专利名称：电动操舟机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动操舟机，特别是一种利用直流电机驱动的操舟机。
随着人们对于自然湖泊环境保护问题的日趋重视，许多国家开始禁止燃油船只在湖泊中行驶，以防止湖泊进一步的污染。我国目前也开始在一些重点保护的自然旅游湖泊实行电动船只营运，但由于所使用的电动船只，均是采用老式的电机、皮带减速卧式传动，虽然达到环保的要求，但实践中其存在着速度较低，传动效率不高，无法调速的问题，从而使其局限于小范围使用，难以推广。
本实用新型的目的是提供一种具有传动效率高，操纵方便、可靠的电动操舟机。
本实用新型的技术方案是一种电动操舟机，是由新型稀土永磁盘式直流电机、减速箱、控制电路、联接装置、传动装置、推进器、操纵杆和夹持装置组成。新型稀土永磁盘式直流电机是通过其输出轴上的齿轮与减速箱相连接。联接装置是同轴双层转动装置，是由外壳、内套、中间套和轴承组成。减速箱的输出轴通过中间套与传动装置的传动轴套接。内套与中间套、内套与外壳之间均是通过轴承转动连接。另外，内套与传动装置的外壳为一体，而且内套与中间套之间可以轴向移动，传动装置通过一对螺旋齿轮与推进器相连接，其中，控制电路安装于船体仪表板上，其与安装于减速箱外壳上的操纵杆相连接。夹持装置一端固定在联接装置上，另一端通过四个等半径的插销孔与传动装置相连接，可以实现推进器的四个角度传动。该夹持装置的夹持部分可将操舟机固定在船体上。
本实用新型在利用新型稀土永磁盘式直流电机、减速箱、联接装置、传动装置、推进器共同构成独特的垂直传动方式前提下，结合同轴双层转动的联接装置，使其内套与中间套之间同步转动，保证了减速箱输出轴所输出的动力准确的传到传动装置的传动轴上；内套相对于外壳的转动，使船体能按要求灵活控制转向。从而直接控制操纵杆，操纵者就能通过上述结构与控制电路，同时完成船体驱动、转向控制及无级变速，其操纵简单方便，安全可靠。另外，根据船体吃水深浅，操纵者还可调整联接装置的内套与中间套的轴向位置，以及通过夹持装置与传动装置不同的定位，从而控制传动装置与推进器的吃水深度和进行角度，以达到电动操舟机最佳动力输出状态。本实用新型由于采用了新型稀土永磁盘式直流电机，从而避免了燃油型机动船污染环境的致命弱点，还具有结构紧凑，重量轻，传动力矩大，传动效率高的特点。因此它是一种绿色环保节能产品。
图1是本实用新型的结构示意图图2是本实用新型联接装置结构放大示意图实施例一种电动操舟机，是由新型稀土永磁盘式直流电机(1)、减速箱(2)、控制电路、联接装置(3)、传动装置(4)、推进器(5)、操纵杆(6)和夹持装置(7)组成。新型稀土永磁盘式直流电机(1)是通过其输出轴上的齿轮与减速箱(2)相连接。联接装置(3)是同轴双层转动装置，是由外壳(8)、内套(9)、中间套(10)和轴承(11)组成的。减速箱(2)的输出轴(1 2)是通过中间套(10)与传动装置(4)的传动轴(13)套接。内套(9)与中间套(10)、内套(9)与外壳(8)之间均是通过轴承(11)转动连接。内套(9)与传动装置(4)的外壳为一体，而且内套(9)与传动套(10)之间可以轴向移动。传动装置(4)通过一对螺旋齿轮与推进器(5)相连接。其中，控制电路安装于船体仪表板上，其与安装在减速箱(2)外壳上的操纵杆(6)电路连接。夹持装置(7)一端固定在联接装置(3)上，另一端通过四个等半径的插销孔与传动装置(4)相连接。该夹持装置的夹持部分可将操舟机固定在船体上。
权利要求1．一种电动操舟机，由电动机、皮带传动减速装置、推进装置组成，其特征在于是由新型稀土永磁盘式直流电机(1)、减速箱(2)、控制电路、联接装置(3)、传动装置(4)、推进器(5)、操纵杆(6)和夹持装置(7)组成，新型稀土永磁盘式直流电机(1)是通过其输出轴上的齿轮与减速箱(2)相连接，联接装置(3)是同轴双层转动装置，是由外壳(8)、内套(9)、中间套(10)和轴承(1 1)组成的，减速箱(2)的输出轴(12)是通过中间套(10)与传动装置(4)的传动轴(13)套接的，内套(9)与中间套(10)、内套(9)与外壳(8)之间均是通过轴承(11)转动连接，内套(9)与传动装置(4)的外壳为一体，而且内套(9)与中间套(10)之间可以轴向移动，传动装置(4)通过一对螺旋齿轮与推进器(5)相连接，其中，控制电路安装于船体的仪表板上，其与安装于减速箱(2)外壳上的操纵杆(6)相连接，夹持装置(7)一端固定在联接装置(3)上，另一端通过四个等半径的插销孔与传动装置(4)相连接。
专利摘要本实用新型公开一种电动操舟机,是在利用新型稀土永磁盘式直流电机(1)、减速箱(2)、联接装置(3)、传动装置(4)、推进器(5)共同构成垂直传动方式前提下,结合同轴双层转动的联接装置(3)及控制电路,直接通过操纵杆(6)同时完成船体驱动、转向及无级变速,操纵简便、可靠。并通过调整联接装置(3)的内套(9)与中间套(10)的轴向位置,及夹持装置(7)与传动装置(4)不同的定位,控制推进器(5)的吃水深度与推进角度,达到最佳动力输出状态。从而具有结构紧凑,重量轻,传动力矩大,传动效率高的特点。因此它是一种绿色环保节能产品。
文档编号B63H23/02GK2343079SQ9824075
公开日1999年10月13日 申请日期1998年9月13日 优先权日1998年9月13日
发明者姚发权 申请人:姚发权