专利名称：一种新型船桨的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种新型船桨。
技术背景 传统的小船上的船桨是一体结构，一端为桨叶，经船桨中间的支点转动固定在船体上，摇动船桨使船前行，传统的船桨一端的桨叶有一定的弧度，操作上比较麻烦，只有有经验的人才能熟练操作，因此，船桨的改进和创新是需要解决的问题。
发明内容针对上述情況，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供ー种新型船桨，可有效解决现有的船桨操作麻烦的问题。其解决的技术方案是，包括摇杆、调角器和桨叶，摇杆下端装有调角器，调角器下端装有固定杆，固定杆上转动装有対称的两个桨叶。本实用新型结构新颖独特，使用方便。
图I为本实用新型与船体结合时的主视图。图2为本实用新型的侧视图(放大图)。图3为本实用新型桨叶的工作轨迹图(放大图)。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施作进ー步详细说明。由图I至图3给出，本实用新型包括摇杆、调角器和桨叶，摇杆I下端装有调角器2，调角器2下端装有固定杆3，固定杆3上转动装有対称的两个桨叶4。为了保证使用效果，所说的调角器2为扇形盘，扇形盘2的一侧有呈圆周均布的多个定位孔5,摇杆I上有与定位孔5对应的定位销6,定位销6插入不同的定位孔5内，达到调节摇杆I与固定杆3之间角度的目的。所说的固定杆3上有与固定杆3垂直的并置于两个桨叶之间的限位条7，对桨叶4进行定位。本实用新型在固定杆上装两个呈90°转动的桨叶，向前摇动摇杆I时，两片桨叶打开，置于ー个平面上，形成ー个拨水的拨板，使船向前走，向后摇动摇杆时，两片桨叶向后转动90°，合在一起，减小桨叶在水中的阻力，往复循环，使用时，在船8的两侧经转动杆9各装ー个，使船前行时平稳，而且操作简单，没有驾船经验的也能很好的操作，限位条7防止桨叶合在一起时不发生偏移，为下一次展开作好准备，摇杆经调角器调整摇杆与固定杆之间的角度，以适应不同的人，本实用新型的桨叶可选择鹰形、蝴蝶型等任意形状，增加划船时的趣味性，图中为鹰形桨叶。[0014] 本实用新型结构新颖独特，使 用简单方便。
权利要求1.ー种新型船桨，包括摇杆、调角器和桨叶，其特征在于，摇杆(I)下端装有调角器(2)，调角器(2)下端装有固定杆(3)，固定杆(3)上转动装有対称的两个桨叶(4)。
2.根据权利要求I所述的新型船桨，其特征在于，所说的调角器(2)为扇形盘，扇形盘(2 )的ー侧有呈圆周均布的多个定位孔(5 )，摇杆(I)上有与定位孔(5 )对应的定位销(6 )。
3.根据权利要求I所述的新型船桨，其特征在于，所说的固定杆(3)上有与固定杆(3)垂直的并置于两个桨叶之间的限位条(7 )。
专利摘要本实用新型涉及新型船桨，可有效解决现有的船桨操作麻烦的问题，其解决的技术方案是，包括摇杆、调角器和桨叶，摇杆下端装有调角器，调角器下端装有固定杆，固定杆上转动装有对称的两个桨叶，本实用新型结构新颖独特，使用方便。
文档编号B63H1/02GK202642073SQ201220284420
公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月18日 优先权日2012年6月18日
发明者李太平 申请人:李太平