一种水上救生装置的制造方法

文档序号:9777459阅读:335来源:国知局
一种水上救生装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于救生设备领域,涉及一种水上救生装置。
【背景技术】
[0002]水上救生设备是用于在水上救助落水者的,其主要包括救生圈和救生衣等。
[0003]目前的水上救生设备基本都是被动的,一旦发生事故落水,落水者很难拿到救生圈或者救生衣;同时一些救生环境水流较复杂,更难将救生圈或者救生衣送到落水者的身边。
[0004]为了解决上述问题,中国专利文献公开了便携式算轮喷流救生器【公告号CN1608944A】,该专利公开了具有驱动结构的救生设备。在救援时时间为第一要素,普通的救生圈在抛入水中时无所谓姿势,均是漂浮在水面上的,但是上述专利中增加了驱动结构,必然需要保持一定的位置才能实现驱动,但是该专利在使用时需要先将充气垫和球形舱安装到位才能进行救援,无法实现快速布置,因此耽误了救援的时间。

【发明内容】

[0005]本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种水上救生装置,本发明解决的技术问题是如何使水上救生装置在入水后始终保持正确姿势浮在水上。
[0006]本发明的目的可通过下列技术方案来实现:
[0007]—种水上救生装置,包括浮体,其特征在于,浮体呈圆柱状,所述浮体的一端为动力端,浮体的另一端为前进端,浮体的动力端设有能推动浮体沿动力端到前进端方向前进且作为增重用的动力箱,所述动力箱相对浮体的轴心线偏心设置。
[0008]浮体具有浮力,能浮在水面上,浮体可以为空心的、也可以为实心的;动力箱内具有动力输出结构,通过动力输出结构能在动力箱装入动力箱后驱动浮体移动,在救援时使浮体能主动找到落水者,提高救援成功率和救援半径;浮体在未安装动力箱时为水平漂浮在水面上的,动力箱装入浮体后浮体的动力端重量会加重,重心向后偏移,使得动力端相对沉入水中,而前进端上翘,在驱动浮体前进时增加稳定性和减少水的阻力;动力箱相对浮体的轴心线偏心设置,在将浮体扔入水中时,不管浮体以何种姿势入水,由于重心偏向一侧,浮体均能翻转复位使得位于浮体的动力端的动力箱浸没在水中,使得动力箱的动力输出口始终位于水下,使得浮体以正确的姿势浮在水面上,在救援时能实现快速响应。
[0009]在上述的水上救生装置中,所述浮体的周面上靠近动力端处开有安装凹槽,所述浮体的动力端的端面上开有与安装凹槽相连通的开口,动力箱固定在安装凹槽内且动力箱具有动力输出口的一端位于开口处。该结构能使动力箱的动力输出口位于浮体的后端,能推动浮体前进。
[0010]在上述的水上救生装置中,所述安装凹槽的槽壁上开有导向槽,所述动力箱的侧壁上设有与导向槽一一对应的导向条,所述导向条能沿导向槽滑动。该结构能限定动力箱的位置,在安装时对齐导向条和导向槽即可将动力箱装入安装凹槽内,方便安装,在救援时能迅速使浮体投入使用状态,增加救援的成功率。
[0011]在上述的水上救生装置中,所述导向槽自安装凹槽的槽口向槽底面延伸。动力箱通过安装凹槽的槽口装入其内,安装方便。
[0012]在上述的水上救生装置中,浮体的周面上固连有两个握杆,两个握杆相对浮体的轴心线对称设置,两个握杆所在的平面与浮体的轴心线共面。握杆的作用是既能保持浮体的平衡,也能在救生时供落水者抓住浮体。
[0013]在上述的水上救生装置中,所述握杆与浮体之间具有间隙。间隙能在浮体入水翻转纠正姿势时使水流过,减少阻力,使得浮体翻转速度快;同时间隙使得落水者更容易、也更牢固的抓住握杆,保证落水者的安全。
[0014]在上述的水上救生装置中,所述浮体的前进端固定有呈锥形的前首部。该结构能减少浮体前进时的阻力,加快浮体的前进速度,使浮体更快的行进至落水者的身边,增加救援的成功率。
[0015]在上述的水上救生装置中,所述浮体的前首部上固定有呈“V”字型的浮杆一,所述浮杆一的两端分别与位于浮体两侧的握杆连接,所述浮杆一与两个握杆位于同一平面上,所述浮杆一位于前首部的外侧并通过连接部与前首部连接。浮杆一能增加浮体与水面的接触面积,增加浮力,能支撑在落水者抓住浮体后的重量;连接部使浮杆一与前首部连为一体,在浮体前进时增加浮体前端的稳定性,使得浮体能稳定的行进至落水者的身边,增加救援的成功率。
[0016]在上述的水上救生装置中,两个握杆靠近浮体的动力端的一端通过呈U型的浮杆二连接,所述浮杆二与两个握杆位于同一平面上,所述浮杆二与浮体之间具有间隙。浮体二能增加浮体与水面的接触面积,增加浮力,能支撑在落水者抓住浮体后的重量;落水者在落水后会惊慌失措,浮杆二能增加落水者所能抓到浮体的可能,提高救援的成功率。
[0017]与现有技术相比,本水上救生装置具有不管浮体以何种姿势入水均能翻转复位使得浮体后端具有安装凹槽的一侧浸没在水中,使得浮体以正确的姿势浮在水面上,在救援时能实现快速响应的优点。
【附图说明】
[0018]图1是本水上救生装置的立体结构示意图。
[0019]图2是本水上救生装置的后视结构示意图。
[0020]图3是本水上救生装置另一个视角的立体结构示意图。
[0021 ]图4是本水上救生装置浮体的仰视结构示意图。
[0022]图5是本水上救生装置浮体的剖视结构示意图。
[0023]图6是本水上救生装置中动力箱的立体结构示意图。
[0024]图中,1、浮体;la、前进端;lb、动力端;11、安装凹槽;111、导向槽;12、开口;2、握杆;3、浮杆二;4、前首部;41、浮杆一;42、连接部;5、动力箱;5a、动力输出口; 51、导向条。
【具体实施方式】
[0025]以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
[0026]本实施例如图1至图6所示,水上救生装置包括圆柱状的浮体I和设有动力输出结构的动力箱5,动力输出结构可以为螺旋桨推进或者喷水推进,浮体I具有浮力,能浮在水面上,浮体I可以为空心
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