专利名称：H型充气式遥控救生船的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种救生船，尤其是涉及一种H型充气式遥控救生船。
背景技术：
目前，当有人溺水时，普遍采取的救援方式是用船救援或者是会游泳的人去跳到水中去救援。用船救援有局限性，现场有船的话就比较容易，没有船就很无奈；用会游泳的人去救援虽然很方便，但是有一定的危险性。还有现在市场上也出售一种救生船，但是体积大，成本高、携带不方便。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种成本低、体积小且携带方便的H型充气式遥控救生船。本实用新型的目的是这样实现的:一种H型充气式遥控救生船，所述救生船包含有船体，所述船体呈“H”形结构，且船体为中空的充气式结构，所述船体上设置有充气气嘴。本实用新型一种H型充气式遥控救生船，所述船体上安装有控制电路，所述控制电路包含有相串联连接的遥控开关、蓄电池和马达，所述马达设置有两个，且马达的输出轴上套装有螺旋桨。本实用新型一种H型充气式遥控救生船，所述两个马达均安装在船体的“H”形结构的中间横档部位上。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型H型充气式遥控救生船的优点在于:一是采用了充气结构的船体，减小了体积，便于携带；二是采用了 H型的结构，符合流体力学及空气动力学的原理，减少了行进中的阻力；三是采用了双螺旋桨推动，并使用遥控装置控制船的前进，使船的行进方向便于操纵。
图1为本实用新型H型充气式遥控救生船的结构示意图。图2为本实用新型H型充气式遥控救生船的控制电路的电路框图。其中:船体1、螺旋桨2、控制电路3 ；遥控开关3.1、蓄电池3.2、马达3.3。
具体实施方式
参见图1和图2，本实用新型涉及的一种H型充气式遥控救生船，所述救生船包含有船体1，所述船体I呈“H”形结构，且船体I为中空的充气式结构，其材质为塑料，所述船体I上设置有充气气嘴，所述船体I上安装有控制电路3，所述控制电路3包含有相串联连接的遥控开关3.1、蓄电池3.2和马达3.3，所述马达3.3设置有两个，所述两个马达均安装在“H”形结构的中间横档部位上，且马达3.3的输出轴上套装有螺旋桨2。使用时，可通过遥控器，远程控制救生船的运行，增加了救生船的灵活性。
权利要求1.一种H型充气式遥控救生船，所述救生船包含有船体(1)，其特征在于:所述船体(I)呈“H”形结构，且船体(I)为中空的充气式结构，所述船体(I)上设置有充气气嘴。
2.如权利要求1所述一种H型充气式遥控救生船，其特征在于:所述船体(I)上安装有控制电路(3)，所述控制电路(3)包含有相串联连接的遥控开关(3.1)、蓄电池(3.2)和马达(3.3)，所述马达(3.3)设置有两个，且马达(3.3)的输出轴上套装有螺旋桨(2)。
3.如权利要求2所述一种H型充气式遥控救生船，其特征在于:所述两个马达均安装在船体(I)的“H”形结构的中间横档部位上。
专利摘要本实用新型涉及一种H型充气式遥控救生船，所述救生船包含有船体(1)，所述船体(1)呈“H”形结构，且船体(1)为中空的充气式结构，所述船体(1)上设置有充气气嘴，所述船体(1)上安装有控制电路(3)，所述控制电路(3)包含有相串联连接的遥控开关(3.1)、蓄电池(3.2)和马达(3.3)，所述马达(3.3)设置有两个，且马达(3.3)的输出轴上套装有螺旋桨(2)。本实用新型H型充气式遥控救生船，成本低、体积小且携带方便。
文档编号B63H21/17GK203032874SQ201220718378
公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月24日 优先权日2012年12月24日
发明者沈蕾 申请人:沈蕾