-船体，2-气囊，3-救生圈，4-第一发动机，5-底座，6-把手，7-垫升风扇，8-皮带，9-皮带轮，10-第二发动机，11-控制开关，12-推力风扇，13-支架，14-绳索，15-信号接收器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供的一种实施例：一种遥控气垫救生船,包括船体1、气囊2、救生圈3、把手6、垫升风扇7、第二发动机10和推力风扇12，气囊2设置在船体1底部，船体1设置有垫升风扇7和推力风扇12，垫升风扇7通过皮带8与第一发动机4的皮带轮9相连，第二发动机10固定在底座5上，推力风扇12通过支架13固定在底座5上，且与第二发动机10通过皮带连接，船体1前部设置有把手6，救生圈3安装在船体1外侧，船体1尾部安装有控制开关11和信号接收器15，船体1尾部固定有绳索14，把手6和救生圈3可以设置多个，船体1由密度小于水的轻质材料制成，底座5可以旋转。本发明工作中，打开控制开关11，通过信号接收器15来接收指令，第一发动机4可带动垫升风扇7运转，将气垫充气，第二发动机10可带动推力风扇12运转，通过调节底座5角度，可以改变船体1运动轨迹。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种遥控气垫救生船,包括船体、气囊、救生圈、把手、垫升风扇、第二发动机和推力风扇，所述气囊设置在船体底部，所述船体设置有垫升风扇和推力风扇，所述垫升风扇通过皮带与第一发动机皮带轮相连，所述第二发动机固定在底座上，所述推力风扇通过支架固定在底座上，且与第二发动机通过皮带连接，所述船体前部和中部设置有把手，所述救生圈安装在船体外侧，所述船体尾部安装有控制开关和信号接收器。本发明利用气垫船的垫升原理，通过遥控控制，可实现远距离水面救援，大大减少救援时间，克服了传统的救生船功能单一的缺陷，气垫船机动性、灵活性强，船体由密度比水小的材料制成方便携带。

技术研发人员：钟贵洪
受保护的技术使用者：钟贵洪
技术研发日：2016.10.22
技术公布日：2017.08.11