技术总结
本实用新型提供了一种纵骨变间距布置的船体底部结构，属于船舶制造技术领域。一种纵骨变间距布置的船体底部结构包括船底和纵骨，且设置船底靠近纵舱壁的区域的纵骨间距为A，船底非靠近纵舱壁的其他区域的纵骨间距为B；本实用新型设置船底靠近纵舱壁的区域的纵骨间距A大于船底非靠近纵舱壁的其他区域的纵骨间距B，使横向刚度较大、横向应力较小的区域纵骨间距布置较大，更利于减少纵骨的数量和结构的重量；根据船型尺寸设置纵骨间距，提高适应性；并且船底纵骨间距均大于船体底部压载舱的吸口尺寸，便于管道铺设；分区域设置变间距的纵骨间距，优化结构布置，减小结构重量，保证不会因焊接件过多对施工工艺产生影响，达到控制结构重量的目的。
技术研发人员：陈倩;顾俊;孙建坤;张帆;邱伟强
受保护的技术使用者：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
文档号码：201621426606
技术研发日：2016.12.23
技术公布日：2017.07.28