专利名称：一种船舶内底板道门防水装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及船舶建造中使用的防水装置，具体涉及一种船舶内底板道门防水
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技术背景目前，在船舶坞内水平搭载时，遇到大雨后，所有内底板道门的平面积水全部流到内底舱内，为了防止积水流入，习惯的预防方法是使用扁铁围好内底板道门四周后，先满焊或搭焊，再敷设水泥进行控制，但随后产生了大量的拆、批、磨、补、油漆破坏的补涂与敷设水泥的清理等很多工作，降低了劳动效率，增加了劳动量，浪费原料，显然不能满足使用需求。
实用新型内容发明目的针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是提供一种船舶内底板道门防水装置，以实现有效防水，多次使用，降低成本，提高效率，满足使用需求。技术方案为了实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下—种船舶内底板道门防水装置,包括道门底板,在道门底板上设有与道门形状相匹配的围板；在所述的围板上设有防护栏；在围板与道门底板之间设有防水密封圈；在围板上设有耳板，所述的耳板通过轴与道门底板锁紧。在所述的围板底部设有槽，所述的防水密封圈设在槽内。所述的防水密封圈为橡皮圈。在所述轴底端设有凹槽，所述的凹槽与道门底板的凸棱相互卡紧。有益效果与现有技术相比，本实用新型的船舶内底板道门防水装置，结构简单，设计巧妙，能够重复使用，大大降低了劳动量，降低制造成本，具有很好的实用性，能够产生很好的经济效益和社会效应。
图I是船舶内底板道门防水装置的结构示意图；图2是图I的A-A向剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。如图I和图2所示，船舶内底板道门防水装置，包括道门底板1，在道门底板I上设有与道门形状相匹配的围板2 ;在围板2上设有防护栏3 ;在围板2与道门底板I之间设有防水密封圈5 ;在围板2上设有耳板6，耳板6通过轴8与道门底板I锁紧。在围板2底部设有槽4，防水密封圈5设在槽4内。在轴8底端设有凹槽7，凹槽7与道门底板I的凸棱相互卡紧。防水密封圈5为橡皮圈。围板2采用扁铁制作。[0014]本实用新型，用扁铁制作成道门圈形状的围板2，然后再围板2的一个平面外侧围加角钢后断端面成h形，并起到对围板2加强的作用，再利用h的内槽(槽4)辅设一圈打磨用的风管将角铁边压紧，起固定风管作用，并使风管凸出扁铁圈底边起到压紧后与内底密闭的作用。同时再在制成的围板2内侧根据道门横中、纵中螺丝的位置以构件连接的方法制作成耳眼套在道门圈的螺丝上，最后通过道门圈螺丝的收紧将制成的道门防水圈收压使风管橡皮圈紧贴内底板达到防水的目的。本实用新型根据坞内水平搭载的特性，设计船舶内底板道门防水装置，结构简单， 能够重复使用，大大降低了劳动量，降低制造成本，具有很好的实用性。
权利要求1.一种船舶内底板道门防水装置，包括道门底板(1)，其特征在于在道门底板(I)上设有与道门形状相匹配的围板(2);在所述的围板(2)上设有防护栏(3);在围板(2)与道门底板(I)之间设有防水密封圈(5);在围板(2)上设有耳板(6)，所述的耳板(6)通过轴(8)与道门底板(I)锁紧。
2.根据权利要求I所述的船舶内底板道门防水装置，其特征在于在所述的围板(2)底部设有槽(4 )，所述的防水密封圈(5 )设在槽(4 )内。
3.根据权利要求I或2所述的船舶内底板道门防水装置，其特征在于所述的防水密封圈(5)为橡皮圈。
4.根据权利要求I所述的船舶内底板道门防水装置，其特征在于在所述轴(8)底端设有凹槽(7 )，所述的凹槽(7 )与道门底板(I)的凸棱相互卡紧。
专利摘要本实用新型公开了一种船舶内底板道门防水装置，包括道门底板，在道门底板上设有与道门形状相匹配的围板；在所述的围板上设有防护栏；在围板与道门底板之间设有防水密封圈；在围板上设有耳板，所述的耳板通过轴与道门底板锁紧。该船舶内底板道门防水装置，结构简单，设计巧妙，能够重复使用，大大降低了劳动量，降低制造成本，具有很好的实用性，能够产生很好的经济效益和社会效应。
文档编号B63B19/00GK202728527SQ20122028210
公开日2013年2月13日 申请日期2012年6月15日 优先权日2012年6月15日
发明者卢士忠 申请人:扬州大洋造船有限公司