技术特征：
技术总结
本发明公开了一种变后掠短距起降固定翼飞行器，飞行器采用翼身融合小展弦比的双发飞翼布局，在机身前部两侧各有一台发动机驱动相应的大直径螺旋桨，使整机大部分表面与后侧的垂尾和升降副翼的操纵面处于高速螺旋桨滑流中，两侧机翼可同步向前向外展开或向后向内折叠；当机翼向后折叠时，机翼与机身完全贴合，飞行器整体呈曲面流线型气动外形，升力面积大，减少飞行阻力。当机翼打开时飞行器翼展大大增加，使飞行器巡航经济性得到极大改善。利用螺旋桨、翼身升力体、可变后掠翼的合理配合，使飞行器拥有短距起降、高机动性和高巡航经济性能力。通过对翼身接合处优化，使机翼在展开和收起状态下飞行器都具有较小的飞行阻力。
技术研发人员：张炜;杜聪聪
受保护的技术使用者：西北工业大学
技术研发日：2017.05.05
技术公布日：2017.09.15