一种便于快速使用的救生艇用悬浮梯的制作方法

本实用新型涉及悬浮梯领域，特别涉及一种便于快速使用的救生艇用悬浮梯。

背景技术：

目前，随着人们生活娱乐多样化，一些人喜欢游泳、潜水、乘船旅游等一些涉及到水的危险活动，当危险发生时救生艇开到求救者求救的水面，可能会发生因船体太高，而求救者在水中没有着力以致爬不上救生艇的情况，或者会遇到被救者在比较狭窄的地方，救生艇开不进去等情况，此时就需要设计一个救生艇用悬浮梯解决上述救援情况，由此可以看出救生艇用悬浮梯属于船上重要应急救生设备。因此，发明一种便于快速使用的救生艇用悬浮梯来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于快速使用的救生艇用悬浮梯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于快速使用的救生艇用悬浮梯，包括气囊，所述气囊包括第一气囊和第二气囊，且第一气囊固定连接于第二气囊一端，所述气囊两侧均固定设置有橡胶管套,所述第一气囊底部固定设置有第一T型气囊，所述第一T型气囊顶端设置有第一通气孔，且所述第一通气孔贯穿第一气囊底壁连接第一气囊和第一T型气囊的内腔，所述第二气囊底部固定设置有第二T型气囊，所述第二T型气囊顶端设置有第二通气孔，且所述第二通气孔贯穿第二气囊底壁连接第二气囊和第一T型气囊的内腔，所述橡胶管套上一侧固定设置有固定连杆，所述固定连杆一端固定连接有绳索，所述绳索另一端与重物块固定相连。

优选的，所述第一气囊表面一侧固定设置有短型导气管和长型导气管，所述短型导气管一端贯穿第一气囊的表壁与第一气囊的内腔相连，且所述短型导气管的另一端与第一进气口固定相连，所述长型导气管一端贯穿第二气囊的表壁与第二气囊的内腔相连，且所述长型导气管的另一端与第二进气口固定相连。

优选的，所述橡胶管套内腔中固定镶嵌有弹簧钢片，且所述弹簧钢片贯穿橡胶管套的整个内腔与橡胶管套呈固定套接，所述弹簧钢片自然状态下呈收卷状态。

优选的，所述气囊底部设置有第一魔术贴和第二魔术贴，所述第一魔术贴包括第一公魔术贴和第一母魔术贴，所述第一T型气囊底部上端面一侧固定设置有第一母魔术贴，所述第一气囊底部固定设置有第一公魔术贴，所述第一公魔术贴位于第一T型气囊一侧，且第一公魔术贴与第一母魔术贴呈啮合连接，所述第二魔术贴包括第二公魔术贴和第二母魔术贴，所述第二T型气囊底部上端面一侧固定设置有第二母魔术贴，所述第二气囊底部固定设置有第二公魔术贴，所述第二公魔术贴位于第二T型气囊一侧，且第二公魔术贴与第二母魔术贴呈啮合连接。

优选的，所述第一气囊和第二气囊的表面均匀固定设置有若干防滑踏板，所述防滑踏板呈“C”字型设置。

本实用新型的技术效果和优点：

1、利用第一气囊和第二气囊的设置可以达到对求救者实施救援时的距离控制，更加有效地对求救者进行救援；

2、利用两个T型气囊的设置可以增加气囊与水面的接触面积，增大整个悬浮梯的浮力，使求救者在攀爬的过程中不会再次沉入水中；

3、利用对悬浮梯两侧加重力块的方式，使悬浮梯一端沉入水中，求救者可以手扶着悬浮梯两侧的橡胶套，脚踩着悬浮梯沉入水中的未收卷部分为着力点，使求救者向救生艇攀爬更加方便。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型表面结构示意图。

图3为本实用新型底面结构示意图。

图4为本实用新型侧面结构示意图。

图5为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、气囊；101、第一气囊；102、第二气囊；2、橡胶管套；3、第一T型气囊；4、第二T型气囊；5、第一通气孔；6、第二通气孔；7、固定连杆；8、重物块；9、短型导气管；10、长型导气管；11、第一魔术贴；111、第一公魔术贴；112、第一母魔术贴；12、第二魔术贴；121、第二公魔术贴；122、第二母魔术贴；13、防滑踏板；14、弹簧钢片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种便于快速使用的救生艇用悬浮梯。

包括气囊1，所述气囊1包括第一气囊101和第二气囊102，且第一气囊101固定连接于第二气囊102一端，所述气囊1两侧均固定设置有橡胶管套2,所述第一气囊101底部固定设置有第一T型气囊3，所述第一T型气囊3顶端设置有第一通气孔5，且所述第一通气孔5贯穿第一气囊101底壁连接第一气囊101和第一T型气囊3的内腔，所述第二气囊102底部固定设置有第二T型气囊4，所述第二T型气囊4顶端设置有第二通气孔6，且所述第二通气孔6贯穿第二气囊102底壁连接第二气囊102和第一T型气囊3的内腔，所述橡胶管套2上靠近先卷起的一端外侧固定设置有固定连杆7，所述固定连杆7一端固定连接有绳索，所述绳索另一端与重物块8固定相连。

进一步的，在上述方案中，所述第一气囊101表面一侧固定设置有短型导气管9和长型导气管10，所述短型导气管9一端贯穿第一气囊101的表壁与第一气囊101的内腔相连，且所述短型导气管9的另一端与第一进气口固定相连，所述长型导气管10一端贯穿第二气囊102的表壁与第二气囊102的内腔相连，且所述长型导气管10的另一端与第二进气口固定相连，使对较远的第二气囊102气囊也能做到很好的充气。

进一步的，在上述方案中，所述橡胶管套2内腔中固定镶嵌有弹簧钢片14，且所述弹簧钢片14贯穿橡胶管套2的整个内腔与橡胶管套2呈固定套接，防止弹簧钢片14表面不会沾到水分，而又能使弹簧钢片14与1相对固定，所述弹簧钢片14自然状态下呈收卷状态。

进一步的，在上述方案中，所述气囊1底部设置有第一魔术贴11和第二魔术贴12，所述第一魔术贴11包括第一公魔术贴111和第一母魔术贴112，所述第一T型气囊3底部上端面一侧固定设置有第一母魔术贴112，所述第一气囊101底部固定设置有第一公魔术贴111，所述第一公魔术贴111位于第一T型气囊3一侧，且第一公魔术贴111与第一母魔术贴112呈啮合连接，所述第二魔术贴12包括第二公魔术贴121和第二母魔术贴122，所述第二T型气囊4底部上端面一侧固定设置有第二母魔术贴122，所述第二气囊102底部固定设置有第二公魔术贴121，所述第二公魔术贴121位于第二T型气囊4一侧，且第二公魔术贴121与第二母魔术贴122呈啮合连接，当回收装置时，第一公魔术贴111与第一母魔术贴112啮合连接，第二公魔术贴121与第二母魔术贴122啮合连接，有利于节省装置的使用空间。

进一步的，在上述方案中，所述第一气囊101和第二气囊102的表面均匀固定设置有若干防滑踏板13，所述防滑踏板13呈“C”字型设置，有利于防止求救者攀爬过程中的脚左右滑动，有利于求救者攀爬稳定性。

本实用工作原理：

使用时，当被救助者离船体很近时，通过进气口向短型导气管9注入空气，然后气体经过短型导气管9进入第一气囊101内腔中，随着气体的不断注入，第一气囊101不断向外膨胀的同时会给橡胶管套2一个作用力，使橡胶管套2卷曲部分从右向左依次展开，在气体流入第一气囊101的同时，第一气囊101腔体内气压变大，而此时第一T型气囊3呈压缩状态气压较低，所以第一气囊101腔内气体会通过第一通气孔5流入第一T型气囊3内腔中，使悬浮梯伸长至一定长度。

当被救助者离船体较远时，在上述操作完成后，再通过进气口向长型导气管10注入空气，然后气体经过长型导气管10进入第二气囊102内腔中，随着气体的不断注入，第二气囊102不断向外膨胀的同时会给再次橡胶管套2一个作用力，使橡胶管套2未展开卷曲部分继续从右向左再次展开，在气体流入第二气囊102的同时，第二气囊102腔体内气压变大，而此时第二T型气囊4也呈压缩状态气压较低，所以第二气囊102腔内气体会通过第二通气孔6流入第二T型气囊4内腔中，使悬浮梯再次伸长一段距离。

当救助成功后，打开进气口，使各个腔体中的空气与外界大气压形成气压差，然后各个腔体内的空气会流出，同时橡胶管套2中弹簧钢片14有较强的回复力，随着气体的流出，橡胶管套2也会从左向右依次恢复到最开始的螺旋形状，在橡胶管套2恢复卷起的同时用手先把第二公魔术贴121与第二母魔术贴122啮合，然后再把第一公魔术贴111与第一母魔术贴112啮合，以达到装置的回收和再利用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。