技术总结
本实用新型公开了一种船桨，其解决了现有船桨结构设计不合理，存在自身重量较重、船桨滑行过程中的阻力大、容易消耗人的体力，滑行效率低，桨叶边缘易碰损、舒适度低的技术问题，其包括桨把手、桨杆和桨叶，桨杆为弯杆，桨把手设在桨杆的后端，桨叶为前端圆滑的平板结构设在桨杆的前端，桨叶由上、下两层碳纤维布和中间泡沫芯材一体成型的三明治夹心结构，可广泛应用于船桨技术领域。
技术研发人员：丑伟鹏
受保护的技术使用者：威海平和复合材料制品有限公司
技术研发日：2019.06.11
技术公布日：2020.01.21