一种船用调风装置的制作方法

本实用新型属于船舶设备技术领域，涉及一种船用调风装置。

背景技术：

在船舶通风设计时，根据各区域设备布置以及舱室的划分不同，对通风的风量要求也不同，需要调节各处风量的分配。这时会考虑调风门来调节该处所的实际用风量，调风门的选择一般会选用标准件，但是该调风门一般都装设在舱室顶部，难以够到操作手柄，达不到方便操作的要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种船用调风装置，本船用调风装置由传动机构控制调风板的转动，而且传动机构可以根据实际情况设置在舱壁上，克服了调风门够不着操作或者站在高处操作存在安全隐患的问题，制造成本低，维修保养方便。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种船用调风装置，包括通风管、调风板和转轴，所述调风板通过转轴转动设置在通风管内，所述转轴穿过通风管横截面的中心和调风板的中心，所述转轴水平设置，其特征在于，还包括传动机构,所述传动机构包括连杆一、连杆二、传动手柄和底座，所述转轴的一端伸出通风管与连杆一的一端固连，所述连杆一的另一端与连杆二的一端铰接，所述连杆二的另一端与传动手柄的中部铰接，所述传动手柄的一端铰接在底座上,另外一端为操作端，所述底座上垂直固连有兰花板，所述兰花板和传动手柄平行设置，所述兰花板上开设有呈圆弧形的滑槽孔，所述传动手柄的上设有螺柱，所述螺柱穿过滑槽孔，所述螺柱的自由端通过螺纹连接有蝶型螺母。

本船用调风装置设有通风管和调风板，所述调风板通过转轴设置在通风管内，通过转轴转动调风板可以调节通风管内的风量大小，而调风板由传动机构来控制，所述传动机构可以根据安装现场的实际情况设置在通风管的下方，船员通过操作传动手柄使得传动手柄绕着铰接轴转动，进而使得螺柱在滑槽孔中移动来带动转轴和调风板转动，实现远距离调节通风管内通风面积的目的，操作简单、高效，并且可以通过旋紧蝶形螺母来固定传动手柄，实现通风管中有恒定的通风面积。

上述的船用调风装置，所述通风管是两端开口的管状结构，所述通风管的横截面为圆形，所述调风板为圆形。

所述通风管为圆形的管状结构，制作简单，与内部圆形的调风板相匹配，采用圆形结构不存在死角，不容易积灰。

上述的船用调风装置，所述螺柱滑动到滑槽孔最上端时，所述调风板与通风管的横截面平行，所述螺柱滑动到滑槽孔最下端时，所述调风板与通风管的横截面垂直。

所述传动手柄上部设有螺柱与兰花板上开设的滑槽孔相配合，限定了传动手柄的路径范围，当螺柱滑动到滑槽孔的最上端时，能使调风板转动到与通风管的横截面平行，隔断通风管，当螺柱滑动到滑槽孔的最下端时，能使调风板转动到与通风管的横截面垂直，使得通风管全面畅通。

上述的船用调风装置，所述兰花板上设有用于指示调风板和通风管轴线之间角度的刻度。

刻度的设置，使得转动传动手柄时，可以直观的看出调风板和通风管轴线之间角度，使得调节的精度高。

上述的船用调风装置，所述传动手柄的操作端设有橡胶套。所述传动手柄的操作端设有的橡胶套，方便人员操作传动手柄，而且具有防滑作用。

上述的船用调风装置中，所述调风板的正反面均设有防火绝缘层。

在发生火灾的时候，将调风板关闭，所述调风板正反面设置的防火绝缘层，能有效防止火势蔓延。

上述的船用调风装置，所述通风管内部垂直设有限位板，当转轴转动时,至少有一个位置,所述调风板上的防火绝缘层和限位板相抵靠。

所述兰花板上的滑槽孔能控制调风板的旋转角度，通风管内的限位板能限制调风板过度的旋转，达到关闭的效果。

与现有技术相比，本船用调风装置具有具有使用方便，调风板调节准确等优点。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1中A-A的剖视图。

图3是图1中B-B的剖视图。

图4是图2中C-C的剖视图。

图5是图4中D处的局部放大图。

图中，1、通风管；1a、限位板；2、调风板；2a、防火绝缘层；3、转轴；4、传动机构；4a、连杆一；4b、连杆二；4c、传动手柄；4d、底座；5、兰花板；5a、滑槽孔；5b、刻度；6、螺柱；7、蝶型螺母；8、橡胶套。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

参考图1至图5，一种船用调风装置，包括通风管1、调风板2和转轴3，所述调风板2通过转轴3转动设置在通风管1内，所述转轴3穿过通风管1横截面的中心和调风板2的中心，所述转轴3水平设置，其特征在于，还包括传动机构4,所述传动机构4包括连杆一4a、连杆二4b、传动手柄4c和底座4d，所述转轴3的一端伸出通风管1与连杆一4a的一端固连，所述连杆一4a的另一端与连杆二4b的一端铰接，所述连杆二4b的另一端与传动手柄4c的中部铰接，所述传动手柄4c的一端铰接在底座4d上,另外一端为操作端，所述底座4d上垂直固连有兰花板5，所述兰花板5和传动手柄4c平行设置，所述兰花板5上开设有呈圆弧形的滑槽孔5a，所述传动手柄4c的上设有螺柱6，所述螺柱6穿过滑槽孔5a，所述螺柱6的自由端通过螺纹连接有蝶型螺母7。

将所述底座4d设置在船用调风装置下方的舱壁上，由于传动手柄4c铰接在底座上，船员操作传动手柄4c可以将传动手柄4c上的螺柱6沿着滑槽孔5a滑动，所述连杆二4b跟着相应转动，所述连杆二4b带动连杆一4a转动，所述连杆一4a与转轴3固连，因此所述转轴3转动发生转动，此时转轴3上固连的调风板2也跟着转轴3转动相应的角度，实现远距离调节通风管1内通风面积的目的，操作简单、高效，所述螺柱6的的自由端通过螺纹连接有蝶型螺母7，通过旋紧蝶形螺母7可以把传动手柄4c固定在兰花板5上，实现通风管1中有恒定的通风面积。

具体来说，所述通风管1是两端开口的管状结构，所述通风管1的横截面为圆形，所述调风板2为圆形，所述调风板2的正反面均设有防火绝缘层2a。所述防火绝缘层2a的材料是陶瓷棉或者复合氧化铝。

所述通风管1为圆形的管状结构，制作简单，与内部圆形的调风板2相匹配，采用圆形结构不存在死角，不容易积灰。此外，所述调风板2正反面设有防火绝缘层2a，在发生火灾的时候，将调风板2关闭，所述调风板2正反面设置的防火绝缘层2a，能有效防止火势蔓延。

具体来说，所述兰花板5上设有用于指示调风板2和通风管1轴线之间角度的刻度5b。

刻度5b的设置，使得转动传动手柄4c时，可以直观的看出调风板2和通风管1轴线之间角度，使得调节的精度高。

具体来说，所述传动手柄4c的操作端设有橡胶套8。所述传动手柄4c的操作端设有的橡胶套8，方便人员操作传动手柄4c，而且具有防滑作用。

具体来说，所述通风管1内部垂直设有限位板1a，当转轴3转动时,至少有一个位置,所述调风板2上的防火绝缘层2a和限位板1a相抵靠。

所述兰花板5上的滑槽孔5a能控制调风板2的旋转角度，通风管1内的限位板1a还可以起到防止调风板2过度旋转的作用，保证通风管1达到关闭的状态。

具体来说，所述螺柱6滑动到滑槽孔5a最上端时，所述调风板2与通风管1的横截面平行，所述螺柱6滑动到滑槽孔5a最下端时，所述调风板2与通风管1的横截面垂直。

本文中所描述的具体实施例仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。