一种吸气式超燃冲压发动机的推力架结构的制作方法

文档序号:12564951阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种吸气式超燃冲压发动机的推力架结构,由飞行器机身、超燃冲压发动机、前体进气道压缩面、发动机机体、后体尾喷管和机身承载框架、推力架组成,超燃冲压发动机位于飞行器机身腹部,前体进气道压缩面、发动机机体与后体尾喷管为一体结构,推力架位于发动机机体上面,用于连接发动机机体与机身承载框架,其特征在于:所述推力架还包括热交换面板、波纹腹板、隔热纤维、上固定件、下固定件、工字梁、滑块、冷却管路、上面板,热交换面板与上面板通过若干波纹腹板连接,并在与波纹腹板之间形成的空间内填充隔热纤维,形成隔热、承载一体化防热层;热交换面板内均布若干冷却管路;工字梁与滑块组合形成滑动支撑结构,滑动支撑结构分别位于上面板的中间部位和尾部,工字梁与机身承载框架通过螺栓连接,滑块与上面板通过螺栓连接,工字梁与滑块间以滑动来消除上下结构之间的热膨胀变形的不匹配,减小结构的热应力;上固定件与下固定件通过螺栓连接形成固定结构件,固定结构件位于上面板的前端部,下固定件与上面板通过螺栓固连,上固定件与机身承载框架通过螺栓固连。

2.根据权利要求1所述的吸气式超燃冲压发动机的推力架结构,其特征在于:所述上固定件与所述下固定件均为T字形结构,上固定件中间单耳上开有两个平行对称的圆孔,下固定件中间双耳上分别开有两个平行对称的圆孔,上固定件的圆孔与下固定件的圆孔同轴。

3.根据权利要求1所述的吸气式超燃冲压发动机的推力架结构,其特征在于:工字梁与滑块组合形成的滑动支撑结构为多件。

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