一种用于B型液货舱的防溅屏及其单元模块的制作方法

本实用新型涉及散装运输液化气体船设计建造技术领域，特别是涉及一种用于B型液货舱的防溅屏及其单元模块。

背景技术：

液化天然气（Liquid natural gas 简称LNG）船是用于低温运输液化天然气的船只，它是将温度降到零下163℃液化天然气存贮在其内部的液货舱进而进行海上运输。

LNG船可以采用不同结构型式的液货舱。根据《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》（IGC Code）的规定，液货舱的结构型式主要有两大类：薄膜型液货舱和独立型液货舱。薄膜型液货舱是非自支持式货舱，由相邻的船体结构通过绝热层支持的一层薄膜组成，具体又分为NO96型、MARK III型、CS1型等。独立型液货舱是自支持式货舱，货舱不构成船体结构一部分，对船体强度不是必需的。独立型液货舱具体分为A型液货舱、B型液货舱、C型液货舱三种。A型液货舱要求具有完整的次屏壁，B型液货舱只需设置部分次屏壁，而C型液货舱不要求设置次屏壁。

独立B型液货舱只需要设置部分次屏壁。当主屏壁出现泄漏时，部分次屏壁应能防止船体结构温度下降到不安全的程度，能容纳15天时间的任何预计泄漏的货物，在船舶静横倾角为30度时仍能履行其功能。在所有情况下，部分次屏壁应保护邻近液货舱的内底板，以防止液货对其的影响。在部分次屏壁范围以外的空间部位，应设有防溅屏，以挡住液货并使其流入主屏壁和次屏壁之间的处所，使船体结构温度能保持在安全的程度。

LNG船在海上航行时，由于海浪、海风等的影响以及货舱内的LNG就会不停地晃荡，B型液货舱结构受到动静载荷作用；同时，由于LNG为超低温零下163℃的状态， LNG船不停装卸液货，B型液货舱的结构热应力变化也很大；另外，材料本身和焊接过程有可能存在缺陷。这些因素有可能导致B型液货舱结构出现裂纹，当裂纹贯穿液货舱外壁，便形成泄漏。

B型液货舱通过防溅屏、部分次屏壁、绝热层设计，即使主屏壁出现微小液货泄漏，也能保证泄漏后15天在极限风暴海况下船舶的安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，设计出一种用于B型液货舱的防溅屏及其单元模块。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于B型液货舱的防溅屏单元模块,该防溅屏单元模块包括四个第一带板（1），横向固定在两个第一带板之间的第二带板（2）、纵向固定在两个第一带板之间的第三带板（3），以及固定在由四个第一带板（1），第二带板（2）和第三带板（3）组成的矩形框架上的矩形板（4）；所述第一带板与B型液货舱外壁间设置有第一垫块（5），所述第二带板和第三带板与B型液货舱外壁间均设置有第二垫块（6），矩形板的中心与B型液货舱外壁间设置有第三垫块（7），矩形板（4）的开孔处设置有第四垫块（8）。

所述第一带板（1）为十字形带板，第二带板（2）和第三带板（3）均为条形带板。

所述第二带板和第三带板均至少为二个。

所述第二带板、第三带板上的第二垫块均至少为一个。

所述第一垫块（5）和第三垫块（7）均为圆形垫块，第二垫块（6）为方形垫块，第四垫块（8）为凸台形垫块。

所述第三垫块（7）的厚度为10mm，第四垫块（8）底座的厚度为10mm。

所述矩形板（4）为1mm厚的不锈钢板。

一种用于B型液货舱的防溅屏，包括多个防溅屏单元模块，相邻两个防溅屏单元模块进行固定连接

本实用新型的积极有益效果：

1、本实用新型将B型液货舱的防溅屏分割成若干标准尺寸的防溅屏模块，进行模块化的制作和安装，操作方便，在进行预制时可以采用统一的标准规范，减少了加工制作的工作量和成本。

2、通过在各个带板和不锈钢板上固定垫块，通过垫块和带板的厚度能够控制B型液货舱外壁与防溅屏之间的间隙距离；垫块能够承担外部绝热块的动静载荷，也能避免防溅屏发生变形。

3、将第四垫块设置为凸台形垫块，并在凸台形垫块上设置螺纹孔，通过凸台形垫块上的螺纹孔能够快速安装连接绝热块，在防溅屏薄板与带板搭接融角焊能够保持防溅屏的气密性，具有很高的实用价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为第四垫块的结构示意图；

图3为第一带板的结构示意图；

图中标号的具体含义为：1为第一带板，2为第二带板， 3为第三带板，4为矩形板，5为第一垫块，6为第二垫块，7为第三垫块，8为第四垫块。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

结合图1说明本实施方式，B型液货舱是独立式的液货舱，其外部包覆了绝热材料。绝热材料与液货舱壁间有一定的间隙，便于液货舱出现微小泄漏后泄漏液货可以汇集到舱底的集纳装置。本实用新型的用于B型液货舱的防溅屏单元模块，包括第一带板1、第二带板2、第三带板3、矩形板4以及支撑它们的第一垫块5、第二垫块6、第三垫块7、第四垫块8。B型液货舱外壁上的防溅屏由多个防溅屏单元模块拼装组成，由于在防溅屏和B型液货舱的外壁之间设置垫块，能够使B型液货舱外壁与防溅屏之间的间隙距离保持在10mm。

一个防溅屏单元模块包括四个第一带板1，两个固定在横向第一带板之间的第二带板2，两个固定在纵向第一带板之间的第三带板3，第一带板1、第二带板2、第三带板3均采用304L不锈钢材质，厚度均为3mm。第一带板1为十字形带板，第二带板2和第三带板3均为条形带板，四个第一带板1、两个第二带板2和两个第三带板3共同组成的一个矩形框架，矩形板4固定在该矩形框架上。本实施例中的矩形板为1mm厚的不锈钢板，矩形板的四角带有圆角，矩形板的中间开设有两个圆孔，设置的两个圆孔能够使凸台形垫块进行焊接以安装绝热块和支撑矩形板，同时能方便实现保持防溅屏的气密性。

第一垫块5、第二垫块6、第三垫块7、第四垫块8采用的均是不锈钢材质。所述第一垫块5固定在第一带板与B型液货舱外壁间，本实施例中的第一垫块5为圆形垫块。所述第二带板2和第三带板3上分别固定有第二垫块6，第二垫块6为方形垫块。第三垫块7位置在矩形板4的中心位置，垫块只与B型液货舱外壁焊接，本实施例中的第三垫块为圆形垫块，厚度为10mm。第四垫块8固定在矩形板4的开孔处，本实施例中的第四垫块8为凸台形垫块，底座厚度为10mm，凸台形垫块的中心设置有螺纹孔。将第三垫块7和第四垫块8底座的厚度均设置为10mm，能够保证B型液货舱外壁与防溅屏之间的保持10 mm间隙距离。

在使用时，首先，将第一垫块5、第二垫块6、第一带板1和第二带板2进行预装，使第一垫块5固定在第一带板1上，第二带板2横向固定在两个第一带板1之间，将第二垫块6固定在第二带板2上，将拼装成的构件固定在B型液货舱的外壁上；然后，将第二垫块6预装在第三带板3上，再将两带预装垫块6的第三带板3纵向固定在第一带板1之间并使第三带板3与第一带板1垂直，通过第二垫块6固定在B型液货舱的外壁上。这样，第一带板1、第二带板2和第三带板3共同在B型液货舱的外壁组成了一个矩形框架，再在矩形框架中间B型液货舱的外壁安装第三垫块7和第四垫块8。最后，在矩形框架上焊接一个1mm厚的带孔的薄不锈钢钢板，焊接第四垫块8周边，一个防溅屏单元模块就装好了。按照上述拼装步骤，可以在B型液货舱的舱壁上依次进行防溅屏的模块化安装。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解；依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。